Hydrostößel wechseln
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Re: Hydrostößel wechseln
War da nicht was, dass man die nach Einbau ne Weile setzen lassen sollte, da sonst die Ventile anstehen könnten?
Die Hydros sollen ja von Werk aus (randvoll?) gefüllt sein...
Andi
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Re: Hydrostößel wechseln
Genau sowas mit dem Setzen hab ich auch wo gelesen, deshalb bin ich etwas verunsichert...
@ Sneaker:
Danke!
Nocken würdest du aber auch drin lassen, oder?
Wie erkenne ich, dass ich meinen Spanner entlüften muss?
@ Sneaker:
Danke!
Nocken würdest du aber auch drin lassen, oder?
Wie erkenne ich, dass ich meinen Spanner entlüften muss?
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Re: Hydrostößel wechseln
Wie meinst Du das mit Nocken drin lassen
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Re: Hydrostößel wechseln
Also das mit dem Nocken drin lassen ist entweder en Autokorrektur- oder en heftiger Denkfehlerwohli_racing hat geschrieben:Genau sowas mit dem Setzen hab ich auch wo gelesen, deshalb bin ich etwas verunsichert...
@ Sneaker:
Danke!
Nocken würdest du aber auch drin lassen, oder?
Wie erkenne ich, dass ich meinen Spanner entlüften muss?
Spanner entlüften musst du nur den "alten" Duplex (nicht gefedert). Der "neue" Simplex muss nicht entlüftet werden - ist gefedert.
Andi
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Re: Hydrostößel wechseln
So wie hier beschrieben hab ich das gemeint.VRTom hat geschrieben: ↑25.04.2009, 15:50 Ich weiß ja nicht wie ihr das macht, aber es genügt wirklich die Nocken anzuheben.
Kettenspanner vorher rausdrehen, und ab gehts. Man sollte den Motor vorher so hindrehen, dass die Nocken von den beiden Zylindern die kettenseitig liegen, nicht nach unten, also nicht zum Hydro zeigen.
Dann gehts auch ohne groß rumfummeln zu müssen, oder sogar an den Ketten ziehen zu müssen.
Außerdem wenn ihr aufpasst und nicht die Ketten über die Kettenräder rüberrutschen, stimmen die Steuerzeiten gleich wieder, da nichts verstellt wurde.
Aber trotzdem hinther 2mal durchdrehen, versteht sich.
Spanner raus, und Nocken anheben, ohne sie aus der Kette zu nehmen.
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Re: Hydrostößel wechseln
Ach so,wir nicht gehen vom Platz her beim letzten Ventil jeweils
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Re: Hydrostößel wechseln
wohli_racing hat geschrieben: @ Sneaker:
Danke!
Nocken würdest du aber auch drin lassen, oder?
Nö. Würde ich immer wieder raus machen.
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Re: Hydrostößel wechseln
Ok dann weiß ich Bescheid, danke Euch!
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Re: Hydrostößel wechseln
Mit der Info die Nocken anzuheben machts Sinn, halt ich dennoch für extrem umständlich...
Hab wegen dem Setzenlassen der Stößel gerade nochmal in den VW Werkstattanweisungen nachgeschaut:
Hab wegen dem Setzenlassen der Stößel gerade nochmal in den VW Werkstattanweisungen nachgeschaut:
Ventiltrieb instand setzen - Hydraulische Taschenstößel prüfen
"[...]Hinweis:
Nach dem Einbau von neuen Tassenstößeln darf der Motor ca. 30 Minuten nicht gestartet werden. Hydraulische Ausgleichelemente müssen sich setzen (Ventile setzen sonst auf den Kolben auf)."
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