Schwallbleche für die Ölwanne?

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designer2k2
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Schwallbleche für die Ölwanne?

Beitrag von designer2k2 »

Hallo,

für die 4 Zylinder gibts ja schöne Schwallbleche / Ölhobel usw zum Einschweißen und einlegen. Für den VR6 nicht, warum? :buch:

Die R32 Ölwanne hat so mini-Schwallbleche, bringts das?

Ist das beim VR nicht so gefährdet bei rasantem Kurvenfahren? :?:
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wasmachen
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Re: Schwallbleche für die Ölwanne?

Beitrag von wasmachen »

Würdest merken, wenn die Öllampe in der Kurve angeht :D

Schon einer geschafft? :?:
(Bei meinem einzigsten Japanfehltritt bisher wars nicht so schwer :shock: )
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Re: Schwallbleche für die Ölwanne?

Beitrag von MULLE123 »

Im Bereich längs eingebauter VRs wird die vom Phaeton genutzt.
Alternativ: Hier wurde eine Aluwanne neu konstruiert: http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... ed-Oil-Pan

Ist also schon ein Thema, aber im Straßenbetrieb wohl eher bei längseingebauten mit viel Leistung zwecks Beschleunigung.
Ragilo
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Re: Schwallbleche für die Ölwanne?

Beitrag von Ragilo »

Also ich habe es mit meinem Sauger VR6 schon 2 mal geschafft das in einer langgezogenen Kurve die Lampe an ging. Seitdem passe ich da auch mehr auf. Hatte mich das erste mal richtig erschrocken. :flucht:
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SubZeroXXL
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Re: Schwallbleche für die Ölwanne?

Beitrag von SubZeroXXL »

Habe in einer langen Autobahnkurve mal einen Turbo verschrottet. Der VR hat da definitiv Probleme! Kurven und Vollgas habe ich seitdem auch nicht mehr mit einander kombiniert.


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wasmachen
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Re: Schwallbleche für die Ölwanne?

Beitrag von wasmachen »

Wart ihr da auf Min-Stand?

Mein 'Fehltrittauto' hatte bei Max keine Probleme... bei min gings schnell :applaus:
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SubZeroXXL
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Re: Schwallbleche für die Ölwanne?

Beitrag von SubZeroXXL »

Nein, zu dem Zeitpunkt auf "kann-Katalysatorschäden-verursachen-Stand". Ich bin da immer recht großzügig. :D

Beim 1,8er mit 90 PS kam damals sogar schon auf schnellen Autobahnabfahrten die Lampe. Am Ende ist so ein Golf, egal mit welchem Motor, eben doch alles andere als ein Sportwagen.


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designer2k2
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Re: Schwallbleche für die Ölwanne?

Beitrag von designer2k2 »

Naja, ich will da eigentlich schon gern ohne nachdenken zu müssen in die Kurve gehen :denk:

Die INA-Ölwanne schaut gut aus, aber da sollte sich doch auch mit der OEM Ölwanne was bauen lassen? :buch:
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Re: Schwallbleche für die Ölwanne?

Beitrag von Ragilo »

Ich habe vlt ne Idee wer da was machen koennte. Ich sprech mal mit der Person und melde mich falls daraus etwas entstehen sollte. :roll:
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wasmachen
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Re: Schwallbleche für die Ölwanne?

Beitrag von wasmachen »

SubZeroXXL hat geschrieben: 12.06.2018, 19:13

...schnellen Autobahnabfahrten die Lampe.....

SubZeroXXL
...kenn ich vom KR auch... weil da 'jemand' meinte, er muss son Ding umölen auf dazumal n 5er. Mitn 15er wars wieder im grünen Bereich :braver:
Und dafür musste man echt nur auf der Geraden bissl brennen lassen und dann vom Gas runter :muh:
War dazumal n gemachter Motor mit ca 190 PS
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Re: Schwallbleche für die Ölwanne?

Beitrag von bastivr6 »

Ich habe es auch mal geschaft, mit ordentlich Gas um die Kurve zu brettern und die Kontrolllampe zum blincken gebracht. Seit dem passe ich bei langen Kurven auch besonders auf das mein Bleifuß kein Unsinn macht.
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Re: Schwallbleche für die Ölwanne?

Beitrag von AK47 »

Es gab früher mal einen Anbieter dafür aber finde ich nicht mehr. Es war ein selbst gemachtes alu Blech mit Löchern. Habe ggf. Noch Fotos aber mehr auch nicht.

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MFG Alex
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wasmachen
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Re: Schwallbleche für die Ölwanne?

Beitrag von wasmachen »

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AK47
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Re: Schwallbleche für die Ölwanne?

Beitrag von AK47 »

Mehr Infos hab ich nicht mehr.
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Re: Schwallbleche für die Ölwanne?

Beitrag von wasmachen »

:denk: :?:

Aber Dangöööö
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