Optischer Unterschied 2.8er u. 2.9er Block

[sisstoff]

Die Frage wird für den ein oder anderen komisch klingen.

Kann man ohne das ganze auszulitern am Block erkennen ob es sich um einen 2.8er oder 2.9er Block handelt?

Grund für diese eigentlich dämlich Frage ist, das ich einen Passat syncro mit Motorschaden gekauft habe und einen Austauschblock dazubekommen hab. Der Kopf stammt vom 2,9er bzw er hat die Nockenwellen vom 2,9er drin.

Der Motor ist zerlegt. Block hat noch seine Kolben drin.

Der Verkäufer hat mir gesagt, das es ein 2,8er Blcok wäre, aber um sicher zugehen wollt ich nun "kontrollieren" ob das auch stimmt?

steht irgendwo am Block was von 2,9 oder 2,8? ist da irgendwas "eingegossen"? oder geht wirklich nur durch auslitern oder eben Bohrung messen?

Aufm Blcok in der Nähe vom Aggregatehalter steht eine Nummer (29A92) kann man mit dieser was anfangen? oder ist das Blöderweise nur die Woche und das Jahr in dem der Block gegossen wurde?

Vielleicht hat ja einer ne ahnung^^

[Jan12V]

Warum schaust dir nicht die eingeschlagenen Motorkennbuchstaben an?

[VRSyncro]

Steht glaub ich irgendwo in der Nähe der Wapu

[evervmax]

Seh gerade nicht durch,

du hast jetzt einen guten Block mit Kolben, weißt aber nicht ob 2.8er oder 2.9er ?

Wenn ja, schau doch nach wie groß die Kolben sind?

Die Motornummer hilft alternativ auch.

Mfg

[sisstoff]

Warum schaust dir nicht die eingeschlagenen Motorkennbuchstaben an?

wenn du mir sagst wo die eingeschlagen sind? hab ich leider nicht gefunden bis jetzt

Seh gerade nicht durch,

du hast jetzt einen guten Block mit Kolben, weißt aber nicht ob 2.8er oder 2.9er ?

Wenn ja, schau doch nach wie groß die Kolben sind?

Die Motornummer hilft alternativ auch.

Mfg

Richtig, ich ab nen guten Block dazubekommen, weis aber nicht genau ob 2.8 oder 2.9. Verkäufer meinte 2.8, ist sich aber auch nicht sicher.

Wo steht die Motornummer. Ich hab nix gefunden außer der von mir genannten Nummer.

[weißerturbovr]

Einfach den Kolbendurchmesser messen?

[wasmachen]

Guck mal von oben auf den Block, Gegend Zusatzwapu

[sisstoff]

Dann werd ich Heut mal die Sachen machen/nachsehn.

Danke für die Infos

[evervmax]

Nimm dir'n Lappen (Baumwolle, nicht die Person gemeint) tränke Ihn mit Rostlöser
und mache damit mal vorsichtig die Kolbenoberfläche sauber.

Dann wird eine Nummer zum Vorschein kommen, und dann hast dein Kolbenmaß.

Mfg

[MULLE123]

Ein einfachsten (wenn ohnehin ausgebaut) messen, was die Zylinderbohrung sagt. Wer weiß, was da schon rumgebohrt wurde. Nur weil irgendwo AAA draufsteht heißt das nicht, dass auch AAA drinne ist .

AAA: 81mm
ABV: 82mm

Wenn mans genau nimmt haben beide noch nen Hub von 90,3mm, aber davon wollen wir mal ausgehen

[vr6_boss]

Auf jedem VR6 steht 2.8-2.9 l...... Es sind noch zahlen eingegossen.. bei mir eine 55 glaub ich...


Falls du nen 2.9er einbauen willst aber als 2.8er anmelden haste gute Chancen, da der MKB im eingebauten Zustand sehr sehr zugebaut ist ^^^^ XD

Ansonsten sind natürlich die Borhungen größer...Wozu auslietern ?.. Nimm einen Meßschieber und meß die Bohrungen... Bei 81.01 hast nen 2.8er Außerdem ist der MKB ja auch eingraviert undzwar an der stelle hinterm Stirndeckel von oben.

[vr6_boss]

Guckst du hier im orangenen Kreis, weisste woran du bist

Kann ja auch sein das du nen aufgebohrten Block bekomm hast oder what ever... Aber das was dort steht ist Fakt

[weißerturbovr]

Was ist dann fakt?
Dann weißt was es mal war!
Was ist wenn er aufgebohrt ist? Steht da nicht dran

[vr6_boss]

Deswegen nimmt er ja hoffentlich einen Messschieber in die Hand

[jurty]

Auf jedem VR6 steht 2.8-2.9 l...... Es sind noch zahlen eingegossen.. bei mir eine 55 glaub ich...

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gibt auch andere. speziell die älteren blöcke gab es auch mit 2,5-2,8 gußaufschrift. habe so einen mit 1.übermaß AAA. keine ahnung ob der auch noch auf 2,9 aufgebohrt werden kann.