VR6 Syncro Kompressor Umbau

[designer2k2]

als Vorbereitung auf den Prüfstand hab ich noch einen Tempfühler in die Ansaugbrücke und einen vor den Luftfilter gemacht:

CIMG3998.jpg

Blau das Kabel das in die Ansaugbrücke geht, und beim Kompressor kann man ein Braunes Kabel sehen.
Die beiden Abgassensoren sind hinten im Krümmer.

[attachment=1]Außn_Mix.png[/attachment]

[attachment=2]Abgas_Mix.png[/attachment]

Violett die Außentemperatur, Grün die Ansaugbrücke, Gelb und Blau die beiden Krümmer.

der Unterschied der beiden Krümmer kommt sicher durch die nicht gleiche Einbaulage des Sensors

Man sieht auch schön wie die Ansaugluft langsam sich erwärmt

Jetzt muss morgen nur noch das Wetter mitspielen um mit den Semislicks fahren zu können

mfg Steff

[VRTom]

Ich drück dir die Daumen.

[CVR6K]

du bekommst die lizenz zum fliegen
eine 300 er marke sollte drin sein

[designer2k2]

es ist geschafft Winterreifen aufgezogen und zum Prüfstand gefahren



gab ordentliche Probleme mit den Winterreifen, die bringen die Leistung nicht auf die Walzen, nach ein paar Versuchen hats halbwegs geklappt.

Der Wagen läuft VIEL zu Fett (Lambda 0,7 bzw AFR 10) da geht einiges an Leistung verloren!

Die Temperaturen:

Temps.gif

man sieht schön wie bei der hälfte ungefähr die WAES einsetzt und ordentlich kühlt

mit der kleinen 100ml Düse schon auf nur +19°C runtergekühlt, nicht schlecht!

Leider geht der Lambda wert mit der WAES auch nochmal ins Fettere, man hat zwar keinen Unterschied in der Leistung gesehen, aber den Vorteil der Kühlung macht das viel zu Fette Gemisch wieder weg.

Das Diagramm:

Daten.jpg

Bin mit den Werten zufrieden, trotz der nicht passenden Abstimmung 270PS, das geht ok

im Sommer gehts mit den Semislicks hin und dann wird er neu abgestimmt, um zu sehen was möglich ist

mfg Steff

[VRTom]

Für 0,5bar geht das mehr als in Ordnung.

Damit wäre ich auch zufrieden.

[designer2k2]

und mit nicht guter Abstimmung, VR´s sind einfach gebaut um aufgeladen zu werden

0,5Bar für +30NM, +90PS wenn man das auf 1Bar hochrechnet

[Didi_N]

Hi,

sieht doch gut aus. An die Abstimmung muss man halt noch ran. Kommt vom Druckabfall im LLK schätze ich mal. Mit der passenden Abstimmung sind sicher mit diesem Laderrad um die 280 - 290 PS drin.
Was hast du denn für ein Laderrad vor? SLS hat den V9F mal ausgelastet, bei 0,8bar (ohne LLK) fliegen die auseinander. Bis 0,7bar halten die anscheinend problemlos. Wären bei deinem Umbau dann 0,55bar nach LLK.

[designer2k2]

ein 0,85Bar Laderrad liegt neben mir

wobei jetzt erstmal gefahren wird, und danach kommt das abstimmen...

will endlich mal eine Saison mit dem Auto fahren

[CVR6K]

bin sehr überrascht von deiner leistung, einfach nur geil.

[designer2k2]

mal bissl mit excel gespielt:

[attachment=2]Drehmoment.GIF[/attachment]

[attachment=1]Leistung.GIF[/attachment]

man sieht das deutlich "oben angebaute" Leistungfenster, wo vorher schluss war gehts jetzt richtig los

Zugkraft.GIF

einfach zu fahren, jeder Gang bis in den Begrenzer

[designer2k2]

er hat gerade das Pickerl bekommen, und wurde beim ÖAMTC gelobt in welch gutem Zustand er ist

Macht einen richtig Stolz aufs Auto

er hat 1440kg mit Fahrer (80kg ca) und halb vollem Tank (25L ca). Da gibts deutlich leichtere VR´s...

[danskw]

80KG

Na, da ist aber noch etwas raus zu holen

Aber sonst glückwunsch, so etwas hört man gerne von den Prüfstellen.

[designer2k2]

die 80kg sind ja nichts, ich bin mit 105kg am start auf 2m passt das schon

wenn ich schnellere 0-100 Zeiten will sollte wohl eher die Freundin fahren

[danskw]

Na, da kann ich ja froh sein das ich so nen klappriger Zwerg bin, da habe ich schon mal 35KG gesparrt

Ob die Zeiten bessere werden würde wenn ich meine Freundin fahren lasse, das wage ich mal zu bezweifeln, da machen die 20Kg dann auch nichts mehr aus, wenn die die Gänge nicht findet

Aber wieso ist deiner denn überhaupt so schwer? Hast doch nicht mal Leder drin. Oder?

[VRTom]

Es is ja ein Syncro.


Wenn das Wägelchen gerad frischen Tüv bekommen hat, dann freut man sich, versteh das.
Is ja nich mehr der Jüngste und original isser ja auch nich.