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- 27.01.2020, 15:14
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- Thema: Der Mopped Fred
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Re: Der Mopped Fred
Zweitakter, genau Zweizylinder 250ccm V2
- 24.01.2020, 10:04
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- Thema: Der Mopped Fred
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Re: Der Mopped Fred
Ich packe mein Geburtstagsgeschenk auch mal noch hier rein
Suzuki RGV 250 Vj21 BJ89
V2 Zweitakt
So sah Sie bei der Abholung im November aus... wird jetzt Stück für Stück wieder schick gemacht...
Suzuki RGV 250 Vj21 BJ89
V2 Zweitakt
So sah Sie bei der Abholung im November aus... wird jetzt Stück für Stück wieder schick gemacht...
- 09.10.2019, 13:05
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- Thema: Golf 3 Cabrio VR6 Turbo Umbau ABV GT3076 (Nachbau) 2015
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Re: Golf 3 Cabrio VR6 Turbo Umbau ABV GT3076 (Nachbau) 2015
Kann lang halten Kommt immer auf dich dann wie du es quälst Ob von unten den Drehmoment Hammer drauf knallen lässt Oder ob schon hoch drehst und dann Vollgas Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk Grundsätzlich achte ich immer darauf mit recht hohen Drehzahlen zu fahren wenn es zügig wird, bin j...
- 09.10.2019, 11:33
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- Thema: Golf 3 Cabrio VR6 Turbo Umbau ABV GT3076 (Nachbau) 2015
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Re: Golf 3 Cabrio VR6 Turbo Umbau ABV GT3076 (Nachbau) 2015
Ladedruck ca. 1,1 Bar (mehr will ich dem Serien Getriebe nicht zumuten) Gruß Joker83 Moin zusammen, hier würde ich gerne nochmal ins Thema Getriebe einsteigen da der Wunsch (natürlich) nach etwas mehr Ladedruck ansteht. Aktuell fahre ich das Seriengetriebe mit 1,1 Bar, Vorderradantrieb (205er Hanko...
- 04.04.2019, 16:38
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- Thema: Grip originals VR6 Turbo Umbaustory
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Grip originals VR6 Turbo Umbaustory
Habe im Forum noch nichts dazu gefunden... (ggf verschieben):
Hier Teil 4:
https://www.youtube.com/watch?v=8nu2Nlmnhko
Vielleicht interessiert es ja jemanden...
Gruß
Joker83
Hier Teil 4:
https://www.youtube.com/watch?v=8nu2Nlmnhko
Vielleicht interessiert es ja jemanden...
Gruß
Joker83
- 04.10.2018, 15:37
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- Thema: Golf 3 Cabrio VR6 Turbo Umbau ABV GT3076 (Nachbau) 2015
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Re: Golf 3 Cabrio VR6 Turbo Umbau ABV GT3076 (Nachbau) 2015
Leider garnicht. Wenn einmal Zeit ist würde ich gerne noch diverse Sachen anders machen, unter anderem der Tank, dieser soll in den Kofferraum wandern sodass auch das TÜV "Problem" gelöst ist... Die Lederausstattung liegt auch schon seit 3 Jahren komplett aufbereitet am Speicher sowie das ...
- 04.10.2018, 12:53
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- Thema: Golf 3 Cabrio VR6 Turbo Umbau ABV GT3076 (Nachbau) 2015
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Re: Golf 3 Cabrio VR6 Turbo Umbau ABV GT3076 (Nachbau) 2015
Ich müsste mal in den Papieren suchen, ich schätze ca. 3000Km
- 02.10.2018, 14:34
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- Thema: Golf 3 Cabrio VR6 Turbo Umbau ABV GT3076 (Nachbau) 2015
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Re: Golf 3 Cabrio VR6 Turbo Umbau ABV GT3076 (Nachbau) 2015
Sodele, wollte mal ein kleines Update schreiben...: Das Auto läuft nach wie vor ohne jegliche Probleme, bekommt von mir eigentlich nur Ölwechsel und Sprit (102) und wird penibel warm und kalt gefahren. Das Cabrio eignet sich für ne schnelle Runde auf der Hausstrecke aber auch um mit der family "...
