Druckabnahme Verdichtergehäuse

[netskill]

hi liebes Forum,

hat noch jemand einen Schlauchanschluss zur Abnahme des LD direkt am Verdichtergehäuse rumliegen ? oder weiß jemand wo ich sowas bekomme ?

Hab mal gelesen das Subzero geschrieben hat bei vielen Ladern is da schon ne Sollstelle für die Bohrung. Hat es irgendeinen Nachteil wenn ich einfach in den schlauchverbinder direkt am lader den Druck wegnehme ?

mfg

[blackludi10]

Für was brauchst den Anschluss denn dort :
- als Steuerleitung fürs wastegate? Dann spielt es keine Rolle ob direkt am Verdichtergehäuse oder am Silikonbogen / verbinder direkt Nach dem turbo.

- als Abnahme für die Ladedruck Anzeige ?
Wäre unvorteilhaft die vor dem llk zu nehmen da dort etwas mehr Druck herrscht als zwischen llk und saugrohr .

Edit: solche Anschlussteile die man in Silikonverbinder schrauben kann nennen sich quick tabs , kriegst du eigentlich überall wo man Turbozubehör kaufen kann

[netskill]

Als Steuerleitung zum Wastegate ! Gut die Quick Taps kenn ich dann werde ich wohl so einen in den Silikonverbinder zwischen Laderausgang und dem ersten LLrohr machen.... is halt ne frechheit das die Dinger über 20 Euro kosten mit versand

[blackludi10]

So hab ich das auch gelöst , frage mich allerdings ob die ewig dicht halten bzw bis wie viel bar , aber bis 1.2 bar bisher keine Probleme

Und Pass auf beim festziehen davon , hab mal ein abgebrochen , kannst auch ein 20 Euro Schein anzünden

[netskill]

Hab noch ne Alternative gefunden ... ein Wasser/Luft Ventil aus Metall für Roller/Motorrad Reifen. Ist von Prinzip her das gleiche aber kostet nur 2€ / Stück und ist Drucksicher bis 14,5 Bar. Ich guck mal das ich heut Abend noch ein Bild poste !!!

[VRSyncro]

Wär mir irgendwie zu unsicher. Wenn das locker wird frissts der Motor

[Pistons]

Sollte (eigentlich) im LLK hängen bleiben. Ich bevorzuge aber auch die verschraubte Variante im Verdichtergehäuse

[netskill]

Ich denke nicht das sich da was lockern kann ! Und wenn man auf Nummer sicher gehen will einfach ein Tropfen Loctite aufs Gewinde bzw. ne Kontermutter. Hier mal ein Bild von dem Ding.

EDIT: Anschluss ist 6 mm

[VRSyncro]

Wenns vorm Ladeluftkühler verbaut ist wirds schon hängen bleiben.

Mit dem Ventil wirds aber funktionieren, ich hatte ein anderes im Kopf, da ist Gewinde viel kürzer.

Ich nin da immer n bissl übervorsichtig