VR6 Forum

Es gab ja auch die Variante mit org. Kupplung und härtere Druckplatte.

Wahrscheinlich als „Garett“

Kann sagen, dass meine org. Kupplung/Druckplatte(LUK) aufn Prüfstand 511NM mitgemacht haben, der Lader kam aber relativ spät ab 4.500UPM und Ladedruck waren knapp 1.1/1.2 bar

Kann sagen, dass meine org. Kupplung/Druckplatte(LUK) aufn Prüfstand 511NM mitgemacht haben, der Lader kam aber relativ spät ab 4.500UPM und Ladedruck waren knapp 1.1/1.2 bar

Übel die Leistung

Nein das Gewinde greift ins Block

Ist die Nm Angabe von 25 für den Schutz des org. Ölkühlers ?
Oder hat es was anderes damit auf sich ?

Da kein org. Ölkühler mehr verbaut ist, könnte ich fester anziehen ?

Ist die Nm Angabe von 25 für den Schutz des org. Ölkühlers ?
Oder hat es was anderes damit auf sich ?

Da kein org. Ölkühler mehr verbaut ist, könnte ich fester anziehen ?

Endstufe von Nokia sitzt eigentlich im Kofferraum.

Ist halt Chinamüll

Habe ein teures von MOCAL bestellt, aber der ist so bullig, den bekomme ich net runter

Sooooo 😂😂😂 Ich kann langsam nicht mehr. Also anfangs war der Adapter undicht Problem gelöst, sauber gemacht, neue Dichtungen + Elring Dichtmasse und es war jetzt dicht. Musste den Wagen leider zum ersten Mal im Winter bewegen. Waren ca. 20km bei -16 grad damals. Nun ist der Adapter wieder undicht. M...

80km südlich von mir

Was hast denn alles so verbaut ?
Leistung ?

Der klingt aber echt traumhaft

76mm

Fahre bisher 6-Pol in 85mm Gehäuse

Sobald das hier mal abgeschlossen ist, probiere ich es aus