Die NEUE Borgwarner EFR Series

[SubZeroXXL]

SubZeroXXL

[Bushmaster]

Also ich hab vor 2 Wochen 1 RS6 Abschaltventil bei VW für 26€ mit Prozenten gekauft, ohne etwa 32€

[Audi 3T]

Ich möchte hier noch einmal klar stellen:
Ich HABE schon einen EFR7670, der nur noch nicht verbaut ist und ich hätte gerne Erfahungsberichte gehabt.
Über meine Geldbeutel braucht sich keiner auser mir selber Gedanken machen.

@turbo-stefan (der einzige, der bisher in etwa auf die Frage geantwortet hat)
Die 30er Garretts machen aber dann bei gleichem annehmbaren Ladedruck nicht die Leistung, die ich mir wünsche.

Ich merke schon, eine objektive Meinung ist hier nur schwer zu bekommen. Ist wohl ein absolutes Garrett_Lager

Wenn man denn vergleichen möchte, kann man meiner Meinung nach den EFR7670 nur mit einem GTX35 vergleichen. Aber dann bitte nicht "nur" aus der Theorie, sondern Erfahrungswerte. Den Rest kann ich aus lesen.

[kpk]

Erfahrungswerte setzen den Einbau eines solchen Laders voraus!
Bis dato hat niemand klar antworten können, also wird das Ding auch noch niemand verbaut haben!

Und nur weil die Leute auf Garrett Bezug genommen haben, heißt es nicht, es ist ein Garrett Forum! Garrett verbauen halt 90% der Tuner/Schrauber bei ihren Umbauten!

mfg

[VR-Power]

Stimmt.
Für meinen Turbonetics HPC Lader gibts auch keine Erfahrungswerte, weil er eben ganz neu ist, und deshalb noch kaum verbaut.
Da muß man halt in den sauren Apfel beißen, und die Erfahrungen selber sammeln....

[Metz]

Du bist mit deiner Frage im Falschen Forum.

Wenn du speziell Erfahrungswerte suchst, schreib TZB an und frag ob se von nem Projekt wissen.
Die Lader sind relativ neu und unbekannt.

Die meisten hier fahren die Garrett weil se wissen das se einges mitmachen, n paar die NewPower weils günstig sein soll und weniger noch fahren nen Compturbo.
Im kommen sind die Turbonetic wovon der 850er 3x vertreten ist.
Holset und Precision Turbo sind sogut wie nicht da und KKK nur als K26/ K27 und umgebaute auf 29.

Evtl hat den ja jemand im GDB.

[Audi 3T]

Erfahrungswerte setzen den Einbau eines solchen Laders voraus!
Bis dato hat niemand klar antworten können, also wird das Ding auch noch niemand verbaut haben!

Und nur weil die Leute auf Garrett Bezug genommen haben, heißt es nicht, es ist ein Garrett Forum! Garrett verbauen halt 90% der Tuner/Schrauber bei ihren Umbauten!

mfg

Hallo Klaus,

war klar. Irgenwie trifft man einige überall.
Ja- mir ist schon klar, dass die Garretts weiter verbreitet sind. Das bedeutet aber nicht automatisch das sie das Maß aller Dinge sind.
Und ich muss meine Netze nach Informationen ja sehr weit auslegen um überhaupt an Erfahrungsinformationen zu kommen.
Du sleber weißt ja, wo ich umbauen lasse und auch der Umbauer sagt nicht das es Garrett sein muss obwohl er auch bisher zig von den Ladern verbaut hat.

[heda99]

also ich bin ja auch vom vergleichberen gtx lader ausgegeangen und bei dem preis den ihr von dem lader angegeben habt fehlt der preis vom abgasgehäuse die gtx kommen immer ohne

[mecs]

mich würde nun auch mal interessieren ob jemand so ein lader inzwischen zeit verbaut hat

wenn ich mach ich es bald !

[Metz]

Du wirst einer der ersten sein die sich dann zu Wort melden würden.
Wir sind gespannt. Dann aber bitte mit Daten von In, Out und Höhe des Schaufelrades im Out..

[Tarkan.52]

Schaut euch mal bisschen in den Ami Foren um...da wurden die ganzen Lader schonlage getestet und verglichen.

Fazit: Viel wirbel um nichts...aber schaut einfach mal selber.

Deswegen bleib ich bei Precision und Garrett, will auch nichts mehr von CompTurbo wissen.

[heda99]

ok blöd aber gutes video. sind die denn so von dem größenverhältniss vergleichbar ich hätte getippt das man beim efr ne nummer grösser wählen müsste 9180 z.b. bin ich vielleicht froh das ich bei garrett geblieben bin

[Tarkan.52]

ja sind vergleichbar...Turbinenrad Durchmesser vom EFR ist etwas größer und leistet 79lb/min. Also soll ca. 40ps mehr als der Precision leisten.

[SubZeroXXL]

Hat jetzt eigentlich schon mal jemand einen EFR i.V. mit einem VR gesichtet?


SubZeroXXL

[edel-joker]

Also am vr6 noch nicht...haben einen Corrado 2,1l 16v Turbo gebaut und einen 2l Oettinger 16v turbo...beides mit efr

Der Besitzer und Erbauer des Corrados ist auch hier vertreten und bietet Abstimmungen an

Gruss