VR6 Forum

Ok....
Sowas sollte man aber in den MWB's sehen?!

Oder woher weisst des jetzt?

Im mwb war nichts zu sehen!
Habe alle Kabel vom Steuergerät bis zum Endpunkt verfolgt und das vom Geschwindigkeitsgeber war nicht angeschlossen

Bei mir war auch die Drehzahl im Leerlauf zu hoch.
Hatte alles mögliche getauscht.
Dann habe ich die ganzen Schläuche die mit dem LLR in Verbindung stehen kontrolliert.
Bei einem Schlauch hatte sich innen das Gewebe gelöst und eine Art Stau verursacht. Dadurch hatte der LLR mehr Luft durchgelassen und dies war resultierend in einen höheren Leerlauf.
Vielleicht schaust du dir deine auch mal an.

Er hat den Fehler doch gefunden!

Top!Hab alles gelesen,bis auf die vier letzten Zeilen....