Freiprogrammierbares Steuergerät VR6T
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Re: Freiprogrammierbares Steuergerät VR6T
Hallo,
bin neu hier und habe mich gerde ein bischen nach einen freiprogramierbaren Steuergerät umgesehen und mit dem Thema beschäftigt. Bin dabei über die neue AME-Motronik 5.0 gestolpert. Allerdings bin ich nach ein bischen weiterer Recherche noch auf zusätzliche Links gestossen :
AME:
http://ame-racing.de/produkte/motronik5.0.shtml
ECUMASTER:
http://ecumaster.com/en/products/engine-management-unit
http://www.td-motorsport.de/shop/show_p ... cts_id=703
http://www.topendpower.pl/p/en/ecu-m-em ... alone.html
Was ist davon zu halten?? Die scheinen ja identisch zu sein?! Ist aber ein deutlicher Preisunterschied ??
Gruss
Frank
bin neu hier und habe mich gerde ein bischen nach einen freiprogramierbaren Steuergerät umgesehen und mit dem Thema beschäftigt. Bin dabei über die neue AME-Motronik 5.0 gestolpert. Allerdings bin ich nach ein bischen weiterer Recherche noch auf zusätzliche Links gestossen :
AME:
http://ame-racing.de/produkte/motronik5.0.shtml
ECUMASTER:
http://ecumaster.com/en/products/engine-management-unit
http://www.td-motorsport.de/shop/show_p ... cts_id=703
http://www.topendpower.pl/p/en/ecu-m-em ... alone.html
Was ist davon zu halten?? Die scheinen ja identisch zu sein?! Ist aber ein deutlicher Preisunterschied ??
Gruss
Frank
Zuletzt geändert von vr6Bastler am 10.02.2014, 23:10, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Freiprogrammierbares Steuergerät VR6T
Wichtig ist sich was zu kaufen wo aich der Support Stimmt wenn man mal nicht weiter kommt
Corrado Vr6 Turbo
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Re: Freiprogrammierbares Steuergerät VR6T
denke ich auch, allerdings sind die 499 schon sehr günstig im Vergleich...
Re: Freiprogrammierbares Steuergerät VR6T
Also ich hab mir ne kData bestellt und werde die mal Testen
Sent whit IPhone 5s
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I Love Boost!
-Golf III Variant ABV Syncro (still building)
-Civic Coupe B18c Turbo
-RS6 V8 Bi-Turbo
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Re: Freiprogrammierbares Steuergerät VR6T
Du willst doch nicht freiwillig auf Zigarre umrüsten
Das wäre nach meiner Meinung ein gewaltiger rückschritt
Dann Verkauf doch lieber die freie und Kauf ne kms
Das wäre nach meiner Meinung ein gewaltiger rückschritt
Dann Verkauf doch lieber die freie und Kauf ne kms
Re: Freiprogrammierbares Steuergerät VR6T
Laut Kdata geht es mit der 16bit DK das versuchsfahrzeug von denen ist ein T4 und der hat auch die Klappe. Ich probiere es aus, wenns nicht geht, schicke ich es wieder zurück
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Re: Freiprogrammierbares Steuergerät VR6T
Wenn man doch schon den Schritt aus welchem Grund auch immer geht eine Frei programmierbare Einspritzanlage zu kaufen dann sollten denke ich folgende Faktoren einfach passen.
- deutscher Support
- deutsche Anleitung
- übersichtliches System
- bewährte Technik
- jemanden in der Nähe zu haben der sich damit auskennt.
Zu der polnischen Straußen Vogel ECU sag ich jetzt mal besser nichts
- deutscher Support
- deutsche Anleitung
- übersichtliches System
- bewährte Technik
- jemanden in der Nähe zu haben der sich damit auskennt.
Zu der polnischen Straußen Vogel ECU sag ich jetzt mal besser nichts
... TURBO-IMPRESSION RACE PARTS ...
Performance Box Werte 1259PS VR6 24V 2,9L:
100-200km 3,00ec // 200-250km 2,05sec[[/color] // V-max 325,4km/h
Performance Box Werte 1259PS VR6 24V 2,9L:
100-200km 3,00ec // 200-250km 2,05sec[[/color] // V-max 325,4km/h
Re: Freiprogrammierbares Steuergerät VR6T
hast du dich schonmal bei http://www.Luepertz-Motorsport.de umgesehen?vr6Bastler hat geschrieben: Allerdings bin ich nach ein bischen weiterer Recherche noch auf zusätzliche Links gestossen
die haben verschiedene systeme im angebot. von preiswert bis high-end.
sicher auch für alle anderen interessant, die mit dem gedanken spielen (inklusive mir )
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- Fußgänger
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Re: Freiprogrammierbares Steuergerät VR6T
Schon damit gearbeitet?turbo-20v hat geschrieben:
Zu der polnischen Straußen Vogel ECU sag ich jetzt mal besser nichts
Gruß Daniel
Freiprogrammierbares Steuergerät VR6T
Was ist denn so schlecht an der Straußen Vogel ecu würde mich echt interessieren wo da halt die Unterschiede sind
Der Gockel ist sehr zufrieden und ich glaube nicht das er kein Plan hat deswegen verstehe ich das nicht.
