VR6 Forum

[Turbo- und Kompressorumbauten] Re: ZusatzWapu ohne Heizungswärmetauscher Temp. Problem?

info@vr6forum.de (DieKanteMußSein) — Wed, 08 Feb 2012 07:56:09 GMT

Autor: DieKanteMußSein
Betreff des Beitrags: Re: ZusatzWapu ohne Heizungswärmetauscher Temp. Problem?
Verfasst: 08.02.2012, 08:56

Hi...
Wärend dem Fahr betrieb stört sie ja eigentlich nur
Bei deiner anschlussmethode.

Du reduzierst ja sogar den durchfluss vom zyl Kopf!
Der Schlauch hat 20 innen- auf Lader Gruppe 10!!!

Das nicht gut. Es staut sich ja dann auch Wasser im Kopf
Die Org Pumpe wird mit Gegendruck bestraft.

Die zusatzpumpe macht insoweit Sinn, nach Fahrt Ende
Das heiße Wasser im Kopf!!! Wegzubekommen!!!

Ich würd dir empfehlen! Vom 90er Passat vr
( blechsteuergerät) das thermostatgehause zu verwenden!
Kopf raus direkt an Pumpe die wieder ans thermostatgehäuse!
( ein abfallverzögertes zeitrelais verbauen der Pumpe 5 min Spannung geben)
Lader mit 10-14er Leitung Zulauf vom thermostatgehäuse( da ist oberhalb noch ein
Angegossener schnuddel ) Rücklauf direkt an den ausgleichsbehälter!

Clean und fertig, keine Reduzierungen mehr( Bremse) im Kühlsystem
Braucht man sowas nicht ;-)

[Turbo- und Kompressorumbauten] Re: Überlaufleitung Benzincatchtank

info@vr6forum.de (corrado vr6 ww) — Wed, 08 Feb 2012 07:50:24 GMT

Autor: corrado vr6 ww
Betreff des Beitrags: Re: Überlaufleitung Benzincatchtank
Verfasst: 08.02.2012, 08:50

Frage 1 bitte nicht beachten, hatte gestern wohl doch ein Weizen zuviel

[VR6-Motor] Re: Leistungsverlust ab 4000 upm ! :(

info@vr6forum.de (DerC) — Wed, 08 Feb 2012 07:44:09 GMT

Autor: DerC
Betreff des Beitrags: Re: Leistungsverlust ab 4000 upm ! :(
Verfasst: 08.02.2012, 08:44

Keine Leistung hast du wegen deinem Hallgeber G40 Fehler, ist es ein Vr6 mit Zünd-Verteiler dann diesen mit Hallgeber erneuern.

Wenn ruhende Zündung, dann Gebermagnet und oder Hallsensor erneuern.

Wenn du das machst hast du wieder Leistung, um den Rest der Fehler auch noch kümmern, Falschluft und oder kaputte Lambda

[Elektrik] Re: Durch Kälte Auto total tot

info@vr6forum.de (Zer0q12) — Wed, 08 Feb 2012 07:30:23 GMT

Autor: Zer0q12
Betreff des Beitrags: Re: Durch Kälte Auto total tot
Verfasst: 08.02.2012, 08:30

Kennste kein KFZler in der nähe? Wir haben zb immer was zum Türen Öffnen da geht schnell und macht nix kaputt!. Sonst wie schon gesagt wurde vl solltest du mal schauen ob du auch eine richtige Masse hattest und gescheit dran warst. Golf3 hat ja kein TSG oder? Also sollten die schon aufgehen zumin eine!.

mfg Tobias

[VR6-Motor] Re: Leistungsverlust ab 4000 upm ! :(

info@vr6forum.de (designer2k2) — Wed, 08 Feb 2012 06:28:28 GMT

Autor: designer2k2
Betreff des Beitrags: Re: Leistungsverlust ab 4000 upm ! :(
Verfasst: 08.02.2012, 07:28

Lambda läuft net? prüfen ob die Sonde läuft! Und den Fehler beheben.

[Umfragen] Re: Kaffeetassen, im Forum Style!

info@vr6forum.de (designer2k2) — Wed, 08 Feb 2012 06:07:45 GMT

Autor: designer2k2
Betreff des Beitrags: Re: Kaffeetassen, im Forum Style!
Verfasst: 08.02.2012, 07:07

die Tassen sind komplett identisch mit den ersten! Gleicher Lieferant, Nachbestellung

[Umfragen] Re: Kaffeetassen, im Forum Style!

info@vr6forum.de (wasmachen) — Wed, 08 Feb 2012 05:10:32 GMT

Autor: wasmachen
Betreff des Beitrags: Re: Kaffeetassen, im Forum Style!
Verfasst: 08.02.2012, 06:10

...punktgenau die gleiche Farbe? Leg mir ne 2. auf die Seite

[Elektrik] Re: Durch Kälte Auto total tot

info@vr6forum.de (wasmachen) — Wed, 08 Feb 2012 05:06:28 GMT

Autor: wasmachen
Betreff des Beitrags: Re: Durch Kälte Auto total tot
Verfasst: 08.02.2012, 06:06

@weiser

...der unbelehrbare?? Mein ich auch

[VR6-Motor] Re: Motortemperatur sinkt auf unter 70Grad!!!

info@vr6forum.de (miCro2k) — Wed, 08 Feb 2012 01:50:55 GMT

Autor: miCro2k
Betreff des Beitrags: Motortemperatur sinkt auf unter 70Grad!!!
Verfasst: 08.02.2012, 02:50

War ja au mehr n Witz weil ich zurzeit viel reinstecke VR fahrn muss man sich leisten können

[Turbo- und Kompressorumbauten] Re: SPA Evolution Turbo

info@vr6forum.de (Metz) — Wed, 08 Feb 2012 01:44:07 GMT

Autor: Metz
Betreff des Beitrags: Re: SPA Evolution Turbo
Verfasst: 08.02.2012, 02:44

http://www.hg-motorsport.de/shop/index. ... qornkd07t1

[Turbo- und Kompressorumbauten] Re: Garrett GT3076 Billet Compressor Wheel Meinungen?

info@vr6forum.de (Metz) — Wed, 08 Feb 2012 01:39:25 GMT

Autor: Metz
Betreff des Beitrags: Re: Garrett GT3076 Billet Compressor Wheel Meinungen?
Verfasst: 08.02.2012, 02:39

Es bringt bauartbedingt n klein wenig mehr Durchsatz.
Wer sich die Verdichterräder genauer ansieht erkennt den unterschied recht schnell.

Die Garrett Verdichterräder passen bei den HKS.
Sind soweit Baugleich.

