vr6 turbo wassertemperatur zu hoch

[murat1986]

hallo zusammen,

ich habe ein problem mit meinem golf 3 vr6 turbo, wenn ich auf der autobahn mehr mals voll gas gebe steigt meine wassertemepratur auf 100 grad wenn ich länger auf dem gas bleibe sogar bißchen mehr als 100.

daten zu meinem umbau

garrett gt35 wasserund öl gekühlt
wiseco 82mm kolben, 3 mm platte und 2 metalldichtungen
Aluminium wasserkühler, stahl pleuel, r36 lagerschalen usw was man halt für so ein umbau braucht.

lüfter funkitonieren wenn ich normal fahre bleibt die wassertemperatur zwischen 80 und 90 grad.

ich vermute so bald der turbolader richtig warm ist das er durch die zwei wasserleitungen den ganzen wasserkreislauf erhitzen.

was kann ich machen das ich die temp.auch bei voll last unter 90 grad bekommen

[AAA-Cabrio]

Hallo,

Die Werte laut Tacho oder VCDS ?

[VRSyncro]

Ist doch sinnlos wenn die Temp bei Volllast unter 90 Grad fällt. Die Bauteile brauchen ja auch Betriebstemp. Da gurkst dann im Teillast wahrscheinlich mit 70-75 Grad rum und das kostet nur Sprit.

Die 100 Grad sehe ich jetzt nicht als Problem.


Welches Thermostat und Thermoschalter sind verbaut?

[murat1986]

die temperatur sind vom tacho abgelesn

[murat1986]

thermostat und thermostat schalter habe ich im netz gekauf die schon viel früher auf machen wie die original teile

[murat1986]

was ich gemerkt habe das meine elektrische wasser nachlauf pumpe nicht läuft wenn ich den wagen abstellen mit dem kann es aber nicht zusammen hängen oder?

[VRSyncro]

Überprüf die Temperatur mal in den Messwertblöcken.

Bei welchen Umgebungstemps. hast du diese Kühlwassertemps?


Nö sollte sich nicht darauf auswirken.

[murat1986]

außentemperatur ob 20 grad oder 30 grad immer das gleiche problem,

messwertblöcke ablesen, dafür muss dann während der fahrt die diagnose angeschlossen sein oder

[murat1986]

kann ich nicht zusätlich einen wasserkühler anschließen?

[AAA-Cabrio]

Ja genau während der via OBD und passender Software die Messwertblöcke auslesen.
Das sind die korrekten Werte !

Warum zusätzlichen Wasserkühler und so ein Aufwand ?

[murat1986]

geht das auch wenn ich ein emu steuergerät drin habe,

ich hab halt angst das ich einen größeren schaden bekommen wenn diese werte korrekt sind

[VRSyncro]

100 Grad bei 30 Grad Aussentemp und Vollast find ich völlig normal.


Und die Beiträge bitte editieren.


Klar kannst dir die Werte bei der EMU auch ansehen. Einfach Laptop mit der Software dran.

[murat1986]

wenn ich 100 grad erreicht habe und daruf hin noch man vollgas gebe steigt die temp. höher als 100 ich hatte mal 110 bin dann wieder langsamer gefahren und die temp. ging wieder runter auf 90 ich find das ist nicht normal

[AAA-Cabrio]

Versuch erst mal den Messwertblock vom blauen Temp. Fühler auszulesen.

Vielleicht zeigt dein Tacho zu ungenau ?

Was für ein Tacho ist das ? Ein älteres oder schon ein beruhigter ?

Wie hast überhaupt den Wasserzulauf und -ablauf verbaut ? Bilder ?

[VRSyncro]

Welche Öltemps hast?

Was du machen kannst um die Temps zu senken:

70 Grad Thermostat

Neuer Wasserkühler

Richtiges Mischungsverhältnis von Wasser und Kühlerfrost.

Wasserpumpe sollte iO. sein ( keine Abgebrochene Schaufeln)

VR statt CL Lippe