Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
- designer2k2
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Montag
@all, welcher Abstand der beiden Gummiklötze macht bei einem Achsfreiheber sinn?
Also welches Maß ist da zb fürn 1-4er Golf praktisch?
@all, welcher Abstand der beiden Gummiklötze macht bei einem Achsfreiheber sinn?
Also welches Maß ist da zb fürn 1-4er Golf praktisch?
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designer2k2.at
Golf 3 VR6 Syncro Kompressor für den Spaß, Golf 1 Cabrio zum Cruisen, A4 für den Alltag.
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- DieKanteMußSein
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Ist doch verstell( schieb) bar...
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Ca 600...
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
- designer2k2
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Kante, ja ist verschiebbar, aber beim Eigenbau möcht ichs möglichst kompakt halten, dennoch solls ja brauchbar sein...
also wäre das 200-750mm gar nicht so blöd?
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
designer2k2 hat geschrieben:Montag :igitt:
Guten Morgen
- DieKanteMußSein
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Je breiter je sicherer. Wenn oben ne einigermaßen planfläche hast kannst auch mit 2/3 großen Gummi Klötze ( von zB achsmessständen ) arbeiten.
Soo hab ich dass an meiner 4säulen Bühne...
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Wie macht ihr das bei euren Turbos mit der Kuehlung fuer die Drosselklappe?
Ich habe nur einen Schlauch am Ausgleichsbehaelter (vom kuehler). Den kleinen Schlauch vom Radiator im Auto habe ich dichtgemacht.
Hab das gefuehl ich bekomme die Luft nicht aus dem System und bin am ueberlegen ob es daran liegt. Der Schlauch liegt ja sehr weit oben im Gegensatz zu dem andere zum Ausgleichsbehaelter.
Die Drosselklappe ist natuerlich totgelegt. Bin gestresst und kriegs nicht ordentlich auf Deutsch hin zu erklaeren...
Turbo ist nicht wassergekuehlt.
Ich habe nur einen Schlauch am Ausgleichsbehaelter (vom kuehler). Den kleinen Schlauch vom Radiator im Auto habe ich dichtgemacht.
Hab das gefuehl ich bekomme die Luft nicht aus dem System und bin am ueberlegen ob es daran liegt. Der Schlauch liegt ja sehr weit oben im Gegensatz zu dem andere zum Ausgleichsbehaelter.
Die Drosselklappe ist natuerlich totgelegt. Bin gestresst und kriegs nicht ordentlich auf Deutsch hin zu erklaeren...
Turbo ist nicht wassergekuehlt.
- weißerturbovr
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Re: AW: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Hab ich genauso.
Funkt problemlos
Auch die Drokla is blind!
Luft geht Eigtl immer problemlos raus, außer wenn d Kiste warm is, und am Wasser was machst.
Funkt problemlos
Auch die Drokla is blind!
Luft geht Eigtl immer problemlos raus, außer wenn d Kiste warm is, und am Wasser was machst.
VAYA CON TIOZ!
Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Okay, danke
Jetzt rennt die karre auf einmal zwischen 2000-2250 umin im leerlauf. Ohne grund... Hab nix veraendert...
Mein Laptop liegt zu hause... Typisch
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- designer2k2
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- Registriert: 19.07.2007, 21:45
Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Drokla blind und die beiden Schläuche mit einem Rückschlagventil verbunden -> kein Blubbern wenn nur die ZusatzWapu läuft
designer2k2.at
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Kann mir jemand 2 krümmer und 2 turbos in gt28rs größe für meinen r32 biturbo empfehlen, so das ich die klima behalten kann? (Außer die von hgp) lg
LaLaLa
Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Selber bauen ist immer am besten. Oder wohin abliefern wenn man selber nicht kann/will.
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- GTI-Fahrer
- Beiträge: 341
- Registriert: 25.10.2009, 13:12
Re: AW: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Hey...mal ne frage..kennt jemand die DMAX Sendung Test my Ride???
Die haben interesse an meinem Auto fur ne Sendung. ..Dind über nen bekannten an mich gekommen....weiss nur net ob ich das machen soll...wäre halt ne gute Werbung für meinen Kollegen seine Firma
Was meint ihr dazu
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Die haben interesse an meinem Auto fur ne Sendung. ..Dind über nen bekannten an mich gekommen....weiss nur net ob ich das machen soll...wäre halt ne gute Werbung für meinen Kollegen seine Firma
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Alltag Golf 6 GTI / Golf 2 4Motion R30 Turbo
Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Warum nicht? Dir sollte nur klar sein das die nicht gerade zimperlich mit der Karre umgehen
Ansonsten hast doch nix zu verlieren
Ansonsten hast doch nix zu verlieren
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- GTI-Fahrer
- Beiträge: 341
- Registriert: 25.10.2009, 13:12
Re: AW: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)
Hmm naja bin dann auf das gesicht gespannt.....denke leistung hat er ja genug.....nur auf die Rennstrecke brauchen se damit nicht.....dafur isser net gebaut...
Prüfstand wollen se auch.....weiss ja selbst noch net genau was er hat....nur ne Schätzung
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Prüfstand wollen se auch.....weiss ja selbst noch net genau was er hat....nur ne Schätzung
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