Während der Garrett den Lader als GT3076R verkauft, tut HKS das mit der Bezeichnung GT3037.

Ich weiss nur ned ob ich das Teil kaufen würd.
Verkaufen tuts n Ami, hergestellt wirds von nem Chinesen.

Mach dich erst über den Hersteller schlau.

[Turbo- und Kompressorumbauten] SPA Evolution Turbo

info@vr6forum.de (AAA-Cabrio) — Wed, 08 Feb 2012 01:31:20 GMT

Autor: AAA-Cabrio
Betreff des Beitrags: SPA Evolution Turbo
Verfasst: 08.02.2012, 02:31

Hallo Leute,

Kennt jemand den hier oder hat Erfahrung mit SPA Artikeln ?

http://www.ebay.de/itm/Turbo-EVOLUTION- ... 102wt_1275

Gibt es sowas auch eine Nummer größer ? Vergleichbar mit etwa Garrett Gt30!

[Umfragen] Re: Kaffeetassen, im Forum Style!

info@vr6forum.de (Metz) — Wed, 08 Feb 2012 01:29:39 GMT

Autor: Metz
Betreff des Beitrags: Re: Kaffeetassen, im Forum Style!
Verfasst: 08.02.2012, 02:29

Wirf ne andere Tasse runter, dann is die zweite fast zwingend nötig

[Turbo- und Kompressorumbauten] Re: ZusatzWapu ohne Heizungswärmetauscher Temp. Problem?

info@vr6forum.de (VR6Cruiser) — Tue, 07 Feb 2012 22:15:07 GMT

Autor: VR6Cruiser
Betreff des Beitrags: Re: ZusatzWapu ohne Heizungswärmetauscher Temp. Problem?
Verfasst: 07.02.2012, 23:15

"etwas" Wärmer ist gut, das wird sicher gut 100° haben

[Eure Autos, Präsentierteller!] Re: rotrex vr6

info@vr6forum.de (AAA-Cabrio) — Tue, 07 Feb 2012 22:11:05 GMT

Autor: AAA-Cabrio
Betreff des Beitrags: Re: rotrex vr6
Verfasst: 07.02.2012, 23:11

Hört sich genial an.

[Turbo- und Kompressorumbauten] Re: ZusatzWapu ohne Heizungswärmetauscher Temp. Problem?

info@vr6forum.de (go600) — Tue, 07 Feb 2012 21:57:45 GMT

Autor: go600
Betreff des Beitrags: Re: ZusatzWapu ohne Heizungswärmetauscher Temp. Problem?
Verfasst: 07.02.2012, 22:57

Ich würde mal sagen das es der Pumpe nichts ausmachen wird wenn das Wasser etwas wärmer dort ankommt

[Turbo- und Kompressorumbauten] ZusatzWapu ohne Heizungswärmetauscher Temp. Problem?

info@vr6forum.de (VR6Cruiser) — Tue, 07 Feb 2012 21:50:13 GMT

Autor: VR6Cruiser
Betreff des Beitrags: ZusatzWapu ohne Heizungswärmetauscher Temp. Problem?
Verfasst: 07.02.2012, 22:50

Ich hab keinen Wärmetauscher mehr im Innenraum, das Wasser kommt jetzt aus dem Kopf raus, durch den Lader, zur ZusatzWapu.
Verträgt die so viel heißes Wasser, denn sonst würde das ja vorher durch den Heizungswärmetauscher fließen und dann erst zur ZuWaPu

Hat da jemand erfahrungen, ich würde gerne wieder eine ZuWaPu einbauen, hab derzeit keine drinnen (aus Optikgründen ) Verstecken kann ich die ja sicher irgendwo :-)

[Elektrik] Re: Durch Kälte Auto total tot

info@vr6forum.de (go600) — Tue, 07 Feb 2012 21:45:36 GMT

Autor: go600
Betreff des Beitrags: Re: Durch Kälte Auto total tot
Verfasst: 07.02.2012, 22:45

So kaputt kann keine Batterie sein das die Tür nicht mehr aufgeht mit Ladegerät.

Hast du auch richtige Verbindung gehabt???

Aber wenn du Teilkasko oder Vollkasko hast habe ich ne einfachere Lösung

[VR6-Motor] Re: Einlaufpaste bei neuen Hauptlagern und Pleullagern?

info@vr6forum.de (sNeAkErKiNg) — Tue, 07 Feb 2012 21:44:40 GMT

Autor: sNeAkErKiNg
Betreff des Beitrags: Re: Einlaufpaste bei neuen Hauptlagern und Pleullagern?
Verfasst: 07.02.2012, 22:44

richtig. wir nehmen bei uns im vw motorenwerk stinknormales gleitlager fett oder wenn mal die fettpresse nicht funktioniert herkömmliches motorenöl...

[Turbo- und Kompressorumbauten] Re: Garrett GT3076 Billet Compressor Wheel Meinungen?

info@vr6forum.de (VR6Cruiser) — Tue, 07 Feb 2012 21:34:32 GMT

Autor: VR6Cruiser
Betreff des Beitrags: Re: Garrett GT3076 Billet Compressor Wheel Meinungen?
Verfasst: 07.02.2012, 22:34

Ja genau wuchten, das hätt ich schon wieder Vergessen
Ich ruf mal bei Turbotwins an, von denen Hab ich die Neue Rumpfgruppe, die sind Generalimporteur von Garrett in Österreich. Die können das sicher auch umbauen, aber glaubst du das dieses Verdichterrad etwas bringt, ich mein jetzt im Preis/Leistung 250 Dollar und noch der Einbau.

[Turbo- und Kompressorumbauten] Re: Garrett GT3076 Billet Compressor Wheel Meinungen?

info@vr6forum.de (Tarkan.52) — Tue, 07 Feb 2012 21:29:36 GMT

Autor: Tarkan.52
Betreff des Beitrags: Re: Garrett GT3076 Billet Compressor Wheel Meinungen?
Verfasst: 07.02.2012, 22:29

denke schon dass es passt...da die orginal GTX Lader im Durchmesser der Verdichter größer sind als die GTR.

[VR6-Motor] Re: Einlaufpaste bei neuen Hauptlagern und Pleullagern?

info@vr6forum.de (Kalle81) — Tue, 07 Feb 2012 21:25:54 GMT

Autor: Kalle81
Betreff des Beitrags: Re: Einlaufpaste bei neuen Hauptlagern und Pleullagern?
Verfasst: 07.02.2012, 22:25

Also ich hab beim zusammenbauen meines Motors normales Motoröl benutzt.
Hab damit bis jetzt noch keine schlechten Erfahrungen gemacht.

