Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

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Square
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von Square »

Wie ist denn da das ansptechverhalten? Dürfte doch eigentlich voll für den arsch sein
Originalzitat aus der Bedienungsanleitung des Lancia Delta Integrale:

"Der Wagen ist mit einem speziellen Differential, TORSEN, ausgerüstet. Mit diesem Differential ist die Traktion eines Rades auch dann Möglich wenn das andere angehoben ist oder fehlt. "
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VRSyncro
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von VRSyncro »

Iteressant wärs wies da mit Ölrücklauf aussieht
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Bash42
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von Bash42 »

Hatt ich schonmal gefragt, finde den Beitrag leider nicht mehr.

Wo bekommt man günstig, gute Edelstahlrohre/Bögen?

Gruß
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G4Cab
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von G4Cab »

https://www.hoerr-edelstahl.de/ da bekommste alles, in verschiedenen dicken (:
hab ich meine auch her, für meinen R
LaLaLa
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designer2k2
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von designer2k2 »

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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von XkAr »

Wie bekomme ich am besten die Bolzen von den Hitzeschutzblechen geschweißt?
Weil die von VW geben leider nicht die Rep. Anleitung raus.
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jurty
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von jurty »

wir haben es mit nem bolzenschweisgerät gemacht, ähnlich dem abgebildeten...
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Jetta und Vento, der entscheidende halbe Meter der den Golf zum Auto macht ;o)
wir fahren keine "alten" auto`s weil wir müssen... wir wollen es!!!
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SubZeroXXL
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von SubZeroXXL »

Kann bitte mal jemand nachsehen mit welchen Nieten beim 2008er GTI die großen Lautsprecher in den Türen festgemacht werden? Fünf Millimeter im Durchmesser sind klar, aber die Länge wäre wichtig.


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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von designer2k2 »

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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von XkAr »

Ich wollte die Woche meine alte Vorderachse an der Arbeit Strahlen und Pulvern.
Weiß jetzt nicht, ob ich dann PU Buchsen verbauen soll, oder doch standart Gummilager und die hinteren vom S3.

Wo liegt der vor und Nachteil bei den PU Buchsen, im Vergleich zu den S3 Lager?

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wasmachen
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von wasmachen »

Das vordere merkst ned.
Das R ist massiv, ist also Gokartfeeling.

PU ist die Frage, obs was vernünftiges ist. Wenn ja, fährts sich wie das R.

Insofern seh ich keinen Vorteil vom PU... außer, dass es evt farbig ist und sich am Stammtisch 'wichtiger' macht...
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist..... :up:
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von sNeAkErKiNg »

Vorteil: brauchst keine Presse
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xander
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von xander »

Bild

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SubZeroXXL
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von SubZeroXXL »

Geile Sache. Gleiche Leistung mit 0,4 Bar weniger. :up:


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xander
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Re: Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

Beitrag von xander »

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