Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

[Marcel86]

Sind die Bosch 470ccm Düsen bei Em_racing die originalen Bosch Düsen oder China Plagiate?

mfg

[Square]

Denke bei em werden es schon die Originalen sein. Wo wir Grade bei Kraftstoffersorgung sind, hab letztens mal hier im Forum was davon gelesen dass einige ihre Stangen Software statt mit dem 4Bar BDR mit nen 3Bar betreiben (finde es nur leider nicht wieder), da die Software ohnehin fett läuft. Ist dem so?

[SubZeroXXL]

Kannst so pauschal nicht sagen... haben z.B. gerade wieder einen Fall, wo wir den 4 Bar sogar noch etwas nachdrücken mussten.


SubZeroXXL

[Square]

Hmm.

Hab seit Umbau auf kurze Brücke das Problem das der leerlauf schwankt und der Wagen etwas fett läuft. Hab an Sensorik ect alles (wirklich alles) getauscht und gemacht. Jetzt habe ich nen motor komplett neu aufgebaut und im Stand laufen lassen. Lambda schwankt laut Vag com und vcds zwischen 1.015 und 0.969 aber dennoch schwarze Kerzen. Kann jetzt leider nur noch auf Abstimmung tippen (Eben zu fett was man ja von den Standart Abstimmungen öfters hört und dass es mit der kurzen Brücke jetzt mehr auffällt)

[Marcel86]

Denke bei em werden es schon die Originalen sein.  Wo wir Grade bei Kraftstoffersorgung sind, hab letztens mal hier im Forum was davon gelesen dass einige ihre Stangen Software statt mit dem 4Bar BDR  mit nen 3Bar betreiben  (finde es nur leider nicht wieder), da die Software ohnehin fett läuft. Ist dem so?

ok, weil die detailfotos passt die bosch nummer nicht und das symbol sieht komisch aus

mfg

[SubZeroXXL]

Im Standgas ist es ja fast wurst, welchen Druck du da hast. Ob 2 oder 5 Bar... das regelt der alles noch auf Lambda 1. Unter Volllast wird´s interessant.


SubZeroXXL

[Square]

Anrufen und Nachfragen.

Das bei mir soll jetzt auch keine dauerhafte Lösung sein. Nur zum einfahren und nächste Saison soll er dann Abgestimmt werden

[Marcel86]

Ok, mal schauen wann die auf Mail antworten.

Telefonnummer gibts leider keine zum anrufen...

[SubZeroXXL]

Steht doch eine im Impressum.


SubZeroXXL

[Variant-tobi]

Nabend

kennt sich jemand mit der Kraftfahrzeugsteuer aus bei LKW Zulassungen?

habe heute Post vom Hauptzollamt gekriegt , soll ab jetzt für meinen T4 mit LKW Zulassung 683€ bezahlen , vorher 160€.

wonach entscheiden die das?

[jurty]

frage von 'nem turbo-laien

gibts eine intankpumpe für Golf 3-schlingertopf die auch für einen GT30 mit 1,5bar (standart-dödel-abstimmung) ausreicht?

wollte wenn machbar ohne catchtank bauen. packt zbsp. die 044er bosch das allein?

hab in der suche nichts passendes finden können... danke schonmal

[VRKALLE]

es gibt viele Pumpen die das können, gibts auch hier Umbau Bsp. im Forum mit Bildern mußt mal suchen,
die 044 deckt locker 600Ps ab & geht auch in den org. Korb.

kannst du dir auch einfach ausrechen : Durchsatz ESV ccm³/min x 60 = Fördermenge in L /h der Pumpe & Ladedruck+Benzindruck= Förderdruck den du brauchst.
Sicherheit ist schon mit drin da nie 100% angetaktet wird.

[SubZeroXXL]

Und mach´s bloß nicht in Reihe ohne Cachetank!! Haben jetzt gerade wieder gesehen, was das alleine vom Lärm ausmacht. Wahnsinn.


SubZeroXXL

[Jetvr6ta]

Meine pumpe ist ne intankpumpe und die hört man gar nicht und die reicht weit

[jurty]

alles klar, danke euch...
möchte eigentlich nur eine pumpe solo im tank verbauen, war aber unsicher ob das dann mit nem GT30 ausreicht, so ganz ohne vorförderpumpe
hatte irgendwie nur beiträge mit und ohne catchtank, aber keine lösung mit nur 1 pumpe gefunden