[Eure Autos, Präsentierteller!] Re: Die Kante´s Golf 2 VRT(Assi) von SLS Neuaufbau

info@vr6forum.de (DieKanteMußSein) — Tue, 07 Feb 2012 21:19:31 GMT

Autor: DieKanteMußSein
Betreff des Beitrags: Re: Die Kante´s Golf 2 VRT(Assi) von SLS Neuaufbau
Verfasst: 07.02.2012, 22:19

Och... wenn dann mal Schilder hast und nur fahren willst... überwiegt der ehrgeiz.

Und soo schlimm war das Garnicht... hört sich extrem an !... klar 240km mit dem geräuch...

Aber ich bin Fit, kein Tinitus... daher passt das...

Wo andere noch in der Werkstatt schrauben bin ich schon gefahren...

[Turbo- und Kompressorumbauten] Re: Garrett GT3076 Billet Compressor Wheel Meinungen?

info@vr6forum.de (turbo-20v) — Tue, 07 Feb 2012 21:18:50 GMT

Autor: turbo-20v
Betreff des Beitrags: Re: Garrett GT3076 Billet Compressor Wheel Meinungen?
Verfasst: 07.02.2012, 22:18

Warum sollte es nicht passen?
Kannst Dich auch mal mit TTC in verbindung setzen die machen auch so Laderumbauten und wichtig wuchten musst Ihn eh danach

[Eure Autos, Präsentierteller!] Re: rotrex vr6

info@vr6forum.de (VR6Tom) — Tue, 07 Feb 2012 21:17:11 GMT

Autor: VR6Tom
Betreff des Beitrags: Re: rotrex vr6
Verfasst: 07.02.2012, 22:17

Endlich mal einer mit´nem richtigen Kompressor
Welchen genau hast du denn drinn und wieviel Ladedruck?

[Bremsen, Räder und Reifen] Re: Schmale Vr-Achse, Bremsen Upgrade??

info@vr6forum.de (FunkJoker) — Tue, 07 Feb 2012 21:07:48 GMT

Autor: FunkJoker
Betreff des Beitrags: Re: Schmale Vr-Achse, Bremsen Upgrade??
Verfasst: 07.02.2012, 22:07

Hallo!

Danke euch für die Antworten!

@Sneakerking: Ich würde sehr gerne die 4er R32 Bremse fahren, könntest du mir ein paar genauere Infos geben, welche Adapter du für die Sättel verwendet hast und wie viel breiter die Bremse geworden ist (zwecks Spurplatten)?

Danke euch!

[VR6-Motor] Einlaufpaste bei neuen Hauptlagern und Pleullagern?

info@vr6forum.de (elchico) — Tue, 07 Feb 2012 21:05:58 GMT

Autor: elchico
Betreff des Beitrags: Einlaufpaste bei neuen Hauptlagern und Pleullagern?
Verfasst: 07.02.2012, 22:05

Huhu!

Habt ihr Info's, ob ich MOS2 Fett als Einlaufpaste für die neue Lagerschalen benutzen muss?

Kann ich diese hier nehmen, LIQUI MOLY 3510?

Danke schonmal!

Gruß

Maxi

[VR6-Motor] Re: Euro 2 nachrüsten

info@vr6forum.de (ETP-Olli) — Tue, 07 Feb 2012 20:54:16 GMT

Autor: ETP-Olli
Betreff des Beitrags: Re: Euro 2 nachrüsten
Verfasst: 07.02.2012, 21:54

Golf3-2.8i hat geschrieben:

Hehe ich musste meine Tüver erstmal erklären wie en KLR funktioniert...der kam frisch von der UNI und hat mir sogar die MSD Atrappe bei meiner Bastuckanlage eingetragen^^

Aber mal von so her...die VR haben eigentlich alle Euro 2 denn selbst wenn ein KLR verbaut ist....

Wann machst die ASU????

Richtig wenn der Karrn warm is...und da arbeitet kein KLR .... oder?

Na da hat ja mal richtig einer in der Schule aufgepasst.
Lieber noch mal schlau machen und dann posten.

[Turbo- und Kompressorumbauten] Re: Garrett GT3076 Billet Compressor Wheel Meinungen?

info@vr6forum.de (VR6Cruiser) — Tue, 07 Feb 2012 20:54:09 GMT

Autor: VR6Cruiser
Betreff des Beitrags: Re: Garrett GT3076 Billet Compressor Wheel Meinungen?
Verfasst: 07.02.2012, 21:54

Steht aber das das Ding auch beim Garrett Gt3076 passt.
Ich kenn leider die Maße nicht um das zu Vergleichen.

Meinst du das das Nicht passt?
Ein Versuch wäre es wert, ich hab einen Neuen GT3076 und noch ein Verdichtergehäuse da könnt ich herumprobieren falls das ohne großen Aufwand anpassbar ist

[Turbo- und Kompressorumbauten] Re: Garrett GT3076 Billet Compressor Wheel Meinungen?

info@vr6forum.de (turbo-20v) — Tue, 07 Feb 2012 20:47:05 GMT

Autor: turbo-20v
Betreff des Beitrags: Re: Garrett GT3076 Billet Compressor Wheel Meinungen?
Verfasst: 07.02.2012, 21:47

Sieht vernüftig aus ist aber von HKS nicht Garrett aber wer weiß ob das nicht baugleich ist in jedemfall denke ich wirst auch das Verdichtergehäuse anpassen müssen bei, GT35 vs GTX35 jedenfalls kann man die Gehäuse nicht untereinander tauschen

[Eure Autos, Präsentierteller!] Re: Mein VR6 Turboumbau 2008/2009

info@vr6forum.de (turbo-20v) — Tue, 07 Feb 2012 20:43:47 GMT

Autor: turbo-20v
Betreff des Beitrags: Re: Mein VR6 Turboumbau 2008/2009
Verfasst: 07.02.2012, 21:43

Weil JE seine Werte nicht einhält die Kolben hier waren Standart 9:1 nachdem abdrehen wo einiges abgenommen wurde hab ich ausgelitert und mit einer Organischen Dichtung errechnet 9,1:1 ohne Bearbeitung lagen die bei sicher 9,5:1 oder mehr das ist schon sehr bitter für so eine Firma.

Außerdem hätte eine Sonderanfertigung 2-3 Monate gedauert das ist nicht machbar.

Und Platte funktioniert ja Top siehe 16Vampir mit 4,25Bar da hab ich wenig Sorge vorher gibt sicher anderes auf.

