Pleuellagerschaden VR6 Turbo 700 PS

[weißerturbovr]

Nimm mal richtige Pleuellager
...oder wie sind die Glycobilder gemeint??

Glyco rotz hat er in der KW.
R36 beim pleuel.

[Ricardotomaz]

genau, mit original VR Schalen und mit VR 3.6 Schalen Pleuellagerschaden ...

vielleicht das falsche Photo beigefügt ...

Ähmmm du hattest mit VR Pleullagerschalen und R36 Schalen Pleulschaden?

auf dem Foto sieht nach orig vr schale aus.

könnte wenn es R36 Schalen sind dann echt nen Ölmangel problem sein.

[Ricardotomaz]

Am besten du baust dir Ölwanne und Pumpe vom Phaeton ein, die hat Bleche drin und sollte auch bei AAA passen.


Mfg

Phaeton und Passar CC (alle VR6 3.2 oder 3.6) haben immer Allrad - also eine ganz andere Oelwanne

die Antwort, die fehlt, wäre : Golf VR 6 2.8 oder 3.2 (quer eingebaut) und Passat VR 6 2.8 (längs eingebaut) haben verschiedene Oelwannen?

Ich weiss mittlerweile, das die Oelpumpe immer die selbe ist

Ricardo

[zwokommaneun]

Nichts durcheinander bringen!

Golf 3, Corrado oder Passat 35i (alle VR6) haben alle die gleiche Ölwanne,
egal ob Front oder Syncro.

Golf 4 V(R)6 und R32 haben die gleiche Ölwanne - die passt auch am alten VR.

Der Passat mit längs eingebautem 2,8er ist der 3B/3BG und das ist nen
"richtiger" V6 von Audi, Da passt garnichts am VR.

Der längs eingebaute 3,2er VR6 im Phaeton hat die Ölwanne die du vermutlich suchst.

Inwieweit die Ölwanne von den 3,6ern am 2,8er VR passen weiss ich nicht, da müsste sich mal
jemand zu äußern der es sicher weiss.

[evervmax]

Die Phaeton Wanne wäre diese:

phaeton.png

TN: 022103601Q

+

dazugehöriger Ölpumpe 022115105F !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Die AAA/ABV haben die Ölpumpe mit Nummer: 021115105B !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Aber glaube fast nicht dasss es an der Ölpumpe bzw an der Bauart der Wanne liegt !!!

Wo kommt denn dass Öl her für die Pleuellager ???

Es kommt von den Hauptlagern !!! Über die Bohrung quer durch die KW !!!!


Da ich ja ein tierischer Fan von Glyco bin (ironie) glaube ich fast es liegt daran.

Bin der Meinung die Glyco Hauptlager haben haben keine Rundum laufende Schmiernut !!!!

Wenn du aktuell neue Hauptlager fürn AAA/ABV bei VW bestellst, bekommst du automatisch die Hauptlager aus
dem R36 Motor, und diese haben eine rundum laufende Schmiernut !!!!

[Ricardotomaz]

diese Information scheint sehr wichtig zu sein ... werde versuchen ueber einen VW-Haendler zu bestätigen, dass die Oelnut auf beiden Schalen jetzt vorhanden ist ...

bin gespannt ...

die Touareg Wanne passt zum AAA, muss nur auch die Pumpe kaufen, da diese einen kuerzeren Ansaugtrakt hat

[evervmax]

High,

Touareg bzw Cayenne baut glaube ich tiefer, aufgrund der Tatsache dass es SUV's sind, ich schau morgen mal nach welche TN's es sind und
ob ich nen Bild dazu finde.

Mit der Phaeton Wanne bist wahrscheinlich besser dran.

Hier einmal komplett R36:

r36.png

[Ricardotomaz]

Hallo aus Brasilien!

toll ... diese Lagerschalen kommen jetzt sofort rein!

anscheinend hat der Touareg eine ganz besondere Oelwannekonstruktion, um unter allen off-road Bedingungen immer genügend Oel am Ansaugtrakt zu haben ... habe Bilder gesehen, es ist wirklich beeindruckend!

Ob man diese für Autobahnbetrieb braucht?

Ich glaube nicht, dass der Phaeton eine so ausgeklügelte Oelzufuhr hat ... muss noch geprüft werden.

Auf jeden Fall, das was ein treffsicherer Tipp, danke nochmals!

Gruss

Ricardo

[GolfR29]

du sagst autobahnwagen,dachte das teil is für die Meile,oder fährst
auch gern mal Bahn ?

[Pistons]

Sorry wenn die Frage vielleicht ein wenig am Thema vorbeigeht. Gibt es die R36 irgendwo online zu bestellen? Bin aktuell unterwegs und habe keinen Händler in der Nähe.

[Parne]

Da würde ich mal beim AHW nachfragen.
http://shop.ahw-shop.de/support/index/sFid/23

Gruß

[Ricardotomaz]

nur Autobahn, volle Beschleunigung erst ab dritten Gang, der materialmord in den ersten Gaengen tut weh ....

du sagst autobahnwagen,dachte das teil is für die Meile,oder fährst
auch gern mal Bahn ?

[GolfR29]

das glaube ich gerne viel Erfolg trotzdem

[papagaio]

Hallo aus Brasilien!

toll ... diese Lagerschalen kommen jetzt sofort rein!

anscheinend hat der Touareg eine ganz besondere Oelwannekonstruktion, um unter allen off-road Bedingungen immer genügend Oel am Ansaugtrakt zu haben ... habe Bilder gesehen, es ist wirklich beeindruckend!

Ob man diese für Autobahnbetrieb braucht?

Ich glaube nicht, dass der Phaeton eine so ausgeklügelte Oelzufuhr hat ... muss noch geprüft werden.

Auf jeden Fall, das was ein treffsicherer Tipp, danke nochmals!

Gruss

Ricardo

Warum denn immer gleich so kompliziert?
Schweiß dir in die originale Ölwanne 2-3 Schwallbleche ein und gut... Ist doch einfach und schnell gemacht, bevor man wieder unkosten für Dinge ausgibt, die das Problem dann evtl. auch nicht beheben.
Ich tippe auch mehr auf die Lagerschalen...

[Ricardotomaz]

High,

Touareg bzw Cayenne baut glaube ich tiefer, aufgrund der Tatsache dass es SUV's sind, ich schau morgen mal nach welche TN's es sind und
ob ich nen Bild dazu finde.

Mit der Phaeton Wanne bist wahrscheinlich besser dran.

Hier einmal komplett R36:

r36.png

gibt es nirgendwo Hauptlagerf mit Schmiernut oben und unten fur den VR6....