VR6 Turbo unsauberer lauf

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Square
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VR6 Turbo unsauberer lauf

Beitrag von Square »

Hey Leute, ich bin wider da :D und hab eine harte Nuss für euch. Meine karre will irgendwie nicht wirklich was ich will


Folgende Symptome:
-wenn ich drauf trete hab ich die ersten 3-4Sekunden eine leichte Wolke Aus dem Auspuff
-riecht auch ab und an ordentlich nach Sprit
-bei konstanter Fahrt mit einer höheren Drehzahl, spürt man leichte Schubaussetzer
- nach dem fahren lässt er sich im warmen Zustand nur mit getretenen Gaspedal sauber starten, sonst ruckelt der sich langsam und unrund hoch.

Ich hab ja die Vermutung das der zu fett läuft, allerdings hab ich schon einiges gemacht:
-Kerzen neu
-Verteiler Finger und Kappe neu
-kühlwassertemperaturfühler 2 mal erneuert
-Lust massenmesser auch 2 probiert die in anderen karren liefen
-ebenso Leerlaufregelventil
-lambda neu
-System mehrfach abgedrückt
- Kurze ansaugbrücke schon die zweite

Langsam verzweifel ich. Kann es am einem defekten Steuergerät bzw einen defekten eingespritztventil liegenhabt ihr noch eine Idee?

MfG
Originalzitat aus der Bedienungsanleitung des Lancia Delta Integrale:

"Der Wagen ist mit einem speziellen Differential, TORSEN, ausgerüstet. Mit diesem Differential ist die Traktion eines Rades auch dann Möglich wenn das andere angehoben ist oder fehlt. "
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wasmachen
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Re: VR6 Turbo unsauberer lauf

Beitrag von wasmachen »

Prüf mal Spritdruck bzw vll den Haltedruck...
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist..... :up:
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weißerturbovr
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Re: AW: VR6 Turbo unsauberer lauf

Beitrag von weißerturbovr »

Hey Martin :-)
Alles klar?

Was macht d lambda bei deinem Problem?
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Square
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Re: VR6 Turbo unsauberer lauf

Beitrag von Square »

Ja bei mir läuft's, oder ebend nicht.

Das mit dem Benzindruck hab ich fürs we auch auf dem Plan. Würde das denn zu den beschriebenen Problemen passen ?

Lambda ist laut V C D S bei 1 aber glaube das kommt auch nicht hin. Ist allerdings eine neue drin. Komisch ist halt das die ganzen Probleme aufgetaucht sind mit Umbau auf kurze Brücke (kann natürlich Zufall sein)

MfG
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xander
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Re: VR6 Turbo unsauberer lauf

Beitrag von xander »

Bis 3000 sollte die lambda eigentlich regeln
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OX_1312
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Re: VR6 Turbo unsauberer lauf

Beitrag von OX_1312 »

Hey Martin!
Also 2 von Deinen Symptomen hatte ich auch, bei mir war der Ansauglufttemperaturfühler hinüber.
Nach Umbau auf 1.8T Sensor gings wieder.

Hast den mal überprüft?


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Square
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Re: VR6 Turbo unsauberer lauf

Beitrag von Square »

Also im VCDS hat da kein Fehler zu buche geschlagen, welche Symptome wahren es bei dir?
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Re: VR6 Turbo unsauberer lauf

Beitrag von OX_1312 »

Im Warmen Zustand beschi**en ohne Gas anlaufen und bei höherer Drehzahl die leichte Aussetzer.


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Re: VR6 Turbo unsauberer lauf

Beitrag von Square »

Alles klar. Ist teuerer To do
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Re: VR6 Turbo unsauberer lauf

Beitrag von designer2k2 »

Hallo :)


Ansaugtempfühler auf 1.8t umbauen ist top :up:

ESV´s waren neue oder gebrauchte, Überholt?
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Re: AW: VR6 Turbo unsauberer lauf

Beitrag von xander »

So siehts bei mir aus
Sensor 20€
Halter etc
Also nichts mit teuer
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Re: VR6 Turbo unsauberer lauf

Beitrag von OX_1312 »

So bei mir. Also eigentlich easy going. ;)
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Re: VR6 Turbo unsauberer lauf

Beitrag von Square »

Handy Tipp Fehler. Sollte heißen: ist auf der To Do

Sorry das ich nicht nochmal drüber gelesen habe.
Warum muss es der 1.8sein wenn ich fragen darf.


Beeindruck ist in Ordnung und einem zweiten Regler habe ich auch vorhin getestet.

Die ESV sind bzw waren vor 5-6 Jahren neue. Original Bosch vom Oli.
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Re: AW: VR6 Turbo unsauberer lauf

Beitrag von weißerturbovr »

Weil der vom 1.8 nicht so träge wie der originale is, darum ;-)
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Re: VR6 Turbo unsauberer lauf

Beitrag von Square »

Ok, und der muss in die Brücke? Bzw hinter die drosselklappe ? Oder wie? Sieht bei ox nach llk aus.


Ps: Designer wie sieht eseigentlich mit den Adapter von 6poligen Luftmassenmesser auf 4poligen aus?
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