Mein Audi A3 R32 DSG für die Rennstrecke

[a3quattro]

Die F-Town und PPH Steuerung für die Haldex geht nur bei Generation 1, also Golf 4 usw.

Sollte das aber trotzdem noch interessant sein, dann an KD-Tuning wenden. Die haben da noch einiges im Angebot.

[DieKanteMußSein]

Ja Luna!

Ist und bleibt Grundfarbe schwarz. Und im Sommer mit geschlossenen Fenstern
( ist in der RCN Pflicht ) wird es trotz Lüftung schnell mal 35-40 grad im Auto.

Im renntrimm mit Unterwäsche und Anzug merkt man es garnicht soo, Döttinger Höhe auch immer mal zeit was zu trinken
Pack ja mit dem serientank 11-13 Runden am Stück.

Im touristenverkehr gehts mom mit Fenster bissle auf/ stoßlüften auch... Jedoch wird ja nach jeder Runde rausgefahren an die schranke! Mit ca 2-250/300 anderen Autos auf der Strecke gibts da oft stau! Also Motor press gequält, Innenraum durch abstrahlen der AGA aufgeheizt und dann stillstand ( Stau )...

Daher Klima an und locker bis es weiter geht


Hab mir jetzt nen kühler vom Polo 6R ( der sollte direkt passen ) oder alt Polo 6n ( noch kleiner ) und dann neue klimaleitungen fertigen lassen

ImageUploadedByTapatalk1413882521.867514.jpg

ImageUploadedByTapatalk1413882536.618354.jpg

Sowas kommt aufjedenfall rein.


Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

[DieKanteMußSein]

Die machen wohl alle nur Gen.1


Hier mal bissle gelesen...

http://www.ebay.de/itm/CRC-Performance- ... 25972d5ef9

und siehe da der Inh. ist im Touriforum vertreten.

Hat natürlich direkt ne PN bekommen, soll sich mal Klar ausdrücken was dass kann.


Kann ja nicht sein, dass mein neuer ch kollege mit selben auto soo viel schneller in den kurven ist

$(KGrHqN,!oEFJvE01Ir0BSdQVZJsm!~~60_57.JPG

Hier nochmal der DSG kühler Vergleich!




Hier habt ihr mal nen Geilen Kühler abluftschacht

Raeder TT3.jpg

Stimmt dass so ?!

R32 Wasserverlauf schema.jpg

wenn ich jetzt das Thermostat als bremse sehe ( durchmesser des eff. Durchsatzes )

DSC02742.JPG

sollte man es doch theor. weglassen damit die neue ( motorsport wasserpumpe ) keinen gegendruck bzw. voll durchfördern kann.

[DieKanteMußSein]

Falsches Bild

DSC02732.JPG

[a3quattro]

http://www.kd-tuning.de/H_o_m_e_/Motor_ ... x_ecu.html

[DieKanteMußSein]

Geil wobei das crc mit Display auch fix fertig wäre!

Hab aber jetzt in den agbs gelesen F-town

War da nicht Iwie ein Problem?


Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

[a3quattro]

Die F-Town Steuerung geht nur bei Generation 1!

Wir haben eine höhere Generation

[DieKanteMußSein]

Nein crc arbeitet mit ftown zusammen die haben für gen 2/3/4/5 siehe Link

Neu...

Aber egal hab 30min mit ihm Tele. Es hat noch nicht wirklich jemand sowas im renneinsatz! Daher werd ich es ggf. In Betracht ziehen zu testen ( hat er mir angeboten ).




Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

[Rene VR6]

[youtube]qQIuT95_I84[/youtube]

Der lässt es aber ordentlich fliegen
Und die Querbeschleunigungswerte sind auch nicht ohne

[DieKanteMußSein]

Ja, neuer Seat ( wird ja im Video beschrieben ). Und Christoph ist schon 24h und VLN gefahren wohnt und arbeitet am Ring!

Saugeil gefahren!

Reifen halt soo nicht tüvig
265 va 235 ha... Hatte ich ja soo versucht


Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

[wasmachen]

...gabs mal am alten Quattro Coupe tüvig.... War dazumal glaub MTM

[DieKanteMußSein]

Darf nicht als Vergleich herangezogen werden!


Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

[a3quattro]

Was hältst du von breiteren Reifen auf der VA zur HA beim quattro? So wie es der RS3 hat?

[wasmachen]

Is klar. Nachdem 'hinten breit' ja zu tüven geht, frag ich mich grad nach ner Begründung die gegen 'vorne breit' steht?!

Abrollumfang dürft ja net s Prob sein....

[designer2k2]

Gefahr von Übersteuern steigt?