Turbo VrT´s Update 2K16

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Turbo VrT´s Update 2K16

Beitrag von TurboVrT » 26.03.2016, 00:44

Hi Leute...
Wollte Euch hier mal mein Turbo Update für dieses Jahr vorstellen 8)
Kurz was zu den verbauten Komponenten

2,9l Block (neu gehont und gebohrt)
82mm Wiseco Kolben 8/100 Spiel verdichtung jetzt 7,6:1
Arlows H-Shaft Pleuel komplett vermessen und im Gewicht angepasst
neue Pleuel und hauptlager
Aeromotive Druckregler
Nuke Performance Einspritzleist 17mm innen
Benzinvorlaufleitung Dash 8 - Rücklauf Dash 6
Benzincatchtank mit zwei Bosch 044 und 1x AEM Intankpumpe
1100er Bosch Einspritzdüsen
Ladeluftverrohrung 76 mm
Stoßaufladungskrümmer
Turbolader Garrett GTW 38/84 900 HP
Auspuffanlage ab Lader 89 mm
Motorsteuerung KMS MP25
Abgestimmt vom Kumpel "WKT"
Leistung mittlerweile auch nicht mehr aktuell,sind jetzt locker bei über 700ps und 900nm

So...Das erst mal als groben Anhaltspunkt! :lol: :lol: :lol:

Werd einfach jetzt mal en Paar Bilder raushauen.
Falls Fragen sind einfach schreiben! :up:
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Re: Turbo VrT´s Update 2K16

Beitrag von Raider » 26.03.2016, 09:03

Der llk ist vom Marcel?


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Re: AW: Turbo VrT´s Update 2K16

Beitrag von mTeden » 26.03.2016, 09:05

:-o
Geil!

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Re: Turbo VrT´s Update 2K16

Beitrag von SubZeroXXL » 26.03.2016, 09:10

Hui. Endlich mal ein GTW in action. :up:


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Re: Turbo VrT´s Update 2K16

Beitrag von GolfR29 » 26.03.2016, 09:47

Wow :up:

was ist Garrett GTW für Lader?

Wie dick ist der LLK und bleibt der so Free-Air?
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Re: Turbo VrT´s Update 2K16

Beitrag von TurboVrT » 26.03.2016, 10:23

Also der LLK is ein Garrett Netz in 55x25x86 .Kästen haben wir selbst gefertigt.
Ja der bleibt genau so in der Front .. :up:

@sub ja der Lader is echt brutal.Wie man auf dem Diagramm sieht musste martin so bei 4600 das drehmoment begrenzen und in Richtung 5100 schieben.Sonst wärn wir da schon bei 1000nm gewesen.Das war mir dann bissl zu arg für Fwd :lol:

ATP Turbo mal googeln.Da findest alle Infos zu den Geräten.

Den 950hp Lader fahrn wir auf unsrem knapp 1000ps honda.Mit ner 2,58 von 200-250 ;)

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Re: Turbo VrT´s Update 2K16

Beitrag von Gladen » 26.03.2016, 10:32

Welche Nocken fährst du.?

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Re: Turbo VrT´s Update 2K16

Beitrag von GolfR29 » 26.03.2016, 10:54

Schön brutal auf FWD :D

Wie machen sich die Federal ?
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Re: Turbo VrT´s Update 2K16

Beitrag von TurboVrT » 26.03.2016, 15:01

Also die Federal sind Top.Ab 4 gang keine drehenden Räder mehr :up:

Nocken sind normale umgeschliffene 272/268 von dbilas
@GolfR29 woher weist du das ich Federal Reifen fahre ??? :lol:

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Re: Turbo VrT´s Update 2K16

Beitrag von GolfR29 » 26.03.2016, 18:48

Fahre die auch daher das Profil erkannt ;) :lol:

find die auch gut hammer grip für den Preis,aber das
die bei dir mit der mörder leistung so gut funzen :up:

wieviel LD fährst du ab 3ten und 4ten?
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Re: Turbo VrT´s Update 2K16

Beitrag von designer2k2 » 26.03.2016, 19:36

:popkorn:

gibts a Video vom Turbo-Sound? Wie hört sich der an? :vrt: :turbo:
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Re: Turbo VrT´s Update 2K16

Beitrag von TurboVrT » 26.03.2016, 22:49

Ja also wie gesagt sogar bei diesen Temps greifen die echt top..
Ladedruck kann ich per schalter wählen zwischen 1,4 (558ps und 690nm) und 2,1 (ca 730 jetzt und 9xx nm)
Video hab ich nur vom Launch Control Programmieren.Krieg ich aber net hoch weil mp4 Datei. :baeh:
Probiers mal umzuwandeln..
Fahrvideo kommen diebTage mal en paar :)
Aber das ding Pfeift richtig ab. Und der Auspuff geht auch ganz gut mit 89mm ab Lader mit 1 Zellen kat :lol:

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Re: Turbo VrT´s Update 2K16

Beitrag von designer2k2 » 27.03.2016, 09:52

Video geht hier nicht, Youtube bitte :buch:
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Re: Turbo VrT´s Update 2K16

Beitrag von TurboVrT » 27.03.2016, 11:01

Ah stimmt.. :)

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Re: Turbo VrT´s Update 2K16

Beitrag von Hobby Golfer » 27.03.2016, 11:11

Muss ja echt bös abgehen. Hammer das der im 4. greift! Sperre hast ja keine?
Freu mich auf Videos :up: Tacho ab 100 + würde mich interessieren :D
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