Schleifgeräusch aus Kettendeckel
Schleifgeräusch aus Kettendeckel
[youtube]cM9uJ5lezkw[/youtube]
Kann mir jemand sagen was dieses Geräusch verursacht?
Die Nockenwelle und Steuerkette oben ist es schonmal nicht.
Wenn ich die Kupplung trete keine Änderung.
Hab Ihn nicht länger laufen lassen ist direkt nach dem Kaltstart.
Öldruck 6,5 Bar
10W40 Billigplöre ist nur zum spülen ca. 30min gelaufen und seit heute das Problem.
Kann mir jemand sagen was dieses Geräusch verursacht?
Die Nockenwelle und Steuerkette oben ist es schonmal nicht.
Wenn ich die Kupplung trete keine Änderung.
Hab Ihn nicht länger laufen lassen ist direkt nach dem Kaltstart.
Öldruck 6,5 Bar
10W40 Billigplöre ist nur zum spülen ca. 30min gelaufen und seit heute das Problem.
Re: Schleifgeräusch aus Kettendeckel
Evt. lags daran oder was meint Ihr?
Sehen alle so aus.
Sehen alle so aus.
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- Lager Pleuel.jpg (441.7 KiB) 725 mal betrachtet
Re: Schleifgeräusch aus Kettendeckel
Hersteller der Haupt und Pleuellager ???
- weißerturbovr
- VR6-Chefkonstrukteur
- Beiträge: 4730
- Registriert: 27.06.2010, 14:01
Re: Schleifgeräusch aus Kettendeckel
Dachte Rothe baut vernünftig :/
Wie lange wird das in etwa halten wenn ich ohne vermessen neue Lager rein werfe?
Wie lange wird das in etwa halten wenn ich ohne vermessen neue Lager rein werfe?
Re: Schleifgeräusch aus Kettendeckel
5 Minuten oder ewig....
Kauf doch einfach nen Streifen Plastigage und mess nach.
Ich versteh das nicht, hast lieber nen Lagerschaden anstatt zu messen?
Kauf doch einfach nen Streifen Plastigage und mess nach.
Ich versteh das nicht, hast lieber nen Lagerschaden anstatt zu messen?
Re: Schleifgeräusch aus Kettendeckel
Alles klar wollte nur ne Meinung dazu hören.
Das messen macht sich immer doof wenn die Welle im Block ist und der Block noch im Auto
Das messen macht sich immer doof wenn die Welle im Block ist und der Block noch im Auto
- weißerturbovr
- VR6-Chefkonstrukteur
- Beiträge: 4730
- Registriert: 27.06.2010, 14:01
Re: AW: Schleifgeräusch aus Kettendeckel
Warum macht sich das doof?
Ist doch gleich gemacht.
Plastigage drauf, pleuel anziehen, lösen, und schauen
Schlechte ausrede
Ist doch gleich gemacht.
Plastigage drauf, pleuel anziehen, lösen, und schauen
Schlechte ausrede
VAYA CON TIOZ!
Re: Schleifgeräusch aus Kettendeckel
Das macht sich doof ohne Plastikgauge. Habs grade bestellt. Was ist das maximale Pleuellagerspiel?
Wie kriegt man minimale nicht fühlbare Riefen weg oder ist sowas zu vernachlässigen.
Wie kriegt man minimale nicht fühlbare Riefen weg oder ist sowas zu vernachlässigen.
Re: Schleifgeräusch aus Kettendeckel
Was macht der untere Kettentrieb für Geräusche wenn der Spanner komplett ausgefahren ist?
Und kann man die Spannung der unteren Kette im eingebauten Zustand iwie prüfen?
Und kann man die Spannung der unteren Kette im eingebauten Zustand iwie prüfen?
Re: Schleifgeräusch aus Kettendeckel
Ohne Kettendeckel abbauen wirst nicht rankommen.
Geräusche hatte ich noch keine von der unteren Kette, auch wenn sie komplett fertig war.
Geräusche hatte ich noch keine von der unteren Kette, auch wenn sie komplett fertig war.
Re: Schleifgeräusch aus Kettendeckel
Also in deinem Video hört sich das an wie Ausrücklager. Sicher das sich da nix ändert bei getretener Kupplung? Oder mal Nehmerzslinder raus holen.
Re: Schleifgeräusch aus Kettendeckel
Nein da ändert sich nix.
Pleuellager sind jetzt getauscht weil defekt.
Ölpumpe wird getauscht weil der Regelkolben hängt.
Und Getriebe nehm ich auch noch ab um den unteren Kettentrieb zu prüfen.
Pleuellager sind jetzt getauscht weil defekt.
Ölpumpe wird getauscht weil der Regelkolben hängt.
Und Getriebe nehm ich auch noch ab um den unteren Kettentrieb zu prüfen.
Re: Schleifgeräusch aus Kettendeckel
Fehler lag wohl doch eher an nem verbogenem Pleuel
Re: Schleifgeräusch aus Kettendeckel
Schau mal in mein Thema,. da müssten paar Werte drin stehen.
EDIT:
Ups, bissl zu spät
EDIT:
Ups, bissl zu spät
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S3 1.8T : EFR 6758 / Twinscroll / internal Wastegate
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