Das ich meine Entscheidung besser treffen kann für was ich mich entscheide.
Mme Ecu 481
Kms
Straußen ecu
Der Gockel ist sehr zufrieden und ich glaube nicht das er kein Plan hat deswegen verstehe ich das nicht.
Das ich meine Entscheidung besser treffen kann für was ich mich entscheide.
Mme Ecu 481
Kms
Straußen ecu
Re: Freiprogrammierbares Steuergerät VR6T
Das Asbtimmen selbst ist immer das gleiche. Kannste eins kannste alle. heißt immer nur nen bisschen anders. Unterscheiden tun sich die meisten dann noch in den Zusatzfunktionen, die oft nur nice to have sind.
Zum sauberen laufen habe ich bisher wirklich jedes Steuergerät bekommen, selbst die ollen kammellen für die japaner. Auch bekannt unter Apexi
Zum sauberen laufen habe ich bisher wirklich jedes Steuergerät bekommen, selbst die ollen kammellen für die japaner. Auch bekannt unter Apexi
EFR Next Generation - First owner!!
VR6 Turbo: EFR 7163 / Twinscroll / internal Wastegate
S3 1.8T : EFR 6758 / Twinscroll / internal Wastegate
VR6 Turbo: EFR 7163 / Twinscroll / internal Wastegate
S3 1.8T : EFR 6758 / Twinscroll / internal Wastegate
Re: Freiprogrammierbares Steuergerät VR6T
Laufen tun sie alle....sauber bestimmt auch. Die einen machen etwas mehr ärger die anderen weniger. Aber bei gewissen sachen wie lastwechselanreicherung trennt sich das spreu vom weizen.
Und seit mal ehrlich laufen die autos von dene auch ? Ich seh nie leistungsdiagramme keine zeiten nur ein r36 mit gtx45 mit aussetzern. Zufriedenheit ist immer relativ soviel von mir.
Und seit mal ehrlich laufen die autos von dene auch ? Ich seh nie leistungsdiagramme keine zeiten nur ein r36 mit gtx45 mit aussetzern. Zufriedenheit ist immer relativ soviel von mir.
Biete KMS-Kroneburg Motormanagement Anlagen und Produkte...
http://www.vr6forum.eu/phpBB3/viewtopic ... 12&t=22222
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- VR6-Chefmechaniker
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Re: Freiprogrammierbares Steuergerät VR6T
Isn Unterschied, ob der Wagen Sommer wie Winter bei -10 Grad bis +40 Grad einwandfrei zu laufen hat.
Ampel, Stop and Go, Sauber Teillast Landstrasse/ Autobahn ohne Aussetzer und Ruckler.
Oder eben nur die 10 Sekunden Meile mit Vollgas und zwischendurch ein wenig im Standgas sabbeln.
Ampel, Stop and Go, Sauber Teillast Landstrasse/ Autobahn ohne Aussetzer und Ruckler.
Oder eben nur die 10 Sekunden Meile mit Vollgas und zwischendurch ein wenig im Standgas sabbeln.
...am Ende wird alles gut, nur davor ist meistens Scheiße
Re: Freiprogrammierbares Steuergerät VR6T
Ich hab bisher KMS MP25 und ECU481 in meinem Auto am Laufen gehabt.
Beide mit eigenen Kabelbäumen und eigener Abstimmung. Beide haben ihre Vor- und Nachteile.
Dieses Jahr teste ich die EMU. Hab sie bisher nur ausgepackt, bestromt und am PC mit Daten bestückt. Das was ich bisher sehe, überzeugt mich aber auf jeden Fall. Und das liegt nicht nur am Preis.
Zudem geben die Jungs mal richtig Gas, was Firmware Updates betrifft. Da bin ich anderes gewohnt.
Beide mit eigenen Kabelbäumen und eigener Abstimmung. Beide haben ihre Vor- und Nachteile.
Dieses Jahr teste ich die EMU. Hab sie bisher nur ausgepackt, bestromt und am PC mit Daten bestückt. Das was ich bisher sehe, überzeugt mich aber auf jeden Fall. Und das liegt nicht nur am Preis.
Zudem geben die Jungs mal richtig Gas, was Firmware Updates betrifft. Da bin ich anderes gewohnt.
Beth Rennsporttechnik @ Facebook
Ecumaster EMU Dealer
Ecumaster EMU Dealer
Re: Freiprogrammierbares Steuergerät VR6T
Hab auch schon ein paar vr6 umgebaut auf EMU, bin voll begeistert! Enrichments und so funzt auch sehr gut!!!
Kollege von mir ist ne Vems gefahren! Hat die raus geschmissen und baut auch auf Emu um bei seinen 5 ender weil sie viel übersichtlicher ist und einfacher zum Abstimmen
Kollege von mir ist ne Vems gefahren! Hat die raus geschmissen und baut auch auf Emu um bei seinen 5 ender weil sie viel übersichtlicher ist und einfacher zum Abstimmen
http://www.turbienen.at
ECUMASTER Produkte
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