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- 02.06.2016, 14:46
- Forum: Bremsen, Räder und Reifen
- Thema: Neue Regelung bei Eintragung von TT, S3 Felgen auf Golf 3
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Re: Neue Regelung bei Eintragung von TT, S3 Felgen auf Golf
Der unmotivierte Herr vom TÜV möchte nicht Eintragen ohne einen Text von Audi zu bekommen der besagt diese Felge darf mit diesen Reifen gefahren werden. Eine Felgenfreigabe für einen Reifen :irre: Auf der einen Seite hat man die Felge die für eine gewisse Belastung auf der anderen Seite der Reifen d...
- 10.09.2015, 11:42
- Forum: Turbo- und Kompressorumbauten
- Thema: Turbo kit vom Turbozentrum
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Re: Turbo kit vom Turbozentrum
In dem Zusammenhang bietet es sich vielleicht an am Samstag 12.09 die Teile vor Ort zu erwerben.
Dann gibt es 10% Rabatt auf alles.
http://www.turbozentrum.de/meetgreet
Dann gibt es 10% Rabatt auf alles.
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- 27.07.2015, 19:54
- Forum: Vorstellungsforum / Eure Umbaustorys
- Thema: Mein Audi S3 R30 Turbo
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Re: Mein Audi S3 R30 Turbo
Wie schaut es aus mit nem Diagramm vom Sonntag?
- 09.04.2015, 11:59
- Forum: Turbo- und Kompressorumbauten
- Thema: Hauptlager und Kolbenringe
- Antworten: 23
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Re: Hauptlager und Kolbenringe
Merken kann man es schon. Allein wenn der erste Motorschaden da ist was mit den Glyco wohl nicht so selten vorkommt. Zu den Hauptlagern gibt es unzählige Themen. Kurzfassung: Vom R36 aber man sollte sich da schon etwas einlesen, weil wenn die KW draußen ist sollte man die nochmal vermessen etc und d...
- 18.02.2015, 10:53
- Forum: Turbo- und Kompressorumbauten
- Thema: Walbro Benzinpumpe extern oder intern aber wie ?
- Antworten: 18
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Re: Walbro Benzinpumpe extern oder intern aber wie ?
Ganz tolle Antwort. Da will jemand wissen wie er seine Walbro Pumpe verbauen soll und als Antwort kommt nimm ne Bosch... :irre: Mal abgesehen das keiner weiß wie welche Walbro du hast und was du an Leistung erreichen willst steht im Forum relativ viel drin (SUCHE) Man kann die Pumpe in Reihe verbaue...
- 02.02.2015, 15:30
- Forum: Vorstellungsforum / Eure Umbaustorys
- Thema: Corrado VR6 goes Kompressor
- Antworten: 119
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Re: Corrado G60 oder doch VR6
Schöner und vorallem sauberer Umbau
Auch super das du dich nicht hast entmutigen lassen. Rückschläge gibt es ja immer wieder nur hofft man das der Bock auch einen irgendwann entschädigt
Auch super das du dich nicht hast entmutigen lassen. Rückschläge gibt es ja immer wieder nur hofft man das der Bock auch einen irgendwann entschädigt
- 10.12.2014, 09:06
- Forum: Turbo- und Kompressorumbauten
- Thema: Pleuellagerschaden VR6 Turbo 700 PS
- Antworten: 34
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- 19.08.2014, 16:25
- Forum: Turbo- und Kompressorumbauten
- Thema: Leistung im Verhältnis zum Drehmoment oder umgedreht :D
- Antworten: 7
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Re: Leistung im Verhältnis zum Drehmoment oder umgedreht :D
Bei den meisten Motoren hat man ja nicht mehr das maximale Drehmoment wenn die maximale Leistung anliegt. Daher hast du vll. 918 Nm bei 4800 u/min aber die 655PS dann bei z.B. 6500 u/min wo noch knapp über 700 Nm anliegen.
Sieht man aber relativ gut auf einem Leistungsdiagramm.
Sieht man aber relativ gut auf einem Leistungsdiagramm.
- 01.11.2013, 12:36
- Forum: VR6-Motor
- Thema: Von 2.8l auf 2.9l Projekt...
- Antworten: 50
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Re: Von 2.8l auf 2.9l Projekt...
Das war mal eine sehr gute Antworten ! Du hast als einziger, meine Fragen sehr Kompetent beatwortet, vielen Dank. Offen, gleich, gut umschrieben aber Doch grade raus. Was hast Du in deinen Turbo Umbau schon an :Geld: gesteckt? Was für eine Leistung wirft Du damit erreichen? Was empfiehltst Du für...
- 24.10.2013, 09:32
- Forum: VR6-Motor
- Thema: Von 2.8l auf 2.9l Projekt...
- Antworten: 50
- Zugriffe: 2363
Re: Von 2.8l auf 2.9l Projekt...
Wenn dir das zu teuer ist ist dann würde ich es auch gleich sein lassen (zumindest mit dem Saugertuning). An Leistung gewöhnt man sich und dann steckt man nur noch mehr Kohle ins Fahrzeug. Würde an deiner Stelle dich an Napkin wenden und beraten lassen. Denke der Stage 2 ist vollkommen ausreichend u...