Vorförderpumpe oder druckpumpe oder große Benzinpumpe ???

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mailo

Vorförderpumpe oder druckpumpe oder große Benzinpumpe ???

Beitrag von mailo »

also mal nen bischen mathe..............

hier meine zeichnung

meine frage dazu. wenn ich einen catchtank verbaue und angenommen ich benötige für meine leistung sagen wir mal 250l/h und meine serienpumpe vom Passat VR6 pumpt nun 170l/h in den catchtank und von da aus pumpt die andere pumpe 350l/h weiter dann ist doch der catchtank in wenigen min leer oder habe ich ein rechenfehler ???? der catchtank soll hinten unter den serientank verbaut werden
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SubZeroXXL
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Re: Vorförderpumpe oder druckpumpe oder große Benzinpumpe ???

Beitrag von SubZeroXXL »

Beim Catchtanksystem führt der Rücklauf der Einspritzleiste normaler Weise direkt zurück in den Catchtank und nicht in den Tank. Es gibt dann allerdings noch einen extra Rücklauf vom Catchtank zum Tank.

Ab einer bestimmten Leistung muss man aber auch die Pumpe im Tank wechseln, oder aber besser, gleich die starke Pumpe direkt in den Tank und fertig!


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mailo

Re: Vorförderpumpe oder druckpumpe oder große Benzinpumpe ???

Beitrag von mailo »

ok macht sinn, also die org. pumpe stilllegen und gleich ne große fahren ?

@ tom du hast doch auch nen catchtank, wie wo was hast du es gelöst ?!?!
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CVR6K
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Re: Vorförderpumpe oder druckpumpe oder große Benzinpumpe ???

Beitrag von CVR6K »

ich bin imma noch der meinung:
wenn man eine 2 inlinepumpe einbaut die eine größere födermenge hat als die im tank.
So würde die inlinepumpe gegen die serienpumpe im tank arbeiten.

ich habe die födermenge mal geprüft, wenn 2 pumpen in reihe geschaltet sind:
die inlinepumpe bringt nicht die födermenge die sie eigentlich haben sollte.
also arbeitet sie gegen die serienpumpe...............!!!

ich fahre nur eine inlinepumpe die original habe ich aus dem tank entfernt.
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mailo

Re: Vorförderpumpe oder druckpumpe oder große Benzinpumpe ???

Beitrag von mailo »

CVR6K hat geschrieben:ich bin imma noch der meinung:
wenn man eine 2 inlinepumpe einbaut die eine größere födermenge hat als die im tank.
So würde die inlinepumpe gegen die serienpumpe im tank arbeiten.

ich habe die födermenge mal geprüft, wenn 2 pumpen in reihe geschaltet sind:
die inlinepumpe bringt nicht die födermenge die sie eigentlich haben sollte.
also arbeitet sie gegen die serienpumpe...............!!!

ich fahre nur eine inlinepumpe die original habe ich aus dem tank entfernt.

der meinung bin ich ja auch das die eine pumpe gegen die andere arbeitet
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Re: Vorförderpumpe oder druckpumpe oder große Benzinpumpe ???

Beitrag von Cabrio VR6 Turbo »

Weiß denn einer welche Pumpe richtig Druck macht und in den Tank als Ersatz zur Serien paßt. Meine sodaß man keine zweite Inlinepumpe brauch. Sprich eine Fette im Tank.


Gruß
Cabbi
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Re: Vorförderpumpe oder druckpumpe oder große Benzinpumpe ???

Beitrag von VRKALLE »

gibts glaub ich was von Walbro beim Turbozentrum oder MFT soweit ich mich noch erinnern kann...bin auch am überlegen meine org. rauszuwerfen aber das müsste dann schon was sein was richtig "Druck" macht werd mich auf jeden au nochmal informieren weil das is natürlich die einfachere Lösung :up:
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CVR6K
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Re: Vorförderpumpe oder druckpumpe oder große Benzinpumpe ???

Beitrag von CVR6K »

ich habe es so gelöst siehe mein beitrag cvr6kkompressor RSC
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Re: Vorförderpumpe oder druckpumpe oder große Benzinpumpe ???

Beitrag von VR6Turbo »

was kostet denn so eine starke pumpe ,finde keine bei denen ?
Ich fahr VR6,-WAS SPIELST DU !!!!!!!
Golf 3 VR6 Turbo mit PT7175-----------------schön zu wissen,man könnte. :D
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Re: Vorförderpumpe oder druckpumpe oder große Benzinpumpe ???

Beitrag von CVR6K »

die boschpumpe liegt bei ca. 200-240 euro 240 l/h und 5 bar.
oder eine mit 8 bar und noch mehr föderleistung

die bosch mit der nummer hinten 044 wenn es mich nicht täuscht, die habe ich auch
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Re: Vorförderpumpe oder druckpumpe oder große Benzinpumpe ???

Beitrag von CVR6K »

5 bar bosch 0 580 254 044
8 bar bosch B 261 205 413

Fuel delivery >200 l/h
High temperature reduction 30 l/h
Supply voltage 13,5 V
Current consumption 13 A
Weight 1030 g
Non return valve external

Intake side M18 x 1,5
Pressure side M12 x 1,5
Electrical +: M6 / -: M5
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Cabrio VR6 Turbo
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Re: Vorförderpumpe oder druckpumpe oder große Benzinpumpe ???

Beitrag von Cabrio VR6 Turbo »

Und die haben dann auch die gleiche Größe wie die Serien Pumpe? Quasi rausbauen und einfach die neue rein? Wäre ja top, dann würde ich meine auch raus bauen und eine dicke Tankpumpe einbauen.

@Sub
hast du noch die Daten von unserer Walbro Inline Pumpe? Da kann man mal vergleichen.
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Re: Vorförderpumpe oder druckpumpe oder große Benzinpumpe ???

Beitrag von SubZeroXXL »

Finde ich gerade nicht mehr. Kann man aber bei EM-Racing erfragen. Der bietet die Bosch auch als Innentankversion an. Weiß allerdings nicht, was es da an Zubehör gibt.

Ich denke aber, selbst die Walbro müsste passen. Das Gehäuse ist ja groß genug. Man müsste sich nur ein Sieb basteln und die Lagerung ein bisschen verändern.


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mailo

Re: Vorförderpumpe oder druckpumpe oder große Benzinpumpe ???

Beitrag von mailo »

eine intankpumpe kostet 190€ beim turbocentrum

will ich aber eigentlich nicht denn ich kann eine außentankpumpe für 80€ haben deshalb die lösung mitm catchtank.

habe das bild editiert
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Re: Vorförderpumpe oder druckpumpe oder große Benzinpumpe ???

Beitrag von SubZeroXXL »

mailo hat geschrieben:will ich aber eigentlich nicht denn ich kann eine außentankpumpe für 80€ haben deshalb die lösung mitm catchtank.
Dann liegen die Dinge natürlich ein wenig anders.


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