VR6 Forum

Du musst nach duoble hex suchen.

Allerdings haben metrische Schrauben auch metrische Köpfe.

M10x1,5, zB 12mm

https://arp-bolts.com/kits/ARPkit-detai ... ordID=3030

Meinte die Gewindedaten von beiden Entlüfterventile.

Sollten eigentlich Standardmaße sein.

Die Preise für die Stahlleitungen sind sportlich, sollte aber eigentlich auch nicht kaputtgehen

Leider gehts halt hier darum, auf dem Papier grammweise CO2 einzusparen damit man dann in China guten Gewissens jeden Tag ein neues Kohlkraftwerk eröffnen kann...

Sauber!"

Hast du mittlerweile die Gewindedaten?

Stimmen noch die Steuerzeiten? Geht das Lineal rein?

Jede Steuerkette längt sich. Dafür sind ja die Spanner da.

Ölkanäle mit Pfeifenreinigern reinigen, externe Ölpumpe anschließen und mit sauberem Öl durchspülen.

VW Classicparts hatte letztens die originalen Plusachsen Querlenker für rund 50€ pro Seite im Angebot.

Standardachse weis ich aber nicht.

evervmax hat geschrieben: ↑19.02.2017, 20:07
ähm, sagt mal, wo issn der "ungelesene Beiträge" Button hin ??

Geht auch über
http://www.vr6forum.eu/search.php?search_id=unreadposts
direkt

Habs im Schnellzugriff im Browser

Sehr interessant die Trabant Produktion.

Man vergisst immer wieder, dass eine Kunststoffkarosserie doch sehr viel Blech benötigt.

Evtl. hat der Turbo20v noch Teile vom Quaife rumliegen.

Dem sein Monster hat doch sogar das klein gekriegt

Hatten eine OEM Exide im Fiat 500 JTD. Hat 80tkm und 7.5 Jahre gehalten.

Ist ja ein Schäppchen die Karosse.

Leider zu spät gesehen, aber ein drittes Projekt

sdi driver hat das eigentlich ganz nett realisiert:

https://www.vr6forum.eu/phpBB3/viewtopic.php?p=299290 (weiter unten)

Die Front gefällt mir richtig gut

jurty hat geschrieben:aber dem scharfen auge der sächsischen obrigkeit entgeht halt nichts

Außer Terroristen, Luden, Drogenhändlern oder sogenannten besorgten Bürgern...