Qualität diverser Turbolader-Nachbauten

[G3VR6T]

Das die Dinger überhaupt noch jemand kauft...lieber nen Borg Warner S200SX kaufen, das Ding hält ewig, ich kenne 2 die fahren die aufm VR6 mit Gt35 Abstimmung und 1,4 bar LD 530 PS und das für 600 €

fährt seit nem Jahr jeden Tag zur Arbeit und einkaufen damit

PS: ich hab auch schon 2 Chinalader gehabt (beide nach 1000 km verreckt), Garretts, Precsion Lader....aber sich mal die Optische Qualität schon von aussen ansieht der Borg Warner..... find ich besser als nen 1500 € Garrett GTX35

[GolfR29]

hast noch paar infos zu den beiden die borg fahren,nocken,kopf usw.

[G3VR6T]

Alles Serie glaub ich...die 530 PS kiste ist alles Original bei dem andere weiss ich grad nicht ob er umgeschliffene Nocken drauf hat

[poloman]

Ich fahre seit 2009 ein Newpower Lader täglich zur Arbeit. Das hat kein Wert. Jeder Lader kann halten oder nicht. Kaput bekommt man alles, wenn man nur will.

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[JK3]

Alles Serie glaub ich...die 530 PS kiste ist alles Original bei dem andere weiss ich grad nicht ob er umgeschliffene Nocken drauf hat

Bist du dir sicher mit dem niedrigen Ladedruck und dieser hohen Leistung? Komme mit der Formel 174PS*(1bar+Ladedruck) gerade mal auf 420PS

Danke für den Tip mit diesem Lader, wollte auch nen China Lader Verbauen, BorgWarner wäre mit aber lieber.

Gibts den auch mit integriertem Wastegate und sogar SUV?

[Pistons]

Bei der Formel musst du noch den Wochentag mit dazuaddieren

[GolfR29]

Bei der Formel musst du noch den Wochentag mit dazuaddieren  :shock:  :shock:

[JK3]

Bei der Formel musst du noch den Wochentag mit dazuaddieren  :shock:  :shock:

Sorry, aber das ist Bullshit!

Als grobe Abschätzung der anliegenden Leistung ist die Formel meistens ähnlich korrekt wie eine Prüfstandsmessung (vll. +/- 20PS) je nach klassischen Tuningmaßnahmen. Versagen tritt meistens dann bei richtig fetten Turbos ein

[Pistons]

Merkste was

[JK3]

Bin der Meinung, sie ist ausreichend korrekt.

[Pistons]

Nein, jetzt mal Spaß besipeite. Die Formel kannst du wirklich von A-Z knicken. Die hat noch nichtmal einen thermodynamischen Hintergrund. Allein mit dem isentropen Wirkungsgrad des Verdichters, der abgeführten Wärmeleistung und der Verdichtung kannst du bei gleichem Ladedruck plus/minus 100PS rechnen.

[SubZeroXXL]

Sind doch schlimmsten Falls bloß 200 PS Unterschied. So genau braucht das ja auch niemand.


SubZeroXXL

[G3VR6T]

Bei der Formel musst du noch den Wochentag mit dazuaddieren  :shock:  :shock:

Sorry, aber das ist Bullshit!

Als grobe Abschätzung der anliegenden Leistung ist die Formel meistens ähnlich korrekt wie eine Prüfstandsmessung (vll. +/- 20PS) je nach klassischen Tuningmaßnahmen. Versagen tritt meistens dann bei richtig fetten Turbos ein

Also bringt ein K03 mit 1 Bar LD genauso viel wie ein Gt40 mit 1 Bar LD ?

Solche Formeln kannste gleich wieder vergessen (wie schon gesagt)!

[Peter77]

Wenn der Motor mit dem k03 bereits am Limit ist dann ja