VR6 Ölkühler - sinnvoll?

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GolferF
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Re: VR6 Ölkühler - sinnvoll?

Beitrag von GolferF »

Wie ist das eigendlich mit denn Original Thermostat wenn noch Zusätzlich ein Ölkühler mit Thermostat verbaut wird, kann der Originale dann keine schäden bekommen? Sind ja andere werte!
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weißerturbovr
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Re: VR6 Ölkühler - sinnvoll?

Beitrag von weißerturbovr »

Ne, kannst bedenkenlos fahren! ;)
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Re: VR6 Ölkühler - sinnvoll?

Beitrag von GolferF »

Also wie ist das nun am besten, Original Ölkühler verbaut lassen und davor denn Kühler mit Thermostat befestigen oder denn Originalen weg lassen?
Der Hersteller meint denn Originalen weglassen.

http://www.ccc-motorsport.de/index.php? ... ory_id=608

Und sollte man denn Originalen Ölkühler drann lassen passt dann noch der Original Ölfiter rein?
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weißerturbovr
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Re: AW: VR6 Ölkühler - sinnvoll?

Beitrag von weißerturbovr »

Ölfilter? Hast dir schon mal angesehen, wo das teil dazwischen kommt?

Kannst weg lassen, oder auch mit originalem kühler fahren.
Hab nach dem Ausbau keine verschlechterung gemerkt ;-)
Ich fahr ohne.
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Re: VR6 Ölkühler - sinnvoll?

Beitrag von GolferF »

Stimmt ja Ölfilter ist unten links.
Wie ist wenn man denn Original Ölkühler weg macht die zwei Schläuche sind ja noch da, wie bekommt man die 100% Dicht?
Oben geht ja ein Langer weg wo ein schlauch ran geht.
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VRSyncro
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Re: VR6 Ölkühler - sinnvoll?

Beitrag von VRSyncro »

Verbindest den Anschluss vom Block mit dem vom Wasserrohr
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Re: VR6 Ölkühler - sinnvoll?

Beitrag von GolferF »

@VRSyncro

Hast du zufällig ein Bild da`? Wäre Intressant.
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VRSyncro
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Re: VR6 Ölkühler - sinnvoll?

Beitrag von VRSyncro »

Bild is von google ;)
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Screenshot_2014-01-15-23-05-38.png (486.45 KiB) 603 mal betrachtet
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Re: AW: VR6 Ölkühler - sinnvoll?

Beitrag von weißerturbovr »

Ist doch ganz einfach.
einfach nen passenden Schlauch holen, und die 2 Anschlüsse miteinander verbinden.
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Re: VR6 Ölkühler - sinnvoll?

Beitrag von GolferF »

Ach okay schaut leicht aus. Auf dem Bild wurde glaube ich ein kleines stück rohr dazwischen geschoben damit die klammern halten.

Danke!
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weißerturbovr
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Re: AW: VR6 Ölkühler - sinnvoll?

Beitrag von weißerturbovr »

Richtig. Aber du kannst doch einfach nen universal Schlauch nehmen, und diesen dann verbauen.
Schönere Lösung, weniger schnellen usw.
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Re: VR6 Ölkühler - sinnvoll?

Beitrag von GolferF »

Hat der Original Ölkühler nur einen Anschluss?
Schaut bei meinen so aus.


IMG_0150.JPG
IMG_0150.JPG (282.64 KiB) 558 mal betrachtet

Und es gibt ja sets wo man denn Original Ölkühler behalteb kann und andere Wo man diesen entfernen muss.
Das liegt dann aber nur an der Schrauben Länge oder?
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wasmachen
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Re: VR6 Ölkühler - sinnvoll?

Beitrag von wasmachen »

Der Öl Wasserkühler hat 2 Anschlüsse. Geht ja nicht anders.
Die Suppe muss ja wieder raus 8)
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$_72.JPG
$_72.JPG (22.19 KiB) 551 mal betrachtet
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist..... :up:
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Re: VR6 Ölkühler - sinnvoll?

Beitrag von GolferF »

Woher weiß ich welchen Anschluss ich brauche?

1/2"BSP

http://www.ccc-motorsport.de/shop/2676/ ... mex-detail

M18

http://www.ccc-motorsport.de/index.php? ... ory_id=608


Sind ja beide für Vr6
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Re: VR6 Ölkühler - sinnvoll?

Beitrag von GolferF »

Wie viel Reihen soll ich nun nehmen?

10 Reiher
13 Reiher
16 Reiher

Kenne einen der hat einen 13 Reiher mit Thermostat im Corrado Vr6 verbaut, wenn er normal fährt um die 80 Grad.
Über 90 ist er nie gekommen.
Er meint er würde einen kleineren verbauen.
Weil zu Kaltes Öl ist auch nicht so gut.
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