Temperatursensor Gelb ist explodiert / geplatzt

[wohli_racing]

Hallo,

Gestern ist mein gelber Temperatursensor geplatzt mit nem reißen Knall...

Gibt's das öfter?
Weiß vielleicht jemand woran das liegen kann?

Der Sensor soll ja fürs KI sein, das hat zuvor eigentlich ganz korrekt angezeigt bzw vielleicht auch ein paar Grad zu viel...

Wie ist die TN des Sensors?

Grüße Wohli

[evervmax]

http://www.vr6forum.eu/phpBB3/viewtopic ... 63&t=11725


mit nem Knall wäre mir neu, mach mal ein Bild vom Sensor.

[wohli_racing]

Hier mal das gewünschte Foto:

Der Rest vom Sensor steckt noch im Flansch... von dem Sensor angesteuert. Die wird durch ein Relais 411 angesteuert...--> d.h. der Sensor wird nur für die Anzeige im KI benötigt, oder?
Woher kommt der Wert wenn man das MSG ausliest?

Meine Pumpe wird aber nicht (nicht mehr?!) von dem Sensor angesteuert --> Kann es sein, dass wir da n Kurzen draufgelegt haben beim Einbau des Relais 411?

Ist im Moment noch schwierig nachzuvollziehen, ob es davon kommen kann, da der Motor gestern das 1. Mal länger gelaufen ist

[designer2k2]

Hm, kann eigentlich nur über den Kontakt der Zusatzwapu passiert sein, da fließt bissl Leistung drüber.

Miss mal wieviel Strom zwischen Pin 1-3 fließt, glaub die Zusatzwapu hat so 2-3A

[wohli_racing]

Wenn ich das richtig im Kopf hab, läuft die Zusatzwasserpumpe komplett unabhängig von dem Sensor da ich ja das Nachlauftelais 411 verbaut habe.

Wenn ich am gelben Stecker messe, was muss da anliegen, also am Stecker ohne den Sensor...

Ich studiere mal den Stromlaufplan und schau mir nochmal an, wie das Relais 411 angeschlossen wurde. Mein Verdacht wird stärker, dass wir da n Hund drin haben...

--> würdet ihr den Sensor original kaufen oder im Zubehör?

[wasmachen]

Original.

[sNeAkErKiNg]

Zubehör! Kommt auch nur von Hella oder Bosch!

[Square]

Sorry wenn ich das so sage, aber ob nun 12Euro beim Teileman oder 15bei vw. Das macht den bock nicht fett

[wohli_racing]

701919369D - GEBER
Preis: 35,11 € incl. 19% Mwst

oder bin ich jetzt beim falschen Sensor?

[evervmax]

Kommt hin, durfte ihn auch vor kurzen bei VW kaufen.

Farbe hat sich aber geändert, glaube zu lila mit schwarzen ring, wurde glaub ich vom T4 übernommen.

http://www.autoteile-teufel.de/FEBI-BIL ... tur/37498/

[wohli_racing]

Ich ruf morgen mal meinen freundlichen an, ob die oben genannte Nummer passt und was der Spass mit Rabatt dann noch kostet...

Vor ich den einbaue, werde ich aber noch prüfen, ob die Verkabelung passt, nicht dass noch einer explodiert

[wohli_racing]

Hallo zusammen...

Nach einer Lösung hab ich jetzt nicht weiter gesucht...
Stattdessen hab ich jetzt einen zweipoligen Sensor verbaut, der nur noch für den Tacho zuständig ist. Sensor hat mein freundlicher rausgesucht: 251 919 501 D

Stecker musste dazu umgepinnt werden auf einen zweipoligen...

Die Zusatzwasserpumpe wird ja jetzt über ein extra verbautes Relais 411 angesteuert --> Pumpe an mit Zündung und 10 Minuten Nachlauf bei Zündung aus...

Grüße Wohli

edit:
Vor ich mir jetzt n Fehler eingebaut hab:
Was hat der Sensor mit den Lüftern zu tun? Die haben doch Dauerplus und gehen an sobald der Sensor im Kühler schaltet oder bin ich da gerade auf m Holzweg?

Edit II:
Lüfter funktioniert weiterhin so wie er soll

[vrfahrer]

Der 4 polige gelbe ist wie schon gesagt für das KI. Aber auch für den Lüfter Nachlauf wenn der Motor aus ist.

[evervmax]

um genau zu sein

2 Pins für die Temp Anzeige im Innenraum

und

2 Pins dort ist ein Temperaturschalter verbaut, der dem Lüftersteuergerät mitteilt dass die Temperatur
noch so hoch ist, dass die Zusatzwapu nach Motorstop weiterlaufen soll.


Warum er explodiert ist kann ich nur ahnen, evtl dass zuviel Strom über den Schalter geschoben wurde, oder
der Temperaturabhängige Widerstand hat einfach dass zeitliche gesegnet.

[vrfahrer]

Um es noch genauer zu machen...

Die Wasserpumpe läuft nach, aber auch der Lüfter, oder nicht? So zumindest an meinem 92er Corrado, wenn ich die 2 Pins am gelben Stecker für Nachlauf brücke.