Wenns mal ne ordentliche Bremse sein darf :D

[MULLE123]

Das wär doch mal was für den KPK

[SubZeroXXL]

WTF!


SubZeroXXL

[designer2k2]

gibts da infos dazu?

Reibfläche ist ja ok, aber wie kühlt man die Scheibe

[wasmachen]

Awas.
Da hamse das Staubschutzblech gelb gelackt und vor lauter Geilheit auf die falsche Seite gepackt. Der 1K Sattel kommt unten drann.

[TN34]

Bremsbeläge in einem Stück?

[SubZeroXXL]

Ach was. Das werden mehrere kleine sein.


SubZeroXXL

[MULLE123]

Ist ein 14 Kolben Sattel...

Continuing its quest for creativity, Evolve engineered and built its own brake system for the C30. The front caliper assembly consists of more than 100 components resulting in a 14-piston billet aluminum work of art. Rear calipers are six piston assemblies. Each piston/cylinder is finned and exposed to 360 degrees of airflow to reduce the tendency for brake fluid to boil during repeated high-speed use. The massive two-piece directionally vaned rotors measure 386mm in front and 362mm in the rear and feature an exclusive Evolve slot pattern. Evolve devised a mechanical/hydraulic parking brake system that uses stock brake handle components to exert hydraulic pressure upon the front calipers. Its two small "master cylinders" are mounted on the front strut tower bar for easy viewing. The parking brake system locks the front wheels allowing the driver to "load" the turbochargers for brutal off the line acceleration.

[SDI-Driver]

Die Dicke wäre wichtiger... Sieht irgendwie nur nach Ami Show aus...

[MULLE123]

Was meinst mit dicke?

Jeder kolbeb ist 25,4mm breit und die scheibe 386x34...

[SubZeroXXL]

Na die Dicke der Scheiben natürlich!


SubZeroXXL

[MULLE123]

Dachte er hat sich auf die 14 Kolben bezogen

[SDI-Driver]

Naja 36er gibt's ja Serie zb bei Mercedes...
SDI

[Benj]

Absolut Sinnfrei diese Showbremse

[Metz]

Sag das nicht. Für eine Ordentliche Bremsung reicht die vollkommen.
Da glaub ich gern das es dir beim Bremsen die Luft nimmt wenn in die Gute gedrückt wirst.

Für die Rundstrecke mit ständigem An und Abbremsen wird se aber sicher nix sein.

[MULLE123]

Sag das nicht. Für eine Ordentliche Bremsung reicht die vollkommen.
Da glaub ich gern das es dir beim Bremsen die Luft nimmt wenn in die Gute gedrückt wirst.

Für die Rundstrecke mit ständigem An und Abbremsen wird se aber sicher nix sein.

Denke auch, dass die was kann. Denke aber, dass die Scheibe bei ordentlicher Belastung nit vernünftig gekühlt werden kann. Der Sattel nimmt ja die Hälfte der Fläche in Anspruch