Zudem wollte ich wieder tief runter auf 7,5:1 und das wäre nicht machbar gewesen

[Eure Autos, Präsentierteller!] Re: Die Kante´s Golf 2 VRT(Assi) von SLS Neuaufbau

info@vr6forum.de (passat vr6 Turbo flo) — Tue, 07 Feb 2012 20:42:44 GMT

Autor: passat vr6 Turbo flo
Betreff des Beitrags: Re: Die Kante´s Golf 2 VRT(Assi) von SLS Neuaufbau
Verfasst: 07.02.2012, 21:42

ist das piep piep piep piep piep piep piep piep piep piep piep piep piep piep piep piep
nicht nervig wärend der fahrt

[Turbo- und Kompressorumbauten] Garrett GT3076 Billet Compressor Wheel Meinungen?

info@vr6forum.de (VR6Cruiser) — Tue, 07 Feb 2012 20:40:47 GMT

Autor: VR6Cruiser
Betreff des Beitrags: Garrett GT3076 Billet Compressor Wheel Meinungen?
Verfasst: 07.02.2012, 21:40

Ich bin da auf folgenden Link gestossen http://www.ebay.com/itm/Turbo-Billet-Co ... 5891cb360d
Ein aus Aluminium gefrästes Verdichterrad für den Garrett GT3076
ist das der GTX Serie gleichzustellen, taugt das überhaupt was?
Bitte um eure Meinungen.

[Eure Autos, Präsentierteller!] Re: Mein Passat 35iFacelift VR6 im Turboumbau

info@vr6forum.de (passat vr6 Turbo flo) — Tue, 07 Feb 2012 20:33:52 GMT

Autor: passat vr6 Turbo flo
Betreff des Beitrags: Re: Mein Passat 35iFacelift VR6 im Turboumbau
Verfasst: 07.02.2012, 21:33

danke danke
für den altag hab ich mir einen t4 vr6 geholt den die 1,2km morgens wollte ich nicht mit den turbo fahren

mit neuen viedeos dauert wohl noch warten noch auf die benzinpumpe
und das wetter ist auch schlecht nur schnee überall und mit sommer reifen ist das echt blöd

[Eure Autos, Präsentierteller!] Re: Mein VR6 Turboumbau 2008/2009

info@vr6forum.de (turbovr) — Tue, 07 Feb 2012 20:29:01 GMT

Autor: turbovr
Betreff des Beitrags: Re: Mein VR6 Turboumbau 2008/2009
Verfasst: 07.02.2012, 21:29

Schöner Umbau Markus mit K,

aber warum fährst du noch eine Platte??Gibt doch JE in jede beliebige Verdichtung.

gruß

[Elektrik] Re: Komisches Phänomen mit Drosselklappenpoti

info@vr6forum.de (Zer0q12) — Tue, 07 Feb 2012 20:15:49 GMT

Autor: Zer0q12
Betreff des Beitrags: Re: Komisches Phänomen mit Drosselklappenpoti
Verfasst: 07.02.2012, 21:15

Müssten eig in Autodata drin stehen ? Wenn du das hast.

mfg Tobias

[Eure Autos, Präsentierteller!] Re: Mein VR6 Turboumbau 2008/2009

info@vr6forum.de (turbo-20v) — Tue, 07 Feb 2012 20:01:19 GMT

Autor: turbo-20v
Betreff des Beitrags: Re: Mein VR6 Turboumbau 2008/2009
Verfasst: 07.02.2012, 21:01

Das passt so Et hängt von Deiner Bremse Achse usw ab
Für mich ist das auch noch Neuland und niemand rückt wie immer mit Infos raus

[Eure Autos, Präsentierteller!] Re: rotrex vr6

info@vr6forum.de (vr6king) — Tue, 07 Feb 2012 20:00:50 GMT

Autor: vr6king
Betreff des Beitrags: Re: rotrex vr6
Verfasst: 07.02.2012, 21:00

[VR6-Motor] Re: V5 zu V6 Umbau, ein paar Fragen dazu

info@vr6forum.de (zwokommaneun) — Tue, 07 Feb 2012 19:54:43 GMT

Autor: zwokommaneun
Betreff des Beitrags: Re: V5 zu V6 Umbau, ein paar Fragen dazu
Verfasst: 07.02.2012, 20:54

VR5 hat geschrieben:

Kann ich auch einfach bloß ne vr6 Schwungscheibe nehmen und meine Kupplung wieder drauf bauen?? Weil die Kupplung erst 20000km runter hat.. :-(

VR5 hat geschrieben:

Jo danke! Das wusste ich nicht! Also was ist jetzt nun besser v5 neue Kupplung oder alles auf vr6 umbauen (weil die v5 Kupplung runter ist und komplette vr6 sind meistens günstiger...

MfG Philipp

Wer soll denn bei deinen Beiträgen noch durchsteigen? Im LCBT und in deinem Umbau-Thread stellst ja auch noch ständig parallel Fragen, da blickt jetzt schon keiner mehr durch...

Damit tust du dir selber keinen Gefallen und andere verlieren die Lust zu schreiben.

Schreib doch mal bitte an einer Stelle weiter das man nen Überblick behält; das haben dir andere aber auch schon vorgeschlagen.

[Eure Autos, Präsentierteller!] Re: Mein VR6 Turboumbau 2008/2009

info@vr6forum.de (golf3csl) — Tue, 07 Feb 2012 19:52:31 GMT

Autor: golf3csl
Betreff des Beitrags: Re: Mein VR6 Turboumbau 2008/2009
Verfasst: 07.02.2012, 20:52

ok, was fährt man da so für größen mit welcher et?

musste dann die fahrwerkseinstellung ändern oder passen die so in die radhäußer?

[Golf] Re: Vorschalldämpferattrappe VR6

info@vr6forum.de (Golf3-2.8i) — Tue, 07 Feb 2012 19:52:14 GMT

Autor: Golf3-2.8i
Betreff des Beitrags: Re: Vorschalldämpferattrappe VR6
Verfasst: 07.02.2012, 20:52

Warum muss man denn dann für jeden scheiß zum TÜV, wenns eh nix wert is?

Hab z.b auch meine MSD Atrappe eingetragen, weil en org Bastuck teil ist...

[VR6-Motor] Re: V5 zu V6 Umbau, ein paar Fragen dazu

info@vr6forum.de (stvr32) — Tue, 07 Feb 2012 19:50:26 GMT

Autor: stvr32
Betreff des Beitrags: Re: V5 zu V6 Umbau, ein paar Fragen dazu
Verfasst: 07.02.2012, 20:50

Ganz klar Vr6.

