Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Witze und sonstige Sachen.
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wasmachen
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von wasmachen »

:up:

Gibts n Markt für so Polo (6N?), Seat Ibiza/Inca Teile:
-Doppel SW
-Motorhaube
-HA mit Stabi
-Frontstossi

:?:
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist..... :up:
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evervmax
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von evervmax »

Klar, die minimalisten Baubuden Incas mit LKW Zulassung.

Rein damit in eBay Kleinanzeigen, da wirst alles los.
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designer2k2
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von designer2k2 »

Montag :baeh:
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xander
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von xander »

Montag wenn man Urlaub hat ist einfach
garrett gt 3076 hf

1,4bar ==> 481PS und 735Nm

http://boeckal.npage.de/

Instagram: xandervrt
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designer2k2
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von designer2k2 »

jaja... :P

Urlaub gibts im Herbst wieder, See 2.0 :D
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MULLE123
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von MULLE123 »

hi,

Hat wer die pinbelegung vom 7pl. Stecker, der an den instrumentendimmer geht parat? Ist für einen audi tt 8n. Das ist der stecker, der direkt neben dem lichtschalter sitzt.

Es geht um einen tt der früheren baujahre ohne can bus.

Wäre prima, wenn jmd kurzfristig weiterhelfen könnte
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RAIDx
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von RAIDx »

hey leute, mal ne frage...
mein freundin fährt nen mini cooper s (F55)

mich würde mal im detail interresieren wie diese heutigen autos (bestes beispiel wäre hier unser mini) diese Pseudo-Fehlzündungen erzeugen.
Macht der Mini z.b. nur im Sport-Modus und bei Gas-Wegnahme.

wie ist das im steuergerät geregelt? ist das irgendwie n kennfeld oder nur so random...

wär cool wenn das jemand weiß :D
mfg Manu

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jurty
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von jurty »

Ruhe in Frieden Großer :(
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Jetta und Vento, der entscheidende halbe Meter der den Golf zum Auto macht ;o)
wir fahren keine "alten" auto`s weil wir müssen... wir wollen es!!!
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VRKALLE
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von VRKALLE »

ist wirklich schade um ihn :aspirin: was ham wir die Filme verschlungen... :(
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jurty
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von jurty »

VRKALLE hat geschrieben:   was ham wir die Filme verschlungen... :(

[/attachment]
... und das wird sich auch nie ändern, garantiert 8)
Jetta und Vento, der entscheidende halbe Meter der den Golf zum Auto macht ;o)
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MULLE123
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von MULLE123 »

Es gibt wenig Schauspieler, wo es einen so trifft. Bin mit den beiden aufgewachsen und gucke sie immer noch sehr gerne.

Im September gibt es das Spencerhill Fantreffen, falls wer Interesse hat. Bin auch vor Ort :up:
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designer2k2
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von designer2k2 »

Jo, alle rauf und runter geschaut, Klassiker, werden noch sehr lange laufen die Filme :)
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marv
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von marv »

RAIDx hat geschrieben:hey leute, mal ne frage...
mein freundin fährt nen mini cooper s (F55)

mich würde mal im detail interresieren wie diese heutigen autos (bestes beispiel wäre hier unser mini) diese Pseudo-Fehlzündungen erzeugen.
Macht der Mini z.b. nur im Sport-Modus und bei Gas-Wegnahme.

wie ist das im steuergerät geregelt?  ist das irgendwie n kennfeld oder nur so random...

wär cool wenn das jemand weiß :D
Bin da jetzt auch kein Profi aber ich denke mal es passiert beim drücken des Sportknopf folgendes:
* Änderung der EGas Kurve (Auto hängt williger am Gas)
* Es wird mehr Benzin eingespritz, der sich dann im Auspuff entzündet (dieses knallen/poppen)
* Die Lenkung wird ebenfalls härter/präziser vermute ich (wenn euer Mini da etwas adaptives hat)
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RAIDx
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von RAIDx »

@marv, ja im Prinzip stimmt das ^^ die Lenkung wird straffer, das Gas reagiert wirklich schneller und heftiger wenn man aufs Gas tritt, die Kurve verändert sich selbstverständlich auch. Der Turbolader setzt früher ein, im Vergleich zum Green-Mode wo man wirklich merkt dass der Turbo seeeehr träge reagiert bei plötzlichem kickdown) und was auch spürbar ist, ist der "Overboost" im normalen und Sportmodus wenn man Vollgas gibt. Dann steigt u.a. der Ladedruck um 0,1 bar oder so ähnlich aber nur für 10 sekunden .

Aber mich würde hald interessieren wie ein "neuer" Motor diese Fehlzündungen erzeugt. Ob das hald Nebeneffekt ist oder wirklich koordiniert durch ein Kennfeld oder so.

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asriel
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von asriel »

es wird einfach minimal mehr sprit eingespritzt der dann nicht verbrennt...sondern im auspuff verpufft
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