VR6 Turbo unsauberer lauf
VR6 Turbo unsauberer lauf
Hey Leute, ich bin wider da und hab eine harte Nuss für euch. Meine karre will irgendwie nicht wirklich was ich will
Folgende Symptome:
-wenn ich drauf trete hab ich die ersten 3-4Sekunden eine leichte Wolke Aus dem Auspuff
-riecht auch ab und an ordentlich nach Sprit
-bei konstanter Fahrt mit einer höheren Drehzahl, spürt man leichte Schubaussetzer
- nach dem fahren lässt er sich im warmen Zustand nur mit getretenen Gaspedal sauber starten, sonst ruckelt der sich langsam und unrund hoch.
Ich hab ja die Vermutung das der zu fett läuft, allerdings hab ich schon einiges gemacht:
-Kerzen neu
-Verteiler Finger und Kappe neu
-kühlwassertemperaturfühler 2 mal erneuert
-Lust massenmesser auch 2 probiert die in anderen karren liefen
-ebenso Leerlaufregelventil
-lambda neu
-System mehrfach abgedrückt
- Kurze ansaugbrücke schon die zweite
Langsam verzweifel ich. Kann es am einem defekten Steuergerät bzw einen defekten eingespritztventil liegenhabt ihr noch eine Idee?
MfG
Folgende Symptome:
-wenn ich drauf trete hab ich die ersten 3-4Sekunden eine leichte Wolke Aus dem Auspuff
-riecht auch ab und an ordentlich nach Sprit
-bei konstanter Fahrt mit einer höheren Drehzahl, spürt man leichte Schubaussetzer
- nach dem fahren lässt er sich im warmen Zustand nur mit getretenen Gaspedal sauber starten, sonst ruckelt der sich langsam und unrund hoch.
Ich hab ja die Vermutung das der zu fett läuft, allerdings hab ich schon einiges gemacht:
-Kerzen neu
-Verteiler Finger und Kappe neu
-kühlwassertemperaturfühler 2 mal erneuert
-Lust massenmesser auch 2 probiert die in anderen karren liefen
-ebenso Leerlaufregelventil
-lambda neu
-System mehrfach abgedrückt
- Kurze ansaugbrücke schon die zweite
Langsam verzweifel ich. Kann es am einem defekten Steuergerät bzw einen defekten eingespritztventil liegenhabt ihr noch eine Idee?
MfG
Originalzitat aus der Bedienungsanleitung des Lancia Delta Integrale:
"Der Wagen ist mit einem speziellen Differential, TORSEN, ausgerüstet. Mit diesem Differential ist die Traktion eines Rades auch dann Möglich wenn das andere angehoben ist oder fehlt. "
"Der Wagen ist mit einem speziellen Differential, TORSEN, ausgerüstet. Mit diesem Differential ist die Traktion eines Rades auch dann Möglich wenn das andere angehoben ist oder fehlt. "
Re: VR6 Turbo unsauberer lauf
Prüf mal Spritdruck bzw vll den Haltedruck...
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
- weißerturbovr
- VR6-Chefkonstrukteur
- Beiträge: 4730
- Registriert: 27.06.2010, 14:01
Re: AW: VR6 Turbo unsauberer lauf
Hey Martin
Alles klar?
Was macht d lambda bei deinem Problem?
Alles klar?
Was macht d lambda bei deinem Problem?
VAYA CON TIOZ!
Re: VR6 Turbo unsauberer lauf
Ja bei mir läuft's, oder ebend nicht.
Das mit dem Benzindruck hab ich fürs we auch auf dem Plan. Würde das denn zu den beschriebenen Problemen passen ?
Lambda ist laut V C D S bei 1 aber glaube das kommt auch nicht hin. Ist allerdings eine neue drin. Komisch ist halt das die ganzen Probleme aufgetaucht sind mit Umbau auf kurze Brücke (kann natürlich Zufall sein)
MfG
Das mit dem Benzindruck hab ich fürs we auch auf dem Plan. Würde das denn zu den beschriebenen Problemen passen ?
Lambda ist laut V C D S bei 1 aber glaube das kommt auch nicht hin. Ist allerdings eine neue drin. Komisch ist halt das die ganzen Probleme aufgetaucht sind mit Umbau auf kurze Brücke (kann natürlich Zufall sein)
MfG
Originalzitat aus der Bedienungsanleitung des Lancia Delta Integrale:
"Der Wagen ist mit einem speziellen Differential, TORSEN, ausgerüstet. Mit diesem Differential ist die Traktion eines Rades auch dann Möglich wenn das andere angehoben ist oder fehlt. "
"Der Wagen ist mit einem speziellen Differential, TORSEN, ausgerüstet. Mit diesem Differential ist die Traktion eines Rades auch dann Möglich wenn das andere angehoben ist oder fehlt. "
Re: VR6 Turbo unsauberer lauf
Bis 3000 sollte die lambda eigentlich regeln
So zwischen 0,95 ubd 1,05
So zwischen 0,95 ubd 1,05
Re: VR6 Turbo unsauberer lauf
Hey Martin!
Also 2 von Deinen Symptomen hatte ich auch, bei mir war der Ansauglufttemperaturfühler hinüber.
Nach Umbau auf 1.8T Sensor gings wieder.
Hast den mal überprüft?
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Also 2 von Deinen Symptomen hatte ich auch, bei mir war der Ansauglufttemperaturfühler hinüber.