[VR6-Motor] Re: Motortemperatur sinkt auf unter 70Grad!!!

info@vr6forum.de (marcus211185) — Tue, 07 Feb 2012 19:49:30 GMT

Autor: marcus211185
Betreff des Beitrags: Re: Motortemperatur sinkt auf unter 70Grad!!!
Verfasst: 07.02.2012, 20:49

Der neue Deckel wird dich nicht Arm machen, denn der kostet nicht die Welt

[VR6-Motor] Re: Euro 2 nachrüsten

info@vr6forum.de (Golf3-2.8i) — Tue, 07 Feb 2012 19:46:18 GMT

Autor: Golf3-2.8i
Betreff des Beitrags: Re: Euro 2 nachrüsten
Verfasst: 07.02.2012, 20:46

Hehe ich musste meine Tüver erstmal erklären wie en KLR funktioniert...der kam frisch von der UNI und hat mir sogar die MSD Atrappe bei meiner Bastuckanlage eingetragen^^

Aber mal von so her...die VR haben eigentlich alle Euro 2 denn selbst wenn ein KLR verbaut ist....

Wann machst die ASU????

Richtig wenn der Karrn warm is...und da arbeitet kein KLR .... oder?

[Off-Topic / Lustige Sachen] Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

info@vr6forum.de (DieKanteMußSein) — Tue, 07 Feb 2012 19:43:23 GMT

Autor: DieKanteMußSein
Betreff des Beitrags: Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Verfasst: 07.02.2012, 20:43

AHHH.... jetzt is klar...

Ist ja eher der Preis für die Teile und ein wenig Kleinmaterial und und und...
Jeder der sowas baut weiss das bei 10kilo noch nicht schluss ist.

Ich müsste den mal Waschen...( bei dem Wetter NÖÖÖ ) soo schlimm ist die Karosse Garnicht, nur Hintenrum...
Für einen Spengler jedoch... der würd sich grad kaputtlachen und mit dem weitermachen.

Doch irgentwann ist für mich auch mal schluss...

Trenn mich ja mom. von einigen Auto´s...
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... n/u2287336

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... en/u473966

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=cu313yqxigve

[Eure Autos, Präsentierteller!] Re: rotrex vr6

info@vr6forum.de (designer2k2) — Tue, 07 Feb 2012 19:41:45 GMT

Autor: designer2k2
Betreff des Beitrags: Re: rotrex vr6
Verfasst: 07.02.2012, 20:41

YES, endlich ein Rotrex!!!!!

Jetzt noch ein Bild vom Motorraum und ich

[Eure Autos, Präsentierteller!] rotrex vr6

info@vr6forum.de (vr6king) — Tue, 07 Feb 2012 19:39:49 GMT

Autor: vr6king
Betreff des Beitrags: rotrex vr6
Verfasst: 07.02.2012, 20:39

mein vr6 rotrex vs cupra 360hp und s4 330hp

http://www.youtube.com/watch?v=nZPxyYhUe6c

[Golf] Re: Jemand mit Golf 4 Amaturenbrett hier? Im Golf3

info@vr6forum.de (Zer0q12) — Tue, 07 Feb 2012 19:39:23 GMT

Autor: Zer0q12
Betreff des Beitrags: Re: Jemand mit Golf 4 Amaturenbrett hier? Im Golf3
Verfasst: 07.02.2012, 20:39

Hey habe heute es mal ausprobiert so wie du das gemacht hast mit anschweißen habs nun nur mal drauf gelegt aber er ist so nicht mittig und ich habe rechts einen rießen Spalt selbst wenn ich wieder mehr vom golf3 träger anschweiße. Was soll ich da machen und mit der Pedalerie haut so auch nicht hin :/

Wäre für Tipps dankbar^^.

[Elektrik] Re: Xenon licht optik aber kein echtes xenon verbauen.

info@vr6forum.de (Golf3-2.8i) — Tue, 07 Feb 2012 19:35:24 GMT

Autor: Golf3-2.8i
Betreff des Beitrags: Re: Xenon licht optik aber kein echtes xenon verbauen.
Verfasst: 07.02.2012, 20:35

Nimm die^^

http://www.ebay.de/itm/H7-Xenon-Optik-H ... 2a17f5b5f7

[VR6-Motor] Re: V5 zu V6 Umbau, ein paar Fragen dazu

info@vr6forum.de (VR5) — Tue, 07 Feb 2012 19:35:20 GMT

Autor: VR5
Betreff des Beitrags: V5 zu V6 Umbau, ein paar Fragen dazu
Verfasst: 07.02.2012, 20:35

Jo danke! Das wusste ich nicht! Also was ist jetzt nun besser v5 neue Kupplung oder alles auf vr6 umbauen (weil die v5 Kupplung runter ist und komplette vr6 sind meistens günstiger...

MfG Philipp

[Umfragen] Re: Kaffeetassen, im Forum Style!

info@vr6forum.de (marcus211185) — Tue, 07 Feb 2012 19:35:12 GMT

Autor: marcus211185
Betreff des Beitrags: Re: Kaffeetassen, im Forum Style!
Verfasst: 07.02.2012, 20:35

Ich nehm auch eine
Mehr darf ich leider nicht, hat meine Frau gesagt

[Eure Autos, Präsentierteller!] Re: Mein VR6 Turboumbau 2008/2009

info@vr6forum.de (turbo-20v) — Tue, 07 Feb 2012 19:34:31 GMT

Autor: turbo-20v
Betreff des Beitrags: Re: Mein VR6 Turboumbau 2008/2009
Verfasst: 07.02.2012, 20:34

Nein mit den Slicks kann man nicht mehr voll lenken die Felgen sind Mattig Stahlfelgen

[Elektrik] Re: Durch Kälte Auto total tot

info@vr6forum.de (joe-k89) — Tue, 07 Feb 2012 19:28:47 GMT

Autor: joe-k89
Betreff des Beitrags: Re: Durch Kälte Auto total tot
Verfasst: 07.02.2012, 20:28

du kannst ja ne starterbox (oder ne volle Batterie) mal dranhängen an +Leitung und Masse
danach solltest du eigentlich die türe aufmachen können

wenn nicht hast du mehr als nur ne leere batterie

[Umfragen] Re: Kaffeetassen, im Forum Style!

info@vr6forum.de (jonnyb) — Tue, 07 Feb 2012 19:28:17 GMT

Autor: jonnyb
Betreff des Beitrags: Re: Kaffeetassen, im Forum Style!
Verfasst: 07.02.2012, 20:28

ich nehm auch 2.

[Elektrik] Re: Durch Kälte Auto total tot

info@vr6forum.de (reneturbo) — Tue, 07 Feb 2012 19:27:01 GMT

Autor: reneturbo
Betreff des Beitrags: Re: Durch Kälte Auto total tot
Verfasst: 07.02.2012, 20:27

wieso mich weißer turbo gehts dir gut??

