Vr6 Turbo zu niedrige Abgastemperatur??

[evervmax]

Und dat will ich nun gar nicht.

Will nen schönen Bosch mit fester Einstellung.

Hast mal geschaut ob der BD mit Ladedruck hoch geht???

Hast zufällig mal geschaut wie groß die Bohrung im Regler ist?

Hast mal nen Link zum Regler ??

Mfg

[weißerturbovr]

Baradedruck

Fahr mal ne Zeit mit dem Ding.

Hatte auch mal so eins, lies sich anfangs au gut einstellen, nur nach ner gewissen Zeit, gings wieder nicht.
Was hast da für n Regler? X Parts?

[gumbi]

Warum willste das nicht? Das ding läuft bisher tip top. Regelt sauber mit dem ladedruck hoch. Und im stand passts auch.

Ne, kein x-parts!

Hatte erst so einen, hatte sich weder einstellen lassen, noch den druck gehalten.

Der jetztige funktioniert einwandfrei!

[evervmax]

Ist mir zu Riskant!!!

Kleines Bauteil mit großer Wirkung, bzw kann einen sehr großen Schaden verursachen.

Was für ein Hersteller ist es denn, bzw wo hast ihn her ???

[gumbi]

Naja, i hab ne bezindruckanzeige im auto, hab immer alles im blick.

Hab den ebay link reingestellt auf des 3. seite

[weißerturbovr]

Bild is vom Maxl, er nimmt morgen mal Stellung dazu

[VRKALLE]

@Kalle: Gingst du mit dem Rücklauf vom Motor in den Catch oder in den Serientank ??

ich schrieb ja mit Catch - also ging der Rücklauf auch dorthin wie gesagt nie! Probleme . Dödel Software für GT30 mit 985er Ventilen (AstonMartin Hellblau) wobei die Konstellation egal welche ja erstmal nichts mit Leerlauf & Co. zu tun hat

052.jpg

catchtank.jpg

@weißer
das erklärt alles.....

uploadfromtaptalk1409083106541.jpg

[evervmax]

Moin moin,

eins erstmal vorweg, gestern Abend, Rücklauf an der Leiste ab und Schlauch abgedichtet.
Dann neuen Schlauch auf Leiste und in einen Kanister geführt.

Und wie zu erwarten die gleichen Drücke 4,5 bzw 4,9 bar BD.

Also den neuen BD Regler ausgebaut.

Zum Glück hatte ich noch den alten Regler in der Schrotttonne gefunden, und da entstand dann dass obere
Bild, was netterweise der weiße für mich hochgeladen hat.

Der linke Regler ist der Bosch 0 280 160 516 wenn man diesen jetzt aber neu bestellt

bekommt man den Bosch 0 280 160 575 mit diesem Miniaturloch.

Jetzt werde ich mal bißchen forschen und im Zubehör mal paar Regler bestellen, ob diese
noch dass Große loch haben.

Aber ich denke dass wird wohl dass Problem sein.

Mfg

[SubZeroXXL]

Ist der rechte wirklich ein Bosch? Hatte das neulich auch mit so nem Nachbaukram.


SubZeroXXL

[evervmax]

Ja, Original Bosch.

Hab mal versuchsweise einen bei VW bestellt, obwohl der 1998 auch schon geändert wurde, aber zur Not
kann ich Ihn zurück geben.

Eigentlich kaufe ich nur "Marke" kein Nerv neue Fehler einzubauen.

Ach ja VW Preis 107€

[evervmax]

Sorry für Doppelpost, aber denke, so bleibt es übersichtlich.

VW Regler - kleines Loch
VDO Regler - kleines Loch

Jetzt probier ich noch einmal den Pierburg.

Dann hört es auf mit den Markenbauteilen, und diesen 20€ ebay regler werde ich nicht einbauen.

Also hab ich schon mal geschaut was es so an einstellbaren gibt die in die Leiste passen, dabei hab ich den
einstellbaren von KMS gefunden, gibt aber leider keine Erfahrungen damit.

@solaris: du hast den Eurospec drin (gehabt) ???

Netterweise hab ich noch zwei alte Regler gefunden, aber der erste war dermaßen undicht (Bördelung) dass ein
Start unmöglich war.

Der zweite hat bei Zündung ein (kurzer Pumpenimpuls) auf 4 bar geregelt !!!! (der neue Bosch ging auf max 3,5 bar)
Motor gestartet hing der Regler bei 6 bar (mit Unterdruck, nicht getraut ohne Unterdruck zu testen )

Ich tippe mal dass der zweite Regler einfach nur im Arsch ist !!!

Bin kurz davor den einstellbaren von KMS zu bestellen !!! Die frage die sich bei mir da stellt kann ich den
auch mit 6bar fahren ??? (4bar + 2 bar LD)

Mfg

[SubZeroXXL]

Was ist mit dem aus gumbis Links eine Seite zuvor? Macht doch optisch einen guten Eindruck und ist made in germany (angeblich). Und bei ihm geht er ja auch.


SubZeroXXL

[evervmax]

Ja hast recht, die Frage ist nur wie lange ???

Wollte schon gern was mit Markennamen.

Ich steh auf Marken.

Kann mich derzeit nicht entscheiden zwischen Eurospec und KMS.

[Gladen]

ja aber bei den Preis kannst auch gleich Extern baun

[evervmax]

Ach nö,

Der Eurospec kost 130€ und KMS 99€

in der Preisregion findst nur die "syrion" und dafür dann noch mehr im Motorraum was dort rum baumelt.

Muss auch so gehen