Umbau Golf 2 Vr6T E85 2014

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Raider
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Re: Umbau Golf 2 Vr6T E85 2014

Beitrag von Raider »

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...
Bremse ist auch gekommen, danke Robert!!
Felge geht auch ohne Probleme darüber:) was willst mehr


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sNeAkErKiNg
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Re: Umbau Golf 2 Vr6T E85 2014

Beitrag von sNeAkErKiNg »

Das der Vorteil von ner ksport. Die bauen sehr schlank. Da kann sich brembo mal ne Scheibe von der Bauform abschneiden ;)


Aber das Fahrwerk ist nicht wirklich dein Ernst?
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Raider
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Re: Umbau Golf 2 Vr6T E85 2014

Beitrag von Raider »

Doch ist es , ist mein "Anpassungs-Fahrwerk" danach fliegts raus


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SubZeroXXL
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Re: Umbau Golf 2 Vr6T E85 2014

Beitrag von SubZeroXXL »

Aber mal zum Verständnis wegen der K-Sport... Sind die Kolben bei der genauso tief wie einer Brembo? Die sehen viel flacher aus, was ja bedeutet, dass man eher die Beläge tauschen muss. Für unsere Anwendungen kein Problem, aber bei einer Anlage für Serienfahrzeuge (z.B. Brembo) eher ungeeignet, wenn der Kunde alle 10.000 km neue Steine holen muss.


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Raider
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Re: Umbau Golf 2 Vr6T E85 2014

Beitrag von Raider »

Hatte einer das Proglem mit antriebswelle awd beifahrer. welle ist 545mm lang mit v6 innengelenk und aussen r32 gelenk. Das dind ist ein 0,5-1cm zu lang


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designer2k2
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Re: Umbau Golf 2 Vr6T E85 2014

Beitrag von designer2k2 »

hast die Bereits kürzen lassen, und musst nochmal, oder war die Original?
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Raider
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Re: Umbau Golf 2 Vr6T E85 2014

Beitrag von Raider »

Nein ist cnc gemachte Welle. Stehe gerade mit dem Verkäufer in Kontakt


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Re: Umbau Golf 2 Vr6T E85 2014

Beitrag von Raider »

Auch hier geht es weiter, welle ist mir dann aufgefallen das sie 545mm hat und eigentlich für FWD ist. Awd hat 515mm.
Also wurde sie getauscht und nun passt alles. Llk habe ich verkauft und bin auf 600x300 umgestiegen.
-Spaltsaugrohr von p-motorsport und us ventildeckel ist nun drauf.
Ansonsten hab ich im moment nicht viel Zeit da ich sehr viel auf Montage bin und von einem Land in das nächste springe Bild
Anbei noch ein paar bilder

Jetzt warte ich ab bis der Karosseriebauer zeit findet die Radläufe und Heckblech zu machen.. Von sneaker werden dann noch Kotis und Heckklappe bestellt, haube aus carbon von ws-tuning und zu guter letzt wird der Motor nochmal zerlegt blockversteifungsplatte eingebaut und ein mechanischer ventiltrieb.
Uuuuund dann werde ich hoffen das er bis Ende Sommer lackiert ist und ich langsam aber sicher zum Abschluss komme und auch mal fahren kann.

BildBildBildBild


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Re: Umbau Golf 2 Vr6T E85 2014

Beitrag von Raider »

Bild
Dämpfer sind auch gekommen Bild


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GolfR29
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Re: Umbau Golf 2 Vr6T E85 2014

Beitrag von GolfR29 »

schicke teile :up:

vielleicht kannst ja diese Saison mal endlich fahren :D .... ;) ;) :up:
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Raider
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Re: Umbau Golf 2 Vr6T E85 2014

Beitrag von Raider »

GolfR29 hat geschrieben:schicke teile :up:

vielleicht kannst ja diese Saison mal endlich fahren :D .... ;)  ;)  :up:
.
Diese Saison noch nicht aber die nächste Bild


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GolfR29
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Re: Umbau Golf 2 Vr6T E85 2014

Beitrag von GolfR29 »

Stimmt hattest du ja geschrieben :D

dann viel Spaß ab Montag in Moskau und denk dran
die Frauen da sind stolz also reichlich Vodka spendieren... :D
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Raider
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Re: Umbau Golf 2 Vr6T E85 2014

Beitrag von Raider »

Die Frauen sind willig das es knallt. Hier kommen 6-Frauen auf 1-Mann... Es ist um es kurz zu sagen.. Der Himmel auf erden


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Re: Umbau Golf 2 Vr6T E85 2014

Beitrag von GolfR29 »

bei den Russen gibts echt hübsche Frauen,hatte mal eine :D

dann las dir gut gehen da und aufpassen das nicht juckt unten wenn
zurück bist ;)
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Re: Umbau Golf 2 Vr6T E85 2014

Beitrag von TN34 »

Raider hat geschrieben:...Hier kommen 6-Frauen auf 1-Mann... Es ist um es kurz zu sagen.. Der Himmel auf erden
Naja. Das liegt daran, daß ein nicht so ganz kleiner Teil der russischen Männer Proleten, aggressiv oder Alks sind. Und das soziale Netz (bspw. als alleinerziehende Mutter) ist auch nicht gerade üppig. Da muss man als Frau eben schauen, was der Beziehungsmarkt brauchbares hergibt.

Möchte da trotzdem nicht wohnen. In einem von diesen Hochhäusern leben und jeden Tag 1 Std. Schrittempo zur Arbeit - im hitzeempfindlichen VR6? :D Obwohl, bei -35°... wird's schon gehen.
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