- 06.10.2016, 09:43
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- Thema: Kleiner VR6 Turbo Bilderthread
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- 08.09.2016, 08:00
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- Thema: Golf 3 Cabrio VR6 Turbo Umbau ABV GT3076 (Nachbau) 2015
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Re: Golf 3 Cabrio VR6 Turbo Umbau ABV GT3076 (Nachbau) 2015
ne, hinten gehts weiter
- 07.09.2016, 18:56
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- Thema: Golf 3 Cabrio VR6 Turbo Umbau ABV GT3076 (Nachbau) 2015
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Re: Golf 3 Cabrio VR6 Turbo Umbau ABV GT3076 (Nachbau) 2015
Ich schließe ein falsches "anklemmen" aus.
Hab grad nur das von der Website:
Hab grad nur das von der Website:
- 07.09.2016, 15:53
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- Thema: Golf 3 Cabrio VR6 Turbo Umbau ABV GT3076 (Nachbau) 2015
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Re: Golf 3 Cabrio VR6 Turbo Umbau ABV GT3076 (Nachbau) 2015
Hab was gefunden:
http://www.vr6forum.eu/phpBB3/viewtopic.php?p=99108
"Bei 12V laut rep. Faden soll Sie folgende Werte haben:
760cm³ in 30 sekunden = 91,2L die Stunde
Habe aber die Info das Sie 110L/h bei 4Bar Druck machen soll, also kommt schon hin mit den 91,2L"
Gruß
Joker83
http://www.vr6forum.eu/phpBB3/viewtopic.php?p=99108
"Bei 12V laut rep. Faden soll Sie folgende Werte haben:
760cm³ in 30 sekunden = 91,2L die Stunde
Habe aber die Info das Sie 110L/h bei 4Bar Druck machen soll, also kommt schon hin mit den 91,2L"
Gruß
Joker83
- 07.09.2016, 14:37
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- Thema: Golf 3 Cabrio VR6 Turbo Umbau ABV GT3076 (Nachbau) 2015
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Re: Golf 3 Cabrio VR6 Turbo Umbau ABV GT3076 (Nachbau) 2015
Die Rechnung bzw das Beispiel hab ich auch schon gelesen.
Bevor ich das teste wollte ich es mal in Frage stellen da 20v z.B (sofern ich das richtig in Erinnerung habe) keine Probleme hat bei durchaus etwas mehr Leistung/Druck/Düsen wie ich es fahre...
Werd's mal ausprobieren...
Gruß
Joker83
Bevor ich das teste wollte ich es mal in Frage stellen da 20v z.B (sofern ich das richtig in Erinnerung habe) keine Probleme hat bei durchaus etwas mehr Leistung/Druck/Düsen wie ich es fahre...
Werd's mal ausprobieren...
Gruß
Joker83
- 07.09.2016, 13:59
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- Thema: Golf 3 Cabrio VR6 Turbo Umbau ABV GT3076 (Nachbau) 2015
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Re: Golf 3 Cabrio VR6 Turbo Umbau ABV GT3076 (Nachbau) 2015
Ich hab da mal ne Frage bezüglich der Krafstoffversorgung. Ich habe mir die diversen (teilweise sehr alten) Themen mit Catch(Cache) Tank und 044er durchgelesen habe aber die ein oder andere Frage: Verbaut habe ich eine VR6 Intank Pumpe (- aufgrund meines Problems eine originale neue verbaut) zusätzl...
- 22.08.2016, 07:44
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- Thema: Golf 3 Cabrio VR6 Turbo Umbau ABV GT3076 (Nachbau) 2015
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Re: Golf 3 Cabrio VR6 Turbo Umbau ABV GT3076 (Nachbau) 2015
Thermostat gewechselt, das wars auch schon ;-) Kurze Frage: Wie bekomme ich die Mutter am Tank vom Benzinpumpenwechsel (Überwurfmutter im Kofferraum) am besten wieder angezogen? Hab mal was von Rohrzange gelesen(rumdrehen und die Griffe benutzen) Gibts da auch eine alternative Lösung? Ich habe mir m...