Nach Umbau auf 1.8T Sensor gings wieder.
Hast den mal überprüft?
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Zwangsbeatmung powered by Garrett
Corrado VR6 - Vollendet,veredeltes Spitzencoupe"
Re: VR6 Turbo unsauberer lauf
Also im VCDS hat da kein Fehler zu buche geschlagen, welche Symptome wahren es bei dir?
Originalzitat aus der Bedienungsanleitung des Lancia Delta Integrale:
"Der Wagen ist mit einem speziellen Differential, TORSEN, ausgerüstet. Mit diesem Differential ist die Traktion eines Rades auch dann Möglich wenn das andere angehoben ist oder fehlt. "
"Der Wagen ist mit einem speziellen Differential, TORSEN, ausgerüstet. Mit diesem Differential ist die Traktion eines Rades auch dann Möglich wenn das andere angehoben ist oder fehlt. "
Re: VR6 Turbo unsauberer lauf
Im Warmen Zustand beschi**en ohne Gas anlaufen und bei höherer Drehzahl die leichte Aussetzer.
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Corrado VR6 - Vollendet,veredeltes Spitzencoupe"
Re: VR6 Turbo unsauberer lauf
Alles klar. Ist teuerer To do
Originalzitat aus der Bedienungsanleitung des Lancia Delta Integrale:
"Der Wagen ist mit einem speziellen Differential, TORSEN, ausgerüstet. Mit diesem Differential ist die Traktion eines Rades auch dann Möglich wenn das andere angehoben ist oder fehlt. "
"Der Wagen ist mit einem speziellen Differential, TORSEN, ausgerüstet. Mit diesem Differential ist die Traktion eines Rades auch dann Möglich wenn das andere angehoben ist oder fehlt. "
- designer2k2
- VR6-Chefkonstrukteur
- Beiträge: 4844
- Registriert: 19.07.2007, 21:45
Re: VR6 Turbo unsauberer lauf
Hallo
Ansaugtempfühler auf 1.8t umbauen ist top
ESV´s waren neue oder gebrauchte, Überholt?
Ansaugtempfühler auf 1.8t umbauen ist top
ESV´s waren neue oder gebrauchte, Überholt?
designer2k2.at
Golf 3 VR6 Syncro Kompressor für den Spaß, Golf 1 Cabrio zum Cruisen, A4 für den Alltag.
Golf 3 VR6 Syncro Kompressor für den Spaß, Golf 1 Cabrio zum Cruisen, A4 für den Alltag.
Re: AW: VR6 Turbo unsauberer lauf
So siehts bei mir aus
Sensor 20€
Halter etc
Also nichts mit teuer
Sensor 20€
Halter etc
Also nichts mit teuer
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Re: VR6 Turbo unsauberer lauf
So bei mir. Also eigentlich easy going.
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Zwangsbeatmung powered by Garrett
Corrado VR6 - Vollendet,veredeltes Spitzencoupe"
Re: VR6 Turbo unsauberer lauf
Handy Tipp Fehler. Sollte heißen: ist auf der To Do
Sorry das ich nicht nochmal drüber gelesen habe.
Warum muss es der 1.8sein wenn ich fragen darf.
Beeindruck ist in Ordnung und einem zweiten Regler habe ich auch vorhin getestet.
Die ESV sind bzw waren vor 5-6 Jahren neue. Original Bosch vom Oli.
Sorry das ich nicht nochmal drüber gelesen habe.
Warum muss es der 1.8sein wenn ich fragen darf.
Beeindruck ist in Ordnung und einem zweiten Regler habe ich auch vorhin getestet.
Die ESV sind bzw waren vor 5-6 Jahren neue. Original Bosch vom Oli.
Originalzitat aus der Bedienungsanleitung des Lancia Delta Integrale:
"Der Wagen ist mit einem speziellen Differential, TORSEN, ausgerüstet. Mit diesem Differential ist die Traktion eines Rades auch dann Möglich wenn das andere angehoben ist oder fehlt. "
"Der Wagen ist mit einem speziellen Differential, TORSEN, ausgerüstet. Mit diesem Differential ist die Traktion eines Rades auch dann Möglich wenn das andere angehoben ist oder fehlt. "
- weißerturbovr
- VR6-Chefkonstrukteur
- Beiträge: 4730
- Registriert: 27.06.2010, 14:01
Re: AW: VR6 Turbo unsauberer lauf
Weil der vom 1.8 nicht so träge wie der originale is, darum
VAYA CON TIOZ!
Re: VR6 Turbo unsauberer lauf
Ok, und der muss in die Brücke? Bzw hinter die drosselklappe ? Oder wie? Sieht bei ox nach llk aus.
Ps: Designer wie sieht eseigentlich mit den Adapter von 6poligen Luftmassenmesser auf 4poligen aus?
Ps: Designer wie sieht eseigentlich mit den Adapter von 6poligen Luftmassenmesser auf 4poligen aus?
Originalzitat aus der Bedienungsanleitung des Lancia Delta Integrale:
"Der Wagen ist mit einem speziellen Differential, TORSEN, ausgerüstet. Mit diesem Differential ist die Traktion eines Rades auch dann Möglich wenn das andere angehoben ist oder fehlt. "
"Der Wagen ist mit einem speziellen Differential, TORSEN, ausgerüstet. Mit diesem Differential ist die Traktion eines Rades auch dann Möglich wenn das andere angehoben ist oder fehlt. "
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