Ruckeln bis Erhöhung der Leerlaufdrehzal bis keiner Leistung

[DeanG.]

Oke werd ich mal probieren.. danke schonmal
Habe heut den Tester mal hingehängt und er findet kein steuergerät..
Somit müsste die K bzw L leitung was haben richtig?
Was ich so gesehen haben..
Is die K und L direkt vom Steuergerät durchgezogen.. ohne dem vorgesehenen Leitungsverteiler.. is das schlimm?
Bzw hinter dem weißen Stecker ist ein brauner 2fach stecker ohne gegenstück.. was hat das zu bedeuten?
Is das normal?
Entschuldigung für meine Ahnungslosigkeit...
Gelb müsste vom stg Pin 21 auf 15 gehen und
Grau/weiß vom stg Pin 43 auf 19.. is das richtig?
Is der pin 15/ 19 dann dieser Leitungsverteiler?

[DeanG.]

So nach langem durchmessen denke ich das mein steuergerät im Arsch ist..
K / L direkt kommend vom stg.
+ / - hat der stecker auch..
Tester sagt er kann das sth nicht finden..
Zudem sobald ich die Zündung oder Motor starte zeigt mir der Tacho sofort 110° wassertemperatur..
Zudem floppt er beim gang wechsel.. -könnte an der Zündung bzw an un angelernten Drosseklappe liegen oder?

[designer2k2]

Tacho hat einen eigenen Geber, das hat nichts mit dem MSTG zu tun.

Sollte der Gelbe 4 Polige sein, der macht Zusatzwapu Nachlauf und KI.

[vrfahrer]

Drosselklappe kannst du beim 92er nicht anlehrnen. Batterie anklemmen und fertig. Der Rest bringt sicht das Steuergerät selber bei.

[DeanG.]

Oke vielen Dank..
Also der 4polige ist getauscht und alles is beim alten.. hat quasi nichts gebracht..
Achso ich dachte man kann die Drosselklappe schon auf Grundeinstellung stellen..
Ist das möglich dass das Stg einen zacken weg hat?
Weiß langsam nicht mehr weiter..

[vrfahrer]

Möglich ist alles. Besorg dir einfach mal eins zum testen. Kosten ja nicht die Welt. Sollte nur die selbe Nummer haben.

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