VR6 Forum

so leute ich glaube ich hab den fehler entdeckt!!!!!!!!!!


Zieh ich den unterdruckschlauch vom BDR Ab hab ich einen Benzindruck von 3,6-3,7 bar

Lambdawert is dann im leerlauf bei 0.85-0.87

keine Schwankungen mehr garn nichts!!!

ehm Hat Zoran die Software etwa doch für 4 bar geschrieben??
Obwohl ich noch 3 bar gesagt habe! Auf Nachfrage



Wenn ich den Unterdruckschlauch dran lasse hat er genau 3 bar!

Und werte von Lambda 0.73

Verschließt du den Schlauch auch, wenn du ihn abziehst? Mit mehr Benzindruck ein magereres Gemisch ist nämlich komisch.


SubZeroXXL

Vr6KPower hat geschrieben:Ja LMM hab ich schon getauscht


Benzindruck im Leerlauf 3 Bar
hab ne Anzeige drin.

Da ist dein Fehler.
Wo hast du den BDR angeschlossen?
Der muss an die Ansaugbrücke angeschlossen werden.
Wenn du im Leerlauf bist, muss dort Unterdruck von der Ansaugbrücke anliegen.
Dadurch hast du dann ca. 0,6 - 0,8 Bar weniger Kraftstoffdruck, also 2,2 -2,4 Bar.
Dann läuft er auch richtig.
Wenn du Ladedruck fährst erhöht sich der Kraftstoffdruck bsp. 3 Bar BDR + 0,7 Bar LD = 3,7 Bar Kraftstoffdruck.

/edit
Zu Spät

Nein den schlauch verschließe ich nicht !! Der liegt offen

Wenn er aber jetzt mit 4 Bar programmiert hat und dadurch die Einspritzzeiten und die ccm so verringert hat das es passt.

und dann mit dem 3 bar mit 470ccm einspritzt is klar das er zu fett läuft oder

hab ich einen Denkfehler

der BDR is an der Ansaugbrücke angeschlossen!!!

mit 3 Bar BDR müste er eig. magerer laufen

wenn du den Schlauch vom BDR abziehst müste das Gemisch eig. auch fetter werden

Wenn ich den Schlauch abziehe und ihn Verschließe hab ich das Gleiche Problem
der Lamda wert fällt ab und er fangt wieder ran zu schwanken

Jetzt aber:

Dein K-Druck ist zu hoch !!!

Schau mal in die MWB's dort siehst die Einspritzzeiten die werden garantiert beim unteren Anschlag sein,
weniger geht nicht, also Fehler im Fehlerspeicher !!!

Was für ein Benzindruckregler ist verbaut, genau wie möglich antworten !!!

Und wenn dann Zeit hast, kannst mal deinen aufbau vom gesamten Kraftstoffsystem erklären !!!


PS: Hast du eine Handvakuumpumpe zur Verfügung ???

Es ist ein Benzindruckregler von Bosch der ist neue oben steht am Regler 3 Bar!

Der Aufbau des System sieht wie folgt aus

Tankpumpe vom Golf 2
dann 16v Catch tank und da drin sitzt die Bosch 044 eine Originale!!!! hab ich vom Teilehänderl!

Ne Ne Fahrradpumpe liegt irgendwo rum die hätt ich XD

Bau mal den Regler aus und mach mal ein Bild vom unteren Teil !!!

behaupte mal Fehler gefunden

okay mach ich mal eben

hier die bilder
wo soll da jetzt ein fehler sein ^^

Kannst verkaufen !!!

Hast noch einen anderen ???

Mit großem Rucklaufloch ???

EDIT: http://www.vr6forum.eu/phpBB3/viewtopic ... 4&start=45


kleine Bettlektüre

ne bekomm aber jetzt dann gleich noch einen 3 bar von meinem Bruder da er Mechaniker ist

warum was hat das mit dem Loch zutun?^^

Hab dir oben den Link rein gestellt.

Und das soll das Problem sein???
wo bekomm ich jetzt nen anderen her?