VR6 Forum

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Nein, am vorderen Motorlager.
Da ist der KW Geber und der Klopfsensor Stecker!
Die werden gerne mal vertauscht.

Was zeigt er dir in den Messwertblöcken denn an?
Anzeige im KI auch ohne Funktion?

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Ventilschaftdichtungen?
Sind auch andere Nockenwellen rein gekommen?

Wünsch allen ein frohes neues Jahr.
Bleibts gesund.

Kommt hier jemand aus der Nähe von Königswartha, Bautzen?

Geht um eine Golf 2 Innenausstattung...

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Das Problem liegt am LMM!
Die Engine Load muss übers kpl Drehzahlband sauber da bleiben, bzw bis ~125% gehen.

Zeigt es dir denn nun einen Luftmassenwert, bzw Engine load an?
In deinem anderen Thread sagtest ja bereits, das es nichts anzeigt.

Welchen Wert hast unter last beim ENGINE LOAD stehen?

Vertauschen geht nur mit der KW, aber da läuft der Knabe nicht an.

Du kannst doch nicht einfach aus irgendwelchen Fahrzeugen den LMM verbauen?
Dass das nicht funktioniert ist wohl klar! -Andere kennlienien evtl andere Durchmesser vom Rohr... das ist doch russisches Roulette.

Du brauchst:
VW - Teilenummer: 021 906 462 A

BOSCH - Nummer: 0 280 217 512

Mit was hast du denn gemessen, und wie bist du gefahren?

Siehe Post von wasmachen.

Beide Anschlüsse haben 19mm

Hab den hier verbaut:

https://www.ebay.de/itm/275339879515?mk ... media=COPY

Es gibt genügend Firmen die dir die EMU abstimmen.

Aber cooler erster Beitrag, muss man schon sagen