VR6 Forum

Hallo ich wollte mal fragen woran es liegt , das mein Motor ab 5500 u/min auf mager geht . Sobald ich leicht Gas weg nehme geht er wieder auf fett ...

Verbaut ist orginale pumpe + zweite 044 pumpe ...

Hi neues Update

Alles funktioniert wieder hab die 11,5 mm Hub Nocken raus gemacht und Originale 2,9 Nocken rein .

Die Abstimmung hat es mit den Nocken nicht mit gemacht ...

Mfg

Hallo ,

Ich suche vergebens ein tüvler der mir mein Umbau eitragen würde

Mfg

Hi also mein vrT bin jetzt über 1000 km gefahren und der öl Verbrauch ist immer noch gleich . Bei mir wurde auch wirklich der komplette Motor General überholt . Ich bin zufrieden !

Habe hgp Abstimmung nur die Nocken haben zu viel Hub für die Abstimmung das es nicht zusammen harmoniert deswegen hab ich die erstmal raus gemacht . Klar die 268 Nocken sind obenrum deutlich aggressiver . Muss wahrscheinlich die Abstimmung ändern lassen das die mit den 268 Nocken läuft .

Also mein Auto läuft mit den 2,9 nocken besser , weil die Abstimmung mit den 268 Grad nocken nicht richtig arbeitet .

Also hab jetzt meine nocken draußen und hab 2,9 nocken drinne . Mein Auto läuft jetzt viel besser und kackt ab 5000u nicht mehr ab und meine Abgastemperaturen sind viel besser geworden . Ich denke mir mal die nocken da die 11,5 mm hub haben hat die Abstimmung nicht mit gemacht ...

Ya die schieben schon brutal nur mein corrado (Sauger) hat noch keine nocken drinne hab gedacht die 268 nocken in corrado und neue turbo nocken für mein Golf zu holen [emoji13]

Hier sind meine

Golf 3 vr6T
Golf 3 Cabrio vr6
Corrado vr6

Hab gelesen die 268/272 sollen richtig gut sein und an Leistung deutlich was bringen ... Danke nochmals

Hallo

Wollte mal fragen was gute Nockenwellen sind für ein vr6 turbo ist ...

Ich fahr grade 268 Grad nocken von schrick mit 11,5 mm hub

Was könnt ihr mir empfehlen ?

Mfg

Hallo

Wollte mal wissen ob jemand schon mal Erfahrung mit der 4 in 1 ladedruck Anzeige gemacht hat ? http://pages.ebay.com/link/?nav=item.vi ... 1436977929

Mfg

Die software lief tadellos beim Freund sein corrado er hatte genau den gleichen lader und die Hardware wie ich verbaut habe und bei ihm funktioniert es einwandfrei ... Ich fahr zuzeit B Steuergerät also vom corrado weil mein A Steuergerät ist Plat und hab neues bestellt . Meinst das kann auch daran ...

neben westgate misst schon nah am dritten Kanal ... Das Loch am Krümmer war schon da als ich ihn gekauft hatte hab ihn gleich da rein ...

Ne ist nicht in Ordnung ich schaff das ja garnicht bis zum 5ten gang begrenzer auszufahren da hab ich schon über 1000 grad ...