VR6 Forum

Eben zu gleich geschrieben,schau mal auf die Zeit

aaaaah jetzt ja hehe
habt ihr ein paar Getriebekennbuchstaben für mich?
Auf deutsch die golf 4 v6 oder tdi schaltbox mit zügen geht dann an das Getriebe ran..
Neu Einmessen?

GQP,GQN,GQM,KVZ,JYL,KVT,JYJ haben aber unterschiedliche Achstriebe.
Die beiden Gehäusehälfte sind ja nicht immer gleich gefertigt,dort kommt es zu unterschiedlichen Axialspielen die mit Einstellscheiben ausgeglichen werden...

wiede etwas schlauer
danke

Ok
Sind aber eigentlich auch 250nm Getriebe?
Nur durch der besseren Lagerung stabiler.
Wenn ich mir eins von den Getrieben besorge,wer baut es mir auf VR um?
Was soll es kosten?
Gerne per Pn.

Habe mal etwas Gegoogelt
Hier sind Übersetzungen von 02S-Getrieben:
GKB / Achse / 1.Gg. / 2.Gg. / 3.Gg. / 4.Gg. / 5.Gg. / 6.Gg.
FYG / 3,647 / 3,778 / 2,063/ 1,455 / 1,107/ 0,875 / 0,725
GLB / 3,647 / 3,778 / 2,267/ 1,524 / 1,185/ 0,966 / 0,816
GQL / 3,938 / 3,778 / 2,267/ 1,524 / 1,107/ 0,903 / 0,769
GQM/ 3,389 / 3,778 / 2,267/ 1,524 / 1,107/ 0,875 / 0,725
GQN /3,647 / 3,778 / 2,063 /1,455 / 1,107/ 0,875 / 0,725
GQP /3,647 / 3,778 / 2,267 / 1,524 / 1,185/ 0,966 / 0,816
GXV / 3,938 / 3,778 / 2,267 / 1,700 / 1,269/ 1,034 / 0,865

Zum Vergleich dazu die VR6-5-Gang-Getriebe:
CCM / 3,389 / 3,300 / 1,944 / 1,308 / 1,034 / 0,837
CDM / 3,647 / 3,300 / 1,944 / 1,308 / 1,034 / 0,837
CHN / wie CCM.

Demnach dürfte nach den Übersetzungen das GQM ganz gut passen?

irre ich mich oder geht das von quaife schon in die richtung grad verzahnung´??

Zu Welchen Motoren sind die 02S serienmäßig verbaut, wegen mal aufn Schrott nachfragen bzw in Welchen Autos...

1.4 TSI 1.8 TSi z.B.
Passat Golf 5 Touran..

Hi Leutz Habe ein Großes Problem

Hab Gestern mit ein Freund ein 02a Getriebe Zerlegt
Orgi diff Rauß und Sperre von (obx ) Verbaut !!!(mit neuen lagern )
so nun gut alles wider zamgebaut und zum schluss
noch ein lang 5ten Verbaut .

So das Problem
der ganze Müll lässt sich schwer drehn
alle gänge gehn rein und im leeerlauf mhm gehts einigermassen
aber sobalt ich ein gang rein hau lässt s sichs halt echt sau schwer drehn weiss einfach nimma weiter ,
Problem 2
Beide Flanschwelln passen rein aber ich find da nichts das ich die fesstschrauben kann ???
im orgi diff sind die ja mit 2 Schrauben fest aber im sssscchh....obx nicht hilfe ...

Hast Du die Wellen alle richtig eingestellt.
Beim originalen VR Getriebe sind die Flanschwellen nur gesteckt,nicht geschraubt.
Die Diesel ASD z.B sind geschraubt

Wie schon gesagt wurde wichtig ist das Du die Sperre eingemessen hast wobei die OBX Sperre dir eh recht schnell auseinander fliegen wird.

Naja geschraubt ist doch die antriebtswelle mit 4
der rest ist ja gesteckt
und wie vermessen wie sollt des den gehn

ok dann bruahc ich schon mal die vom vr
so nur das mit dem einstellen blick ich nir durch

Eingestellt werden alle Wellen mit Einstellscheiben.
Dazu muß vorher eine Eingangsmessung gemacht werden,und das Spiel wird dann wie gesagt mit Scheiben ausgeglichen.
Da wirst jetzt nochmal alles auseinander bauen dürfen.