VR6 Forum

Hi, Ich baue nun schon 2 Jahre an meinem VRT rum, und bekomme ein Problem einfach nicht in der Griff, ich weiß echt nicht mehr weiter

Er bekommt ab 0,5 BAR Aussetzer als wenn man bei Vollgas die Zündung aus und wieder anmacht.
getauscht habe ich jetzt schon:

- Lambdasonde
- LMM
- Einspritzdüsen komplett revidiert
- Alle Dichtungen von Ansaugung und Ladeluftsystem
- Komplette Ladeluftverrohrung erneuert
- Zündspule neu
- Wastegate getauscht
- Kompression gemessen, alle Zylinder gleich.
- Benzindruck gemessen

Doch all das war leider komplett ohne Erfolg, hat noch jemand eine Idee ?
Am STG kann es ja eigentlich nicht liegen denn der VR erkennt ja nur die Luftmasse und nicht den Ladedruck und regelt danach die Benzinmenge.

Kerzen?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Kerzen sind auch schon getauscht, abstände auch top und keinerlei Unterschied

Mal andere Zündkabel probiert?

Auch erneuert, war auch kein unterschied, und wie gesagt, er läuft bis 0,5 Bar ganz normal

Drehzahl abhängig oder wirklich erst ab 0,5bar und egal welche Drehzahl.

leider da, bis 0,5 egal welche drehzahl ohne probleme

Von wem ist die Abstimmung

Gesendet von Raumschiff ERDE

Hat er überhaupt schon mal funktioniert,oder ist das Problem erst später aufgetreten

Zündverteiler schon mal getauscht? Verteilerkappe und verteilerfinger erneuert?

Fehlerspeicher ausgelesen?

und Benzindruck unter Last gemessen?

Welche Benzinversorgung,Pumpe Catchtank?

Krafstoffilter?

Wette er hat keine turbo Abstimmung

Gesendet von Raumschiff ERDE

mi orig Saugersteuergerät ohne Änderung,läuft das garnicht.

hab ich mal probiert,geht im Leerlauf aus viel zufett.

da ist was anderes nich ok.

Würde mal sagen das das komplette Setup mal offengelegt werden sollte.
Passt die Düsengröße überhaupt? Benzindruck, AGT Anzeige vorhanden, wenn ja was macht sie wenn er stottert. Welche Pumpe, genug Strom?

Lief der Wagem überhaupt schon mal? Selber gebaut?

MfG


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ja wäre mal nicht schlecht zu erfahren was alles verbaut wurde.