VR6 Forum

TTL und Masse ans stg und Masse und plus separat

Im schwarzen stecker der Pin 18 Sensor Ground kann ich da mit allen Gebermassen drauf gehen? quasi von beiden klopfsensoren und Drosselklappenpoti?

Ja

dankeeee. sorry ist die erste EMU ehm und der drehzahlgeber bekommt keine gebermasse? nur EMU (pin für Drehzahlgeber), (Pin für Nockenwellensensor) und der letzte pin dan der 5v ausgang?

und wo kommt das jeweils zweite kabel der Einspritzdüsen hin??

Sensormasse ist etwas anderes als normale Masse. Also es ist schon das gleiche Potential, jedoch kann es zu einer Spannungsverschleppung kommen. Daher alles was in richtung Sensoren etc pp geht immer ins STG führen und nicht einfach irgendwo an die Karosse.


Drehzahlgeber ist ein VR Sensor. Den bekommt nur VR+ und VR-


zweites Kabel von den Düsen???
Na die eine Leitung ist Zündungsplus und das zweite Kabel ins Steuergerät um die Masse zu schalten

Kann mir jemand sagen was bei der EMU das Main Relay sein soll? habe keinen zündfunke.Drehzahlsignal is alles da. Masse und spannung (Klemme 15) auch auf den zündspulen vorhanden

Main Relai ist das Relai fürs Motorsteuergerat.

Hast du denn Strom am Steuergerät?

ja direkt 12v abgesichert. benötige ich unbedingt ein relai?

Nein wird nicht benötigt. Haste du direkt Batterie zu Ecu oder über Kl. 15?

Was hast du bei Ignition out eingestellt?

Wie sind die Spulen angeklemmt?

Lad mal dein setup hoch oder schicks mir per pn.

hab dir ne pn geschickt

Ich lasse das Benzinpumpenrelais über das STG antakten (Fuel output), damit ich bei "Zündung an" die Pumpe kurz für 2 Sekunden laufen lassen kann (Druck aufbauen)
Das Motorhauptrelais Nr 109 wird original auch vom STG angetaktet, das habe ich aber einfach auf Klemme 15 gelegt. Ich habe das Relais bewusst drin gelassen, da über das Relais bei mir die ganzen Stromfresser versorgt werden (Düsen, Lambda etc pp)

Ok also hast du quasi den fuel output von der EMU in den steckplatz bei glaube stecker G 1 oder G2 eingepinnt?

Er fährt ne Megasquirt.

So wie du den Fuel Output hast ist das ok.

Hab den bei mir z.b. auf g12

Ja meinte ja in der ze da ich das relais am originalen steckplatz habe

hab aber auch schon öfters ein externes benzinp.relais setzen müssen da es mit dem ori nicht funktioniert
bei mir im 2er ist es z.b nicht gegangen