VR6 Forum

Kennt sich jemand mit diesen Ladern aus ?
Jemand Erfahrung damit auf'n VR6 ?

Wollte mir diesen mit 73ar oder 82ar Abgasgehäuse holen.

http://www.turbozentrum.de/turbos-und-k ... 8/a-29006/

Ist halt alte robuste Technik. Die S Lader sind die ältesten Wurzeln von BorgWarner. An sich ganz gute Lader, aber nicht auf dem neuesten Stand. Dafür aber halt recht günstig. Ich finde aber den 317222 nen ticken schöner, aber auch ne Ecke mehr Geld

Unterschied zu K28/29 ?

Zu welchen K28 bzw K29? Das sagt nur bissl was über die Rumpfgruppe/Lagerung aus. Da gibt es 100 Verschiedene Ausführungen

Kenne mich nicht wirklich mit den KKK Ladern aus.
Aber hatte hier mal was gelesen, k28 vom BMW 740 und die Verdichterseite vom K29 MAN LKW.

K27 vom 740ger nix K28.

Ja, oder so.

Was ist nun an solch einem K27/29 anders als bei diesen S200SX ??

So guit wie alles, sind komplett andere Turbolader. Das eine ist ein Schwitzer und das andere noch ein alter KKK. Beide Firmen waren eigenständig und wurde dann vom Konzen BorgWarner aufgekauft.

Das muss man dann schon etwas konkreter mit Teilenummer machen
K27 gibt es mit 93mm Verdichterrad und ebenso auch mit einem kleinen 73mm Rad

Ich kenne mich da 0 aus.

Was fährt der Weißer oder der Michi für einen ?
Also welche Raddurchmesser ?

Haben letzte woche einen bestellt fur auf einem r32..s300sx399 mit .91er ar..leistungsziel 650....
Gibt's sogar mit Billet Verdichter

Gibt genug die einen fahren
.Ecko Fractal von FRT zbsp
Oder Steffen Wappler

Grüße

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Warum bestellt man die Lader?
Also welche Vorteile gegenüber Garret oder anderen?

Preis ? bauartbedingte Vorteile?

Hmm alleine den Preis schon....der 300er kost regulär 699euro

Garrett das doppelte

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Kannst du auch sagen, wie sich solch ein S200SX am VR6 fahren lässt ?
Druckaufbau, vergleichbar mit einem GT3076 ?

Ich noch nicht, aber ich werde als ersten Lader auch einen S200 nehmen. Zumindest zum einfahren. Einfacher aufbau, robust und schnell zu wechseln.

finde den s200 etwas zu klein.... mag die kleinen lader nicht so die so extrem von unten raus ballern wie gt30.

umbau mit dem s300 erst im winter