Grüß Euch,
Folgendes: Fahrzeug ist ein Golf 5 mit 1,4 16V 55KW Motor.
Der Zahnriemen ist (warum ist jetzt mal egal) um 2 Zähne versetzt.
Der Motor wurde "nur" mit dem Anlasser gedreht, lief also nicht.
Wie empfindlich sind diese Spaßbremsen?
Sind 2 Zähne schon zuviel - sprich Ventile krumm?
Kann momentan an dem Auto nicht weiterschrauben, sonst würd ich den Riemen einfach richtig auflegen und starten, dann hätt ich Gewissheit.
Ich wills nur wissen das ich die nächsten Nächte ruhig schlafen kann
Danke Euch.
Ventilschaden beim 1,4 16V?
- zwokommaneun
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Ventilschaden beim 1,4 16V?
Golf 2 VR6 Turbo
Passat B8 Variant 2.0 TDI 4Motion
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Re: Ventilschaden beim 1,4 16V?
2 zähne definitiv Ventile platt
Re: Ventilschaden beim 1,4 16V?
Die Ventile halten das in der Regel aus... Also Kopf runter Ventile anschauen neu einschleifen Kolben solltest an den einschlagspuren rund schleifen keine scharfen Kanten lassen... Dann wieder zusammen machen und fahren.
MfG Philipp
MfG Philipp
- zwokommaneun
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Re: Ventilschaden beim 1,4 16V?
Danke Jungs.
Heute Kompression gemessen. Ventile sind platt.
Kommt nen neuer Kopf rauf und gut ist.
Heute Kompression gemessen. Ventile sind platt.
Kommt nen neuer Kopf rauf und gut ist.
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- weißerturbovr
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Re: AW: Ventilschaden beim 1,4 16V?
Wasn das für ne Aussage? Wie sollen die so nen Kontakt aushalten?VR5 hat geschrieben:Die Ventile halten das in der Regel aus...
VAYA CON TIOZ!
Re: Ventilschaden beim 1,4 16V?
Habe schon 3 schäden am Golf 4 1,4l gerichtet ohne neue Ventile... Der eine hatte gerade mal 40.000 runter. Man sieht kleine Einschläge aufm Kolben Ventile laufen aber noch rund. Ich verstehe das aber auch nich. So lange die Ventile aber noch gut aussehen warum neue rein machen? Habe aber alles für Freunde gemacht, nicht für Kunden.
MfG Philipp
MfG Philipp