Jetta 2 Vr6 ABS Pumpe läuft nicht
Verfasst: 15.05.2018, 17:21
Hallo, bin immer noch bei meinem Jetta VR6 Aufbau und so gut wie fertig.
Nun macht mir noch das ABS Probleme.
Der Jetta ist Bj 90, ex RP.
Motor und ABS stammt aus einem 94er Passat 35i,
ABS ist das Mark 4 mit EDS.
An der Pumpe an dem 4pol Stecker sollte doch an dem dicken Kabel rot/schwarz Zündungsplus ankommen wenn die Zündung eingeschaltet ist, richtig?
Das ist nicht der Fall.
Ich habe 2mal Relais 179, 1mal 79 und dann noch ein 53er.
Das Relais 53 (oberhalb der ZE angebracht) Klackt bei Zündung ein.
Die anderen Relais reagieren nicht.
Auf einen Hinweis aus den Weiten von Google habe ich auch schon die eine Leitung sw/ge (x-Kontakt) aus dem ABS Kabelbaum von D7 auf W3 umgepinnt. Das soll wohl bei einigen geholfen haben. Bei mir hat es nichts gebracht.
Sehe ich das richtig, dass die dünne rote Leitung auf dem einen Relais 179 (Bild 4) dieses schalten soll und somit Zündungsplus auf die dickere rt/sw Leitung gibt?
Hoffe es hat jemand einen Tip wie ich da rangehen kann....
Nun macht mir noch das ABS Probleme.
Der Jetta ist Bj 90, ex RP.
Motor und ABS stammt aus einem 94er Passat 35i,
ABS ist das Mark 4 mit EDS.
An der Pumpe an dem 4pol Stecker sollte doch an dem dicken Kabel rot/schwarz Zündungsplus ankommen wenn die Zündung eingeschaltet ist, richtig?
Das ist nicht der Fall.
Ich habe 2mal Relais 179, 1mal 79 und dann noch ein 53er.
Das Relais 53 (oberhalb der ZE angebracht) Klackt bei Zündung ein.
Die anderen Relais reagieren nicht.
Auf einen Hinweis aus den Weiten von Google habe ich auch schon die eine Leitung sw/ge (x-Kontakt) aus dem ABS Kabelbaum von D7 auf W3 umgepinnt. Das soll wohl bei einigen geholfen haben. Bei mir hat es nichts gebracht.
Sehe ich das richtig, dass die dünne rote Leitung auf dem einen Relais 179 (Bild 4) dieses schalten soll und somit Zündungsplus auf die dickere rt/sw Leitung gibt?
Hoffe es hat jemand einen Tip wie ich da rangehen kann....
