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- 19.02.2011, 11:47
- Forum: Turbo- und Kompressorumbauten
- Thema: Keine richtige Leistung beim Turbo..........*Problem gelöst*
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Re: Keine richtige Leistung beim Turbo..........
Wuerde ich auch sagen... Infos bitte. Kann gut sein das der da was wegdrückt. Der normale ld anstieg sagt ja weitestgehend das soweit alles ok ist, aber das der dann direkt wegkipptist meinermeinung nach ein anzeichen dafür das sich ein schlauch hebt oder irgendwo andere undichtigkeiten im ll sys. s...
- 18.02.2011, 20:22
- Forum: Vorstellungsforum / Eure Umbaustorys
- Thema: Die Kante´s Umbaustory Golf2 VR6T Syncro
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Re: Die Kante´s Umbaustory Golf2 VR6T Syncro oder 4Motion ?!
@ Kante: ja wenn sich damit beschäftigt und hier und da beruflich damit zutun hat, weiß man wovon man redet... zu A.: Die Strebe muss nach oben gehen. Sprich einen Bogen machen. Kannst du hier auf dem Bild sehen... Ist eine OMP G2 Zelle. http://img691.imageshack.us/img691/5444/042001sandtlerkaefigze...
- 18.02.2011, 09:35
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- Thema: Die Kante´s Umbaustory Golf2 VR6T Syncro
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Re: Die Kante´s Umbaustory Golf2 VR6T Syncro oder 4Motion ?!
Warum die 62,- Euro kostet!!! Weil die mit Zertifikat Schweissen, Gewindebolzen einsetzen, das Material, sowie die Rohrbearbeitung. Wenn du das jetzt machst bezahlst du ca. 10-15Euro Material, Gewindebolzen ca. 5-10 Euro Wenn sie gedreht werden. Dann den passenden Schweißdraht den ja auch nicht jede...
- 15.02.2011, 23:19
- Forum: Fahrzeugspezifisch
- Thema: Welche Farbe darf es für mein Auto sein?
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Re: Welche Farbe darf es für mein Auto sein?
Mausgrau
Ich denke das ist mit schwarz und weiß das einzigste, was ich machen würde wenn du deine Kiste wirklich Rollen willst.
Viel Spass wenn du dein Auto danach noch mal irgendwann "richtig" lackieren willst. DANN wirst du freude haben...
Ich denke das ist mit schwarz und weiß das einzigste, was ich machen würde wenn du deine Kiste wirklich Rollen willst.
Viel Spass wenn du dein Auto danach noch mal irgendwann "richtig" lackieren willst. DANN wirst du freude haben...
- 13.02.2011, 14:26
- Forum: Vorstellungsforum / Eure Umbaustorys
- Thema: VR-Power´s 3,1L VR6-Turbo Projekt
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Re: VR-Power´s 3,1L VR6-Turbo Projekt
ich habe auch interesse...
- 12.02.2011, 19:02
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- Thema: Golf II Syncro VR6 Bi-Turbo demnächst 4motion
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Re: Golf II Syncro VR6 Bi-Turbo demnächst 4motion
Cooles Teil... Endlich mal nen richtig geiler "Roter" Golf, sehr schön...
Einziges was ich ändern würde wäre die Batterie weg vom Tank. Zumal das kein Sicherheitstank ist oder irre ich mich?
Gruss
Einziges was ich ändern würde wäre die Batterie weg vom Tank. Zumal das kein Sicherheitstank ist oder irre ich mich?
Gruss
- 08.02.2011, 21:50
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- Thema: Saugertuning kpl. Neuaufbau 2.8 AAA mit CNC Kopf "VR2XX"
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Re: Saugertuning kpl. Neuaufbau 2.8 AAA mit CNC Kopf "VR2XX"
Ist zwar OT aber es liegt nicht nur an der Wandstärker sondern fast nur am verwendeten Material. Alu ist nämlich nicht Alu... Deshalb: wenn Sicherheit, dann Stahl. Das beste ist 25CrMo4. Ich denke den minimalen aufpreis kann man in Kauf nehmen. Aber jetzt kommt Akrapovic mit Titan Überrollsystemen, ...
