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von joschi2cv
16.02.2023, 15:07
Forum: Turbo- und Kompressorumbauten
Thema: Turboladerfrage beim VR6
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Zugriffe: 8844

Re: Turboladerfrage beim VR6

Moin, Naja um die 600ps habe ich angepeilt. Aber gleichzeitig soll er wie gesagt, auch nicht träge sein! Soll schon frühes Ansprechverhalten haben und durchziehen. Gibt's die G Serie noch? Finde die gar nicht auf der Pulsar Homepage... Über den S300 Lader habe ich schon öfter gelesen, dass er nicht...
von joschi2cv
08.02.2023, 14:25
Forum: Turbo- und Kompressorumbauten
Thema: Turboladerfrage beim VR6
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Re: Turboladerfrage beim VR6

golf44 hat geschrieben: 08.02.2023, 10:50 Das klingt wirklich gut...

Weißt Du noch zufällig die jeweiligen a/r Abgas Gehäuse dazu?
Pulsar S300 Ar. 0,88
der 3584 Ar. 1,06
der 3071 Ar. 0,63
von joschi2cv
08.02.2023, 08:24
Forum: Turbo- und Kompressorumbauten
Thema: Turboladerfrage beim VR6
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Re: Turboladerfrage beim VR6

Der R32 legt bei 3300 los und ist bei 3800 voll da. Allerding als TS. Druck 1,5Bar Leistung geschätzt 550- 600PS. Der S300 auf meinem 12V hat bei 3500 0,5 bar und ab 4100 vollen Druck 1,5Bar. T4 Singel 0,88. Leistung unbekannt. Schätze 500PS. Die Lader sind beide von der Größe her vergleichbar. Denk...
von joschi2cv
07.02.2023, 13:02
Forum: Turbo- und Kompressorumbauten
Thema: Turboladerfrage beim VR6
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Re: Turboladerfrage beim VR6

Fahren im Freundeskreis auch alle inzwischen Pulsar. Absolut empfehelnswert. Bei der Verarbeitung kann sich Garret zumindest in der GTX Gen2 Serie noch einiges abgucken. Guss ist sehr sauber, keine Nasen von innen verschliffen einfach gut. Ich selbst fahre aufm 12V VR den S300 Nachbau 363D Kumpel fä...
von joschi2cv
27.05.2021, 09:20
Forum: Vorstellungsforum / Eure Umbaustorys
Thema: 1.8T AGU -> 2.8 VR6 AAA im Golf 2 FWD
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Re: 1.8T AGU -> 2.8 VR6 AAA im Golf 2 FWD

Na dann. Zum frühen Ansprechverhalten: das kann man eher mit kleineren statt größeren Abgasgehäusen erreichen, dafür ist aber auch die Stopfgrenze früher erreicht. Ladedruckrohre sollten auch vom Durchmesser passen. Twinscroll und Stoßaufladung tragen auch zu frühen Druckaufbau bei. Es kommt aber a...
von joschi2cv
27.05.2021, 07:40
Forum: Vorstellungsforum / Eure Umbaustorys
Thema: 1.8T AGU -> 2.8 VR6 AAA im Golf 2 FWD
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Re: 1.8T AGU -> 2.8 VR6 AAA im Golf 2 FWD

Kann es sein, dass die schwarze Kiste zum Verkauf stand? Ansonsten kann ich nur sagen, dass ich diverse Turboluschen im G2 und Corrado gefahren bin. Ich weiß nicht, wie die anderen das sehen, aber ich finde, dass sich 320-380 PS in den frontgekratzten Dingern wie Golf 2 am besten fahren. Alles darü...
von joschi2cv
26.05.2021, 22:30
Forum: Vorstellungsforum / Eure Umbaustorys
Thema: 1.8T AGU -> 2.8 VR6 AAA im Golf 2 FWD
Antworten: 5
Zugriffe: 1971

1.8T AGU -> 2.8 VR6 AAA im Golf 2 FWD

Grüßt euch, bin seid einigen Jahren hier im Forum aktiv, wohl eher passiv, beschäftige mich aber schon länger mit Turboumbauten. Bisher hab ich das Forum als reine Infoquelle benuzt. Zu meiner Person, 29 Jahre alt, komme aus RLP Altenkirchen ca. 1 Std. von Köln entfernt. Beruflich arbeite ich als Pr...
von joschi2cv
21.05.2021, 11:26
Forum: Getriebe
Thema: Welche 6 Gang-Getriebe haben nun die richtige Glocke?
Antworten: 65
Zugriffe: 26231

Re: Welche 6 Gang-Getriebe haben nun die richtige Glocke?

Ich hole das Thema nochmal hoch.

Frage zum 02M Umbau auf 02N Glocke. (02N Hat ja die gesteckten ATW)
Hat das jemand mal gemacht?
Die Sharan 02N Getriebe gibts ja deutlich günstiger als die 6Zyl ableger aus R32 usw.

Gruß Joschi
von joschi2cv
20.02.2017, 21:04
Forum: Vorstellungsforum / Eure Umbaustorys
Thema: Golf 3 GTI 16 V auf dem Weg zum VR6 Turbo
Antworten: 152
Zugriffe: 22353

Re: Golf 3 GTI 16 V auf dem Weg zum VR6 Turbo

Der Wagen ist der Wahnsinn!
Die Felgen :applaus: besser geht's nicht!
Gruß Joschi