Lotus Elise oder Opel Speedster?

[norweger]

Ich will mir im oder vorm nächstenm Sommer was neues hinstellen. Da die Nissan GT-R hier noch viel zu teuer sind (ab 100.000€) hab ich ein wenig weiter ueberlegt und das was mir sonst noch Spass gemacht hat welches nicht den Rahmen des Portemonaies sprengt ist der Speedster.

Die Dinger sind hier zwar auch noch recht teuer (ab 20.000€) aber fuer weniger Geld gibt es einfach nichts sportlicheres.

Den Speedster Turbo will ich mir hier oben nicht leisten (hab bisher auch keinen gefunden).

Ich finde den Speedster sehr viel schoener als den Elise, aber ist der Elise eventuell viel besser?

Hat wer Ahnung?

[Raider]

Den speedster turbo bin ich mal gefahren. Wie groß bist du? Man darf keine platzangst haben und fuehlt sich wie in einem gokart der verschlossen ist. Von antritt war echt echt ueberraschen gut. Feedback von der straße war wahnsinn, da spuerst ne muecke wenn du drueber faehrst


Gesendet von Area 51

[SubZeroXXL]

Ich bin Elise gefahren (Rechtslenker). Kommt ja ohne Servo und Bremskraftverstärkung daher. Fand ich ehrlich gesagt nicht so prickelnd. Wer's mag okay, aber dann lieber ein paar Pfund mehr und entspannt Speedster fahren.


SubZeroXXL

[VR6Turbo]

Ich hatte nen speedster. Als Neuwagen sogar...kann morgen auch etwas Mut Bildern dienen vom Umbau
Generell sind das schöne Konzepte , jedoch wehe du gehst zu schnell in ne bspw. 90 grad Kurve Mut den dünnen Rädern vorne...de schiesst dir gerade aus ...

[VR6Turbo]

Mal paar..

[designer2k2]

n Kollege hier fährt seit Jahren ein Speedster den er auf Kompressor umgebaut hat (270ps).
Er jagt damit im Sommer Motorräder über die Landstraßen durch Frankreich / Spanien und Co.
Auf den Landstraßen ein Geschoß (und dank Kompi hängt er sehr bissig am Gas, Kurvenräuber).

Laut ihm ist das Ding technisch ein Lotus, auf den halben Teilen, besonders rund um Motor und Fahrwerk sind Lotus Logos.

Schaut schon gut aus das Ding

[norweger]

Ich bin 1,92 und bin den Speedster Turbo gefahren (nach dem Abend mussten wir zwei neue Reifen kaufen).
Sehr fein. Bin auch den Sauger gefahren, der mir genauso gut gefallen hat. Der Platz ist klein und das rein und raus ein Kampf, aber das ist mir bei so einer Kiste wirklich egal. Verstehe nicht warum da überhaupt nen Radio drinne ist...

Soweit ich mich erinnern kann kommt der Speedster auch ohne Servo und Bremskraftverstärker.

Wie sieht es aus mit den ganzen Blechen unterm Auto, füllen sie sich schnell mit Steinen? Die sind geklebt, wenn ich mich recht erinnere, wie läuft das ab wenn die mal runter muessen?

Der Motor ist defintiv ein Opel/GM aber ansonsten beruht sich der Wagen auf Lotus, soweit bin ich aufgeklärt.

[VR6Turbo]

Umgekehrt, der Lotus ist ein speedster
Bei meinem gabs kein einziges lotus Emblem und den hatte ich bis auf die letzte Schraube zerlegt
Alles GM Teile....

[norweger]

Na das war aber eine überaschende Info

[c4v6biturbo]

Kauf Dir einen EVO9. Da haste ein richtiges Auto. Und ne Elise schiebs Du damit durch die Gegend.

[norweger]

Der Evo kostet mal eben 36.000€ mehr.

Speedster:
http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=51729780

Evo IX:

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... rough=true

[DPsn]

Vermutlich is so nen EVO auch zu teuer in Norwegen...
Als ich letztes Jahr da war hab ich auch nich so viel an "guten" Autos gesehen.
Glaube eine Supra in Sortland (oder so ähnlich) natürlich vor nem VW Autohaus wo wir unseren Bus reparieren lassen musten
Bin nur mal kurz den Sauger Speedster gefahren und muss sagen, dass hat schon echt Laune gemacht das Ding.
Obwohl das einsteigen schon ein wenig aufwändiger is als bei normalen Autos.

edit:
war ich wohl zu langsam

[c4v6biturbo]

Oh, wusste nicht, das da die Preise so hoch sind.
Hier bekommt man für 20-25K gute Angebote.

[c4v6biturbo]

Wenn ich die Bilder so sehe...Hmmm...der EVO war schon ne richtige Drecksau.

[SubZeroXXL]

Doch, BKV müsst er eigentlich haben.


SubZeroXXL