- 08.02.2011, 20:28
- Forum: Vorstellungsforum / Eure Umbaustorys
- Thema: Saugertuning kpl. Neuaufbau 2.8 AAA mit CNC Kopf "VR2XX"
- Antworten: 74
- Zugriffe: 5588
Re: Saugertuning kpl. Neuaufbau 2.8 AAA mit CNC Kopf "VR2XX"
Nicht zu vergessen ist auch, das ein Alukäfig oftmals bis häufig nur Show ist, welche zwar auch funktionieren aber halt nicht die Sicherheit liefern, wie eine Stahl Zelle/Käfig. Ich glaube bis 89 oder sogar 92 waren diese FIA zugelassen, aber dann ereigneten sich Unfälle mit Todesausgang seitdem wur...
- 08.02.2011, 20:10
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- Thema: Golf 2 VRT
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Re: Golf 2 VRT
sieht gut aus, nur die Leitung zum LLK wäre mir was lang. häte ich vielleicht etwas anders gemacht. sonst super
- 02.02.2011, 10:12
- Forum: Vorstellungsforum / Eure Umbaustorys
- Thema: Loperamit Golf ist fertig
- Antworten: 384
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- 01.02.2011, 21:11
- Forum: Vorstellungsforum / Eure Umbaustorys
- Thema: Loperamit Golf ist fertig
- Antworten: 384
- Zugriffe: 15303
Re: Neuaufbau vom Loperamit Golf
was ist das eigentlich für eine Farbe??? Hippigrün???
- 01.02.2011, 17:13
- Forum: Turbo- und Kompressorumbauten
- Thema: Pop off / Bypass Ventil Frage
- Antworten: 45
- Zugriffe: 6120
Re: Pop off / Bypass Ventil Frage
Nein, dieses Geräusch kommt NICHT vom Popoff! (Sub) Richtig es ist auch kein Pop-Off sondern ein SUV... :D :D :D Das flattern kommt meiner meinung nach vom SUV. Beim meinem kollegen mit dem 1,8t macht das der Motor mit erstem Turbo seit ziemlich genau 203tkm. Wenn es die rückwärtsgerichteten Druckwe...
- 01.02.2011, 15:12
- Forum: Turbo- und Kompressorumbauten
- Thema: Pop off / Bypass Ventil Frage
- Antworten: 45
- Zugriffe: 6120
Re: Pop off / Bypass Ventil Frage
Ja richtig das ist das flattern eines Membranventils. Wie es der 1.8T auch hat. Zwei Kollegen hab das auch, ist aber "normal" beim Membranventil wenn du den offenen Filter fährst. Der eine hat 1,8t Serie mit offenem Filter und der andere ist mit 2,0l 16VT (1,1bar) unterwegs. Wir fanden das...
- 30.01.2011, 18:35
- Forum: Turbo- und Kompressorumbauten
- Thema: VR6 Turbokrümmer selber bauen
- Antworten: 129
- Zugriffe: 8121
Re: VR6 Turbokrümmer selber bauen
@kpk einen guten wig-art erkennt man doch sofort. Ist bei meinem auch so schön zusammengeführt. @cultstyle : das ist doch nicht dein ernst!! Lass lieber den atp drauf... Der Sammler ist wirklich nicht das beste, aber wundert mich normal sollte dein kumpel der die krümmer doch baut, die rohre schön z...
- 26.01.2011, 00:32
- Forum: VR6-Motor
- Thema: Rückrüsten von D4 auf D3 möglich?
- Antworten: 5
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Re: Rückrüsten von D4 auf D3 möglich?
sicher... habe jetzt gegooglt und ein paar Leute gefunden die ihren Astra G von D4 auf D3 rückgerüstet haben um den guten alten c20LET Motor zu verbauen.
bei D3 Euro3 D4 kann doch noch nicht von verschlechtern sprechen.
Das kostet sogar das selbe...
bei D3 Euro3 D4 kann doch noch nicht von verschlechtern sprechen.
Das kostet sogar das selbe...