84er Golf 2 neu im Geschäft

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wasmachen
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Re: 84er Golf 2 neu im Geschäft

Beitrag von wasmachen » 14.09.2017, 06:59

...mit Bildern bist rückständig ;-)

Das 'richtige' Detail für die Plus sieht man nicht :oops:
....Des fragst nicht im Ernst, oder?? ;-)

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zwokommaneun
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Re: 84er Golf 2 neu im Geschäft

Beitrag von zwokommaneun » 14.09.2017, 07:10

Wenn die, wie beschrieben, aus nem 95er VR6 Passat ist wird's wohl eine sein.
Der Passat hat andere Querlenker/Stabi wie Golf 3/Corrado.

Der "Mittelteil" der Achse, also der Teil mit dem Motor/Getriebelager passt nur vom
Golf 3 / Corrado in den 2er, das ist richtig.
Querlenker, Stabi, Radlagergehäuse etc. kannst aber auch vom 35i nehmen.

Jetzt bist bestimmt komplett durcheinander :lol: :D
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Re: 84er Golf 2 neu im Geschäft

Beitrag von alpha-n » 14.09.2017, 15:24

Okay. Jetzt habe ich Gewissheit. Vielen Dank für eure Hilfe! Wie kann man denn den Passat und den Corrado Aggregateträger auseinander halten ?

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wasmachen
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Re: 84er Golf 2 neu im Geschäft

Beitrag von wasmachen » 14.09.2017, 18:03

Der Corrado sieht aus wie Golf 2 und 3.
Unterschied: Corrado und Golf 2 kurze Laschen (wenn se nicht sogar 'fehlen').
Golf3 = lange Laschen

Und ja, der 'Aggregateträger' ist das 'Achsmittelteil' :braver:
....Des fragst nicht im Ernst, oder?? ;-)

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Re: 84er Golf 2 neu im Geschäft

Beitrag von alpha-n » 03.10.2018, 22:56

Ich wollte mich hier gerne nochmal melden. Unterdessen ist ein Jahr vergangen und ich habe den Koffer immernoch an der Backe.
Der Motor ist unterdessen hops gegangen. Dadurch habe ich mich entschieden den Vorderwagen etwas aufzuarbeiten.


- Motor restlos neu inkl Kolben - Auf AES aufgebaut mit ABV Anbauteilen...STG,DK,ASB,NW usw (Fremdleistung)
- Vorderachse raus und flott machen (Alle Lager neu)
- Vorderen Motorträger neu
- vergammelte Servoleitungen ersetzt
- viele Teile entrostet und neu eingefärbt wie Schlossträger, Querträger usw
- Vorderwagen entrostet und von unten gepinselt

Naja... was soll ich sagen. Der Umbau ist die letzte Katastrophe. Ich hatte das gute Stück damals ja so gekauft und muss unterdessen sagen, dass es ein ganz schöner Fehlgriff war. Je mehr man dran macht, desto mehr Scheiße spritzt einem an die Jacke. Die Jungs die das Auto umgebaut haben, haben leider unheimlich viel Pfusch betrieben. Das ärgert mich, aber ich hatte zu wenig Erfahrung um die Sachen vorher zu sehen.

Mein mit absolutes Highlight: Die Vorderachse war locker. Schrauben nicht mal Ansatzweise festgezogen.


Jedenfalls bleibt das Auto nach dieser Aktion endgültig bei mir. Leider läfuft der Motor seit dem Umbau nicht mehr so recht. Seteuergerät sagt LMM Kurschluss nach Masse. Ich hoffe, das ist tatsächlich der Fehler.
Anbei noch ein paar Bilder.

einen schönen Abend euch !
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Re: 84er Golf 2 neu im Geschäft

Beitrag von alpha-n » 03.10.2018, 23:00

Ein bisschen was musste im Rahmen der Fürsorge-Therapie auch geschweißt werden.
Glücklicherweise ist die Gesamtsubstanz aber sehr passabel. Es gibt bestimmt auch schlechtere Golf 2.
Zumindest hat Vorbesitzer-Klaus im Rahmen des Umbaus neue Bremsleitungen verlegt.
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Re: 84er Golf 2 neu im Geschäft

Beitrag von alpha-n » 03.10.2018, 23:05

Das ist der aktuelle Stand. Das Stillleben trägt den einprägsamen Namen "Bio Apfelsaft auf VR6 Motor".
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Re: 84er Golf 2 neu im Geschäft

Beitrag von designer2k2 » 04.10.2018, 06:42

:applaus: :lol: das Stillleben :applaus:


Also ein Auto das besser doch selbst gebaut hättest? Bei Umbauten kauft man immer bissl die Katz im Sack, vieles kannst nachher ja gar nicht mehr erkennen :igitt:
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Re: 84er Golf 2 neu im Geschäft

Beitrag von Bleifuß » 02.12.2018, 13:07

alpha-n hat geschrieben:
03.10.2018, 22:56

Jedenfalls bleibt das Auto nach dieser Aktion endgültig bei mir.
Verkaufst jetzt doch?

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