[Off-Topic / Lustige Sachen] Re: Der Witzethread

info@vr6forum.de (weißerturbovr) — Tue, 07 Feb 2012 19:25:10 GMT

Autor: weißerturbovr
Betreff des Beitrags: Re: Der Witzethread
Verfasst: 07.02.2012, 20:25

Was sagt der Wind zum Nussbaum?

Halt deine Nüsse fest, ich blas dir einen!

[Turbo- und Kompressorumbauten] Re: Welche Kupplung bei 600NM + x

info@vr6forum.de (Metz) — Tue, 07 Feb 2012 19:24:50 GMT

Autor: Metz
Betreff des Beitrags: Re: Welche Kupplung bei 600NM + x
Verfasst: 07.02.2012, 20:24

Wenns Qualität ist, warum ned?
Des is jetzt das gleiche wie wenn du dich mit Jan und dem Shifter auf m Mark positionierst.
Da wird auch was von Hochwertig geschrieben. Erfahrungswerte der freien Käuferschaft gibts aber ned.

Es is so wie mit allem. Es muss halt jemand kaufen und zufrieden damit sein und das auch irgendwo niederschreiben.

[Golf] Re: Duke stellt sich vor

info@vr6forum.de (weißerturbovr) — Tue, 07 Feb 2012 19:21:02 GMT

Autor: weißerturbovr
Betreff des Beitrags: Re: Duke stellt sich vor
Verfasst: 07.02.2012, 20:21

Willkommen hier!

Da denkt man gleich an:

Ein Duke kommt selten allein...

[Getriebe] Re: Getriebe kürzer übersetzt

info@vr6forum.de (Golf3-2.8i) — Tue, 07 Feb 2012 19:20:11 GMT

Autor: Golf3-2.8i
Betreff des Beitrags: Re: Getriebe kürzer übersetzt
Verfasst: 07.02.2012, 20:20

So ich klinke mich jetzt auch mal ein...bin zum Glück Besitzer eines AGK-Getriebes...und es ist eindeutig zu spüren dass er schneller beschleunigt....weil die langen Gänge dem VR so träge machen, gerade untenrum...

Ich wees ja net ob von euch welche ausm Osten kommen, aber ich hätte da auch noch en guten Vergleich....

Ich sag nur Simson S50....

Fahrt mal mit ner 3-gang gegen ne 4-gang....

Erster und letzer Gang sind bei den gleich Übersetzt.....

Die 4 Gang zieht davon....

Wers kennt wees was ich meine...

[VR6-Motor] Re: Leistungsverlust ab 4000 upm ! :(

info@vr6forum.de (V.R.6..) — Tue, 07 Feb 2012 19:17:56 GMT

Autor: V.R.6..
Betreff des Beitrags: Re: Leistungsverlust ab 4000 upm ! :(
Verfasst: 07.02.2012, 20:17

Ist ja nicht das ich nicht mitgedacht hätte das sind alles die fehler die nach dem Löschen wieder da waren

[VR6-Motor] Re: Leistungsverlust ab 4000 upm ! :(

info@vr6forum.de (V.R.6..) — Tue, 07 Feb 2012 19:16:46 GMT

Autor: V.R.6..
Betreff des Beitrags: Re: Leistungsverlust ab 4000 upm ! :(
Verfasst: 07.02.2012, 20:16

Hier mal bilder vllt. könnt ihr mir was dazu sagen ?! Das gelb/schwarze Kabel wurde durchgetrennt !

http://www10.pic-upload.de/07.02.12/wb3p3ukzdzr.jpg

http://www10.pic-upload.de/07.02.12/goc2i8fnqpbd.jpg

Mfg

[Off-Topic / Lustige Sachen] Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

info@vr6forum.de (Metz) — Tue, 07 Feb 2012 19:16:02 GMT

Autor: Metz
Betreff des Beitrags: Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Verfasst: 07.02.2012, 20:16

Das is ned Böse gemint.

Du verlangst für den nach aussenhin Schrottreifen Golf, der Technisch bis auf des depperte Wasserlämple OK ist, für 7000€ an.
Fertig abgestimmt, Technisch Ok, kein Müll (aber depperte Verrohrung). Des is OK.
Jeder der n Turboumbau macht wird am Ende der Rechnung sehn das er mehr für hingelegt hat.

Der Käufer soll hingehn, die Achsen Lösen, die unter ne gute Karrosse schrauben, mit m Brief zum TÜV gehn und fertig.

Folglich heisst das, auch meiner steigt im Preis
Fínd ich Schön

Mann muss die Kisten ned immer für 5000€ weghaun nur weil drumherum Scheisse ausschaut

[VR6-Motor] Re: Leistungsverlust ab 4000 upm ! :(

info@vr6forum.de (weißerturbovr) — Tue, 07 Feb 2012 19:15:27 GMT

Autor: weißerturbovr
Betreff des Beitrags: Re: Leistungsverlust ab 4000 upm ! :(
Verfasst: 07.02.2012, 20:15

Lösch alle Fehler, und schau dann nochmal rein, welche Aktiv/wieder da sind!

Sind bestimmt n haufen Fehler drin, die sich über die Jahre angesammelt haben!

[VR6-Motor] Re: Motordrehzahl eröhen bei erl. Schwungrad u. Aluriemensch.?

info@vr6forum.de (Metz) — Tue, 07 Feb 2012 19:10:40 GMT

Autor: Metz
Betreff des Beitrags: Re: Motordrehzahl eröhen bei erl. Schwungrad u. Aluriemensch
Verfasst: 07.02.2012, 20:10

Wie kann dir die Kupplung verbrennen wenn nur n Auspuff änderst?

Drehn lassen wie n geisteskranker und Kupplung bei getreten?
Die Serienkupplung haltet gute 250PS und 300NM - 350 aus.

Ich würd die Finger vom erleichterten Schwung lassen.
Schwung wie Riemenscheibe. Es bringt nix.

[Off-Topic / Lustige Sachen] Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

info@vr6forum.de (DieKanteMußSein) — Tue, 07 Feb 2012 19:08:41 GMT

Autor: DieKanteMußSein
Betreff des Beitrags: Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Verfasst: 07.02.2012, 20:08

METZ!!!

was meinst duuuu

Metz hat geschrieben:

7000€? Find ich Klasse. Wieder jemand er n Preis nicht kaputt macht

klär mich doch mal auf... steh auf einen Angepissten schlauch !!!

