Optischer Unterschied 2.8er u. 2.9er Block

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wasmachen
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Re: Optischer Unterschied 2.8er u. 2.9er Block

Beitrag von wasmachen »

weißerturbovr hat geschrieben:Was ist dann fakt?
Dann weißt was es mal war!
Was ist wenn er aufgebohrt ist? Steht da nicht dran :braver:  :)

....Beim Orschinoolreparierer ;) gibs da n Recyclingzeichen :braver:
Musst ma bei Andi spechteln :applaus:
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist..... :up:
sixpackcabrio
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Re: Optischer Unterschied 2.8er u. 2.9er Block

Beitrag von sixpackcabrio »

und bei einigen steht der kennbuchstabe mit motornummer auf der stirnseite vom block. also gegenüber von getriebeseite,
oben zur dichtfläche kopfdichtung...
hatte auch schon mal n block wo nur der kennbuchstabe AAA und ein Recyclingzeichen( wie "was machen" erwähnte) drauf war,
aber keine motornummer.
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sisstoff
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Re: Optischer Unterschied 2.8er u. 2.9er Block

Beitrag von sisstoff »

also ich hab jetzt mal nachgesehen.

dort oben nähe zuwapu sieht man nix mehr, weil der block dort geschliffen wurde :-/
an anderen stellen hab ich ebenfalls nichts gefunden.

ich hab dann mal mit nem messschieber gemessen und bin auf 81,1 gekommen. wird also wohl nen echter 2.8er sein.
Zuletzt geändert von sisstoff am 16.10.2013, 07:49, insgesamt 1-mal geändert.
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wasmachen
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Re: Optischer Unterschied 2.8er u. 2.9er Block

Beitrag von wasmachen »

Sollst net am Kopf gucken, sondern am Block :braver:
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sisstoff
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Re: Optischer Unterschied 2.8er u. 2.9er Block

Beitrag von sisstoff »

Sorry, verschrieben, ich meinte block!!
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