Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

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designer2k2
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von designer2k2 »

Montag :igitt:


@all, welcher Abstand der beiden Gummiklötze macht bei einem Achsfreiheber sinn?
achsfreiheber.jpg
Also welches Maß ist da zb fürn 1-4er Golf praktisch?
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DieKanteMußSein
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von DieKanteMußSein »

Ist doch verstell( schieb) bar...


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wasmachen
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von wasmachen »

Ca 600...
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist..... :up:
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designer2k2
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von designer2k2 »

Kante, ja ist verschiebbar, aber beim Eigenbau möcht ichs möglichst kompakt halten, dennoch solls ja brauchbar sein...

also wäre das 200-750mm gar nicht so blöd?
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evervmax
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von evervmax »

designer2k2 hat geschrieben:Montag  :igitt:

Guten Morgen ;) :P
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DieKanteMußSein
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von DieKanteMußSein »

Je breiter je sicherer. Wenn oben ne einigermaßen planfläche hast kannst auch mit 2/3 großen Gummi Klötze ( von zB achsmessständen ) arbeiten.

Soo hab ich dass an meiner 4säulen Bühne...


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norweger
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von norweger »

Wie macht ihr das bei euren Turbos mit der Kuehlung fuer die Drosselklappe?
Ich habe nur einen Schlauch am Ausgleichsbehaelter (vom kuehler). Den kleinen Schlauch vom Radiator im Auto habe ich dichtgemacht.

Hab das gefuehl ich bekomme die Luft nicht aus dem System und bin am ueberlegen ob es daran liegt. Der Schlauch liegt ja sehr weit oben im Gegensatz zu dem andere zum Ausgleichsbehaelter.


Die Drosselklappe ist natuerlich totgelegt. Bin gestresst und kriegs nicht ordentlich auf Deutsch hin zu erklaeren...


Turbo ist nicht wassergekuehlt.
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Re: AW: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von weißerturbovr »

Hab ich genauso.
Funkt problemlos ;-)
Auch die Drokla is blind!
Luft geht Eigtl immer problemlos raus, außer wenn d Kiste warm is, und am Wasser was machst.
VAYA CON TIOZ!
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norweger
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von norweger »

Okay, danke :)

Jetzt rennt die karre auf einmal zwischen 2000-2250 umin im leerlauf. Ohne grund... Hab nix veraendert...

Mein Laptop liegt zu hause... Typisch
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designer2k2
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von designer2k2 »

Drokla blind und die beiden Schläuche mit einem Rückschlagventil verbunden -> kein Blubbern wenn nur die ZusatzWapu läuft :up:
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von G4Cab »

Kann mir jemand 2 krümmer und 2 turbos in gt28rs größe für meinen r32 biturbo empfehlen, so das ich die klima behalten kann? (Außer die von hgp) lg
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norweger
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von norweger »

Selber bauen ist immer am besten. Oder wohin abliefern wenn man selber nicht kann/will.
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Re: AW: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von edel-joker »

Hey...mal ne frage..kennt jemand die DMAX Sendung Test my Ride???

Die haben interesse an meinem Auto fur ne Sendung. ..Dind über nen bekannten an mich gekommen....weiss nur net ob ich das machen soll...wäre halt ne gute Werbung für meinen Kollegen seine Firma


Was meint ihr dazu

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asriel
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von asriel »

Warum nicht? Dir sollte nur klar sein das die nicht gerade zimperlich mit der Karre umgehen ;)

Ansonsten hast doch nix zu verlieren
edel-joker
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Re: AW: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von edel-joker »

Hmm naja bin dann auf das gesicht gespannt.....denke leistung hat er ja genug.....nur auf die Rennstrecke brauchen se damit nicht.....dafur isser net gebaut...
Prüfstand wollen se auch.....weiss ja selbst noch net genau was er hat....nur ne Schätzung

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