[VR6-Motor] Re: Motordrehzahl eröhen bei erl. Schwungrad u. Aluriemensch.?

info@vr6forum.de (Golf3-2.8i) — Tue, 07 Feb 2012 19:07:05 GMT

Autor: Golf3-2.8i
Betreff des Beitrags: Re: Motordrehzahl eröhen bei erl. Schwungrad u. Aluriemensch
Verfasst: 07.02.2012, 20:07

Also Schwungscheibe würde ich 4,5 bis 5,5 Kilo fahrn und die Drehzahlbegrenzung würde ich persönlich nicht höher als 7000 U/min legen....Der VR is verdammt anfällig für zu hohe Kolbengeschwindigkeit...neigt dann sehr schnell zum Kolbenkipper

[Off-Topic / Lustige Sachen] Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

info@vr6forum.de (Metz) — Tue, 07 Feb 2012 19:05:55 GMT

Autor: Metz
Betreff des Beitrags: Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Verfasst: 07.02.2012, 20:05

SubZeroXXL hat geschrieben:

Cpt. Reynolds =

SubZeroXXL

Der Spruch is von Spock, Star Trek.
Han Solo ist von Star Wars
Nathan Fillion ist Capt. Malcolm Reynold / Serenity (Find ich Klasse das damit, Serenity, und nicht mit "Bones" kommst :d: )

[VR6-Motor] Re: Leistungsverlust ab 4000 upm ! :(

info@vr6forum.de (V.R.6..) — Tue, 07 Feb 2012 19:05:06 GMT

Autor: V.R.6..
Betreff des Beitrags: Re: Leistungsverlust ab 4000 upm ! :(
Verfasst: 07.02.2012, 20:05

Danke schonmal für die vielen Antworten !

ALLE FILTER sind neu !

Ich habe heute auch mal den FS ausgelesen !

BOSCH Tester !

0203 Halgeber
Unterbrechung/Plusschluss

0280 Relais Sondenheizung
Unterbrechung/Masseschluss

020D Lambdasonde
Kein Signal

0219 Lambda-Regelung
Regelgrenze unterschritten

0201 Drehzahlgeber
Kein Signal

GUTMANN Tester

515 Hallgeber
Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus

640 Lambda-Heizungs-relais
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse

537 Lambda Regelung ( Vor Kat)
Signal fehlerhaft
Regelgrenze unterschritten - Sporadisch

Soo ! schön und gut ABBERRR ich hab da noch ein Kabel entdeckt welches aus dem Kabelbaum zum Verteiler geht was wohl irgendwie überbrückt wurde ! ich hoffe ich bekomm das hin mit den Bildern

Würde mich freuen wenn ihr mir irgendwie helfen könnt

Mfg Sven

[Elektrik] Re: Durch Kälte Auto total tot

info@vr6forum.de (weißerturbovr) — Tue, 07 Feb 2012 18:35:05 GMT

Autor: weißerturbovr
Betreff des Beitrags: Re: Durch Kälte Auto total tot
Verfasst: 07.02.2012, 19:35

VRKALLE hat geschrieben:

war nicht böse gemeint ich denke er meint den "Absoluten" *

*der Absolute ist eine fiktive Person in diesem Forum der leider nicht mehr vorbeischaut & hätte jetzt mit dem Schweissbrennder die TüR aufgemacht und dann mit MagicWonder + Caramba den Ritz wieder unsichtbar verschlossen.....

Ne meinte schon ihn!

reneturbo hat geschrieben:

aber auf kommentare wie von weißer turbo kann ich verzichten..was soll das

Na dann!

[Umfragen] Re: Kaffeetassen, im Forum Style!

info@vr6forum.de (KMK86) — Tue, 07 Feb 2012 18:29:20 GMT

Autor: KMK86
Betreff des Beitrags: Kaffeetassen, im Forum Style!
Verfasst: 07.02.2012, 19:29

Ich nehme 2.

---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=51.477361,6.825214

[Turbo- und Kompressorumbauten] Überlaufleitung Benzincatchtank

info@vr6forum.de (corrado vr6 ww) — Tue, 07 Feb 2012 18:27:01 GMT

Autor: corrado vr6 ww
Betreff des Beitrags: Überlaufleitung Benzincatchtank
Verfasst: 07.02.2012, 19:27

Servus

Frage 1) darf man die Überlaufleitung vom Benzincatchtank in die Benzinrücklaufleitung integrieren? Oder gibt es da eine bessere lösung?

Frage 2) Ich hab mein Catchtank selber gebaut, hab da 8mm Anschlüsse, die haben aber einen Innendurchmesser von 5 mm, reicht das??

Gruß

[Off-Topic / Lustige Sachen] Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

info@vr6forum.de (golfvr6-dohc) — Tue, 07 Feb 2012 18:12:17 GMT

Autor: golfvr6-dohc
Betreff des Beitrags: Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Verfasst: 07.02.2012, 19:12

designer2k2 hat geschrieben:

yes golfvr6, es ist Zahltag rest per PN...

designer2k2 hat geschrieben:

Langsam hab ich hier Zeugs auf Lager, halber Merchandising Shop

Ist doch gut! Kannst gut Werbung machen!

[Off-Topic / Lustige Sachen] Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

info@vr6forum.de (designer2k2) — Tue, 07 Feb 2012 18:10:51 GMT

Autor: designer2k2
Betreff des Beitrags: Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Verfasst: 07.02.2012, 19:10

yes golfvr6, es ist Zahltag rest per PN...

Langsam hab ich hier Zeugs auf Lager, halber Merchandising Shop

[Off-Topic / Lustige Sachen] Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

info@vr6forum.de (golfvr6-dohc) — Tue, 07 Feb 2012 18:08:29 GMT

Autor: golfvr6-dohc
Betreff des Beitrags: Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Verfasst: 07.02.2012, 19:08

Deeeeesigner

Ich hab gehört ich bekomm nun endlich meinen Gewinn vom Silvester?

[Umfragen] Kaffeetassen, im Forum Style!

info@vr6forum.de (designer2k2) — Tue, 07 Feb 2012 18:02:14 GMT

Autor: designer2k2
Betreff des Beitrags: Kaffeetassen, im Forum Style!
Verfasst: 07.02.2012, 19:02

Hallo,

Da die ersten 5 Stück so schnell weg waren, jetzt genug Tassen für alle!

Wenn Kaffee / Tee, dann richtig, Style!

Attachment:

Tassen1.jpg

Kaffeetassen, 300ml Inhalt, Spülmaschinenfest und von Henkel bis Henkel bedruckt!

Es sind wieder einige hier:

Attachment:

tassenlager.jpg

Für 15€ (Versand nach DE/AT schon Inkludiert!) bereichert sie auch Euren Frühstückstisch oder Arbeitsplatz

Schlüsselbänder und die kleine Zylinderkopfdichtung gibt es auch noch genügend, alles für diese findet Ihr hier: Schlüsselbänder und Anhänger, im Forum Style!

