Hallo zusammen... Ich wollte dann so langsam mal anfangen die Bestellungen einzusammeln ^^.
Dazu mache ich im Biete Bereich einen eigenen Thread auf. Wenn also jemand Intersse an einer D2 bremsanlage hat soll er sich bitte im Biete Thread als interessent eintragen.
Die Bestellung soll im April erfolgen.

Kurz bevor ich bestelle melde ich mich dann nochmal bei jedem einzelnen und kläre die Zahlungsdetails, dass alles über die Bühne gehen kann...

Also wer seinen Turbo rechtzeitig stehen sehen will...

Beste Grüße

So wie ich es sehe, bleibe ich der Einzige...

Naja, macht ja nix. Ich werde in nicht allzulanger Zeit genauer berichten

So sind jetzt wohl schon zu zweit.

Wenn sich noch 3 Leute finden, kann man die 8 Kolben Anlage echt Günstig bekommen.

Anfang des kommenden Monats wird bestellt. Wer also noch Interesse hat soll sich einfach melden...

Haben sich ja im Enddefekt zu wenig gefunden. Haben zwar im Nachhinein noch welche nachgefragt, aber da wars schon zu spät.
Habe mich für die Cayenne 6-Kolben Anlage mit Ultimot Scheiben etc. entschieden.

Würde trotzdem noch gerne wissen, wie sich die D2 so verhält. Möchtest du nicht mal etwas berichten @ Solaris?

Was willst du denn wissen?

Wie siehts mit dem Rost an den Schrauben aus?
Die original Beläge waren ja meist nicht so dolle und sollten besser gegen EBC getauscht werden.

Qualität von Scheiben etc. Bremswirkung. Verschleiß.

Alles eben

Die Bremse ist ja vom Preis/Leistungsverhältnis echt Top. Mann sollte nach meinen Infos halt nur andere Beläge nehmen und die sind aufgrund des Rostschutzes der Schrauben und Kleinteile nicht so sehr für den Winter in Deutschland geeignet...

Wie bremst es sich so mit der D2?


SubZeroXXL

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Sommerauto: Golf 3 VR6 Turbo * Winterauto: Golf 2 VR6 Turbo * Alltagsauto: Golf 5 TDI

Also Rost habe ich überhaupt gar keinen an der gesamten Anlage... wobei ich auch nur von März-Oktober mit dem Auto fahre.
Das mit den Belägen hat mir mein Verkäufer glaube ich auch mal gesagt, ich fahre Sie aber trotzdem und kann noch nichts zu anderen Belägen sagen.

Die Bremswirkung ist genial! Ich kann mich noch gut dran erinnern wie ich das erste mal damit gefahren bin und gebremst habe, einmal Windschutzscheibe knutschen bitte Ich war allerdings noch auf keiner Rennstrecke aber selbst ein paar mal von 200km/h+ runter bremsen geht spurlos in der Bremse vorüber.

Was mir aber die Tage aufgefallen ist und was ich auch noch abklären will ist: Normalerweise ist ja entweder der Sattel schwimmend gelagert (z.B. V6 original) oder die zweiteilige Scheibe ist schwimmend mit de Topf verbunden (z.B. R8). Beides ist zumindest augenscheinlich bei D2 nicht der Fall... Aber wie gesagt, da werde ich die Tage mal eine Email an den Verkäufer schreiben.


Noch Fragen??

Hört sich doch echt super an... Es ist also eine echte und günstige Alternative zu Brembo