Aussetzer vr6 turbo unter last

[Marcel86]

Hi, habe wieder aussetzer mit meinem auto:(
Hier die daten:
Hgp r35 lader
Pfr7q
Döbbel 2,0 bar Abstimmung
Lmm 85mm innen 6 polig
Verteiler mit lvr

Also, sobald ein besrimmter Ladedruck einsetzt , hab ich aussetzer , aber nur unter volllast. Gebe ich Kann ich bis in den begrenzer ruckelfrei fahren.
Habe den benzindruck geprüft, i.o.
Fs leer, mwb ubauffällig.
Habe den lmm geloggt, über 108prozent komme ich nicht.
Der fehler war von jetzt auf nachher da, wenn ich glück habe kann ich 1mal ruckelfrei Vollgas geben.
Da ich keinen lmm da habe, wollte ich fragen ib es evtl noch was anders sein kann, sensoren etc kamen wieder alle neu.
Mit freundlichen Grüßen

[vision03]

Wie sieht denn der Verteiler aus, und hast mal ne andere Spule getestet? Drokla Porti mal im Stand testen/ messen ob der Wert konstant steigt mit öffnen.
Macht dein Lmm beim loggen unter volllast Sprünge?

Mfg


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[GolfR29]

Könnte dann wohl wieder der LMM Einsatz sein.

Du hast aber auch ein Problemkind da...

mit weniger Ladedruck is besser?

[xander]

108 ist normal zuwenig
Beim original Gehäuse

[AAA-Cabrio]

Beim org. Gehäuse hatte ich 127 oder 128%
Er hat jetzt aber 85mm Gehäuse

[Marcel86]

Also neue erkenntnisse...
Hab die aussetzer jetzt auch wenn ich im stand hoch drehe...
im FS ist hinterlegt lambdaregelung überschritten.
Der fehler kommt nachm löschen nach paar sekunden im stand laufen wieder.
Lmm habe ich jmd gefunden der sen gleichen fährt zum umstecken, gleiches symptom.
Wo mache ich die Fehlersuche jetzt weiter?
Kraftstoffmenge messen?

Mfg

[AAA-Cabrio]

Einer dieser Fehler mit an Board ?
Hatte so komische Fehlzündungen im Stand vom Auspuff
Ganz leichte
Damals mehrere LMM probiert bis es einiger Maßen lief
Aber bin der Meinung seit dem Upgrade von 1.7 auf 2 Bar und 85 LMM läuft er nicht mehr so rund wie damals mit Serien LMM

[Marcel86]

Ja, der 00537.
kommt nachm löschen gleich wieder.
Mit freundlichen Grüßen

[evervmax]

Fzg kalt werden lassen, dann starten, sofort in die MWB schauen, Lambdasondenwert beobachten.

Geht dieser dann in Richtung 1,2x und bleibt dann dort stehen ??

[Marcel86]

Hallo!
Ne leider nicht, müsste er das etwa?
Kann man das lrv auch prüfen? Vll hat das was damit zu tun?
Weil der fs eintrag ist echt komisch, dass die üblichen versucht es nicht sind.

Mit freundlichen Grüßen

[AAA-Cabrio]

Also hab bei mir gestern noch nachschauen können, da die Kiste wieder läuft !
Fehler nicht mehr da

Aber seit dem Upgrade von 1.7 Bar mit Serien LMM auf 2 Bar mit 85mm LMM, gibt es immer ein Leistungsloch sobald BOV ablässt.
War zuvor nicht so, ist ein offenes 2-Kolben Ventil

[Marcel86]

Also fs leer
Lmm lambda zündspule benzindruck io.
Was soll ich tun?
Mit freundlichen Grüßen

[Marcel86]

Neue erkenntnisse!
Lambdawert pendelt immer schön um die 1 rum
Kurz bevor er ruckelt geht er auf 1 und bleibt dann konstant
Bis ich vom gas geh und weniger drehzahl/Geschwindigkeit habe und pendelt dann wieder schön um die 1.
Das ist dann ja der fehler. Werte aus vcds.
Nur was ist dafür verantwortlich?
Mit freundlichen Grüßen

[LarsR19]

Kannst du denn sehen, bei welchem Lambdawert das Geruckel losgeht?

[Marcel86]

Also habe mit döbel telefoniert,
Vcds zeigt bei volllast immer lambda 1 an.
Jez mal Einspritzung zeiten prüfen.