Einfach hier bescheid sagen und ich melde mich per PN

mfg Steff

[Elektrik] Re: Durch Kälte Auto total tot

info@vr6forum.de (VRKALLE) — Tue, 07 Feb 2012 17:59:03 GMT

Autor: VRKALLE
Betreff des Beitrags: Re: Durch Kälte Auto total tot
Verfasst: 07.02.2012, 18:59

war nicht böse gemeint ich denke er meint den "Absoluten" *

*der Absolute ist eine fiktive Person in diesem Forum der leider nicht mehr vorbeischaut & hätte jetzt mit dem Schweissbrennder die TüR aufgemacht und dann mit MagicWonder + Caramba den Ritz wieder unsichtbar verschlossen.....

[Golf] Duke stellt sich vor

info@vr6forum.de (Duke) — Tue, 07 Feb 2012 17:54:54 GMT

Autor: Duke
Betreff des Beitrags: Duke stellt sich vor
Verfasst: 07.02.2012, 18:54

Servus,
ich bin der Duke, noch Student und wohne in Esslingen.
Meine Liebe zum VR6 hat mit dem R32 erst so richtig angefangen. Als der raus kam, war das mein Traumauto. Allerdings das erste ein Golf 3 GTI 16V, danach ein Golf 1.8T, danach wollte ich ungedingt einen R32 (trotz Studium) ok, gekauft, bei VW die Ketten gelesen -10° und -9°, also sofort wieder verkauft, dann in München einen Golf 4 2,8L 24V mit 65.000 km aus erster Hand angeschaut -> Ketten haben geschlagen wie blöd, also hab ich den gleich stehn lassen. Dann hatte ich erst mal die Schnauze voll vom VR6, aber durch zufall hab ich dann einen Golf 5 GTI gefunden und auch gekauft, was mir sinnvoller erschien. Denn wenn ich einen VR6 habe, will ich den auch artgerecht bewegen (keine Kurzstrecke) und nicht nur 4 Km zur HS und wieder zurück.
Aber wenn das Studium beendet ist (noch 1,5 Jahre) wird ein VR6T gekauft, ist nur noch nicht klar mit welchem Hubraum. Das ist so sicher wie das Amen in der Kirche!

Da ich aber noch recht wenig Erfahrung am VR6 habe, suche ich jemanden bei dem ich mal beim Schrauben dabei sein kann, der mit was zeigen kann und auch will. Möcht später nicht wegen jeder Schraube zum Tuner ....

Wenn das also im Umkreis von 50km im Esslinger und Ulmer Raum Leute gibt, bei dennen ich den ein oder anderen Tag (gerne auch Nacht) verbringen kann, bitte melden.

Gruß Duke

Noch n Bild vom GTI:

[Elektrik] Re: Durch Kälte Auto total tot

info@vr6forum.de (reneturbo) — Tue, 07 Feb 2012 17:05:29 GMT

Autor: reneturbo
Betreff des Beitrags: Re: Durch Kälte Auto total tot
Verfasst: 07.02.2012, 18:05

aber auf kommentare wie von weißer turbo kann ich verzichten..was soll das

[Elektrik] Re: Durch Kälte Auto total tot

info@vr6forum.de (reneturbo) — Tue, 07 Feb 2012 17:03:57 GMT

Autor: reneturbo
Betreff des Beitrags: Re: Durch Kälte Auto total tot
Verfasst: 07.02.2012, 18:03

ich habe probiert aufzumachen wo das LG dran hing aber es hat sich nichts getan..ich hoffe nicht das sie im arsch ist.. wir werden mit draht die tür aufmachen und dann sehen..

[Elektrik] Re: Durch Kälte Auto total tot

info@vr6forum.de (VRKALLE) — Tue, 07 Feb 2012 16:56:10 GMT

Autor: VRKALLE
Betreff des Beitrags: Re: Durch Kälte Auto total tot
Verfasst: 07.02.2012, 17:56

SubZeroXXL hat geschrieben:

Vielleicht ist deine Batterie auch im Eimer.

war auch mein erster Gedanke.... wenn die einmal richtig leer war un der Frost war drin ist meist ende.....

[Elektrik] Re: Durch Kälte Auto total tot

info@vr6forum.de (SubZeroXXL) — Tue, 07 Feb 2012 16:49:23 GMT

Autor: SubZeroXXL
Betreff des Beitrags: Re: Durch Kälte Auto total tot
Verfasst: 07.02.2012, 17:49

Hast mal versucht aufzumachen, während das LG dran hing? Vielleicht ist deine Batterie auch im Eimer.

SubZeroXXL

[Off-Topic / Lustige Sachen] Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

info@vr6forum.de (SubZeroXXL) — Tue, 07 Feb 2012 16:46:13 GMT

Autor: SubZeroXXL
Betreff des Beitrags: Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Verfasst: 07.02.2012, 17:46

Cpt. Reynolds =

SubZeroXXL

[VR6-Motor] Motordrehzahl eröhen bei erl. Schwungrad u. Aluriemensch.?

info@vr6forum.de (Rohrman) — Tue, 07 Feb 2012 16:46:02 GMT

Autor: Rohrman
Betreff des Beitrags: Motordrehzahl eröhen bei erl. Schwungrad u. Aluriemensch.?
Verfasst: 07.02.2012, 17:46

Hallo Leute!
Als Ich mir die Auspuffanlage vor kurzem, ab Motor neu gebaut habe, ist Mir die Kupplung Verbrannt! Jetzt wollte Ich fragen was Ich zur vermeidung dieses Problems am besten machen soll!

Mein Motto : low budget tuning

Was Ich Definitif machen werde ist :
-die Schwungscheibe abdrehen
-Aluriemenscheiben verbauen
-Neue Kupplung?
-Chiptunig

meine Frage an euch ist :
- was für eine Kupplung soll ich verwenden? die verstärkte aus ebay oder tdi
- Auf wieviel KG soll ich die Schwungscheibe abdrehen lassen?
-Wie hoch kann Ich die Drehzahlbegrenzung erhöhen?
Danke vorab für eure antworten...

[Eure Autos, Präsentierteller!] Re: Mein VR6 Turboumbau 2008/2009

info@vr6forum.de (golf3csl) — Tue, 07 Feb 2012 16:42:04 GMT

Autor: golf3csl
Betreff des Beitrags: Re: Mein VR6 Turboumbau 2008/2009
Verfasst: 07.02.2012, 17:42

sehr geiles teil!
freut mich das der motor läuft, kann die saison 2012 ja beginnen:D

wie is das eigentlich mit den slicks, kannste damit noch voll lenken?
un was für felgen sind das genau?