Leistung mit GT 32

[heda99]

Von wo kommste?

[wasmachen]

Ich nochmal,

@ Bernd:  Schau mal auf VRTom seine Seite  http://www.vrtom.de/Technische-Daten.htm

Zitat:  Motorleistung bei 1,2bar Ladedruck:
         - 362PS / 509Nm ( mit GT32 Turbo )

Mfg

Bilde ich mir das ein, oder ist die Leistung des Fahrzeuges praktisch immer (Ladedruck absolut)*(ursprüngliche Leistung)??

Der Turbo beeinflusst doch demnach eher Ansprechverhalten, Drehzahlband, usw.?

Nö.
Hat weniger mit Druck, als vielmehr mit der Menge zu tun.

[VR6 Bernd]

Von wo kommste?

91301

[GolfR29]

die 360PS und 500nm sind schon als Richtwert zusehen sag ich mal,wenn gute AGA und saubere Software hast denk ich um ca 400PS +,- ein paar und über 1,5bar sollst den glaub ich nicht betreiben.

[SubZeroXXL]

Der 32er war bei Tom damals glaube ich fast am Ende. Mit mehr Druck, wurde bloß die Luft heißer, aber die Leistung stieg kaum noch an bei ihm.


SubZeroXXL

[GolfR29]

seh ich auch so, ist nicht so der bringer für hohe Spitzenleistung,heut ist man ja mit 450ps schon nen "lahmer vogel" so wie sich das die letzten jahre entwickelt hat

[VR6 Bernd]

die 360PS und 500nm sind schon als Richtwert zusehen sag ich mal,wenn gute AGA und saubere Software hast denk ich um ca 400PS +,- ein paar und über 1,5bar sollst den glaub ich nicht betreiben.

ok mit dem kann ich leben denk ich, abstimmung hat der dödel gemacht.mal schuen wie ich meinen corrado auflade

danke dir

[JK3]

Ich nochmal,

@ Bernd:  Schau mal auf VRTom seine Seite  http://www.vrtom.de/Technische-Daten.htm

Zitat:  Motorleistung bei 1,2bar Ladedruck:
         - 362PS / 509Nm ( mit GT32 Turbo )

Mfg

Bilde ich mir das ein, oder ist die Leistung des Fahrzeuges praktisch immer (Ladedruck absolut)*(ursprüngliche Leistung)??

Der Turbo beeinflusst doch demnach eher Ansprechverhalten, Drehzahlband, usw.?

Nö.
Hat weniger mit Druck, als vielmehr mit der Menge zu tun.

Die ja wiederum von Volumen, Temperatur und Druck abhängig ist.