Golf 2 VR6T
Re: Golf 2 VR6T
Schick!
Wie sieht es denn TÜV technisch mit den Gelben Scheinwerfern aus?
Welche sitze haste verbaut?
Beste Grüße
Wie sieht es denn TÜV technisch mit den Gelben Scheinwerfern aus?
Welche sitze haste verbaut?
Beste Grüße
Re: Golf 2 VR6T
Ich hab immer noch Probleme das egs anständig zum Laufen zu bewegen. Signal vom Nw. Geber funktioniert nicht richtig da das egs das Signal auch runterzieht genau wie das Signal vom stg, Signal von der zündbox funktioniert nicht da zu zappelig und die Werte nicht ganz passen. Im Grunde muss ich das dzm Signal vom stg benutzen, nur wie bekomme ich es hin, das das egs das Signal nicht runterzieht? Jemand ne Idee?
- designer2k2
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Re: Golf 2 VR6T
einfachster Versuch, häng einen 10k Widerstand in Serie zum EGS. Kann aber passieren das es dann nichts mehr Anzeigt.
Sonst, über einen Transistor oder OPV das Signal entkoppeln und dem EGS zuführen, sozusagen einen kleinen Verstärker dafür bauen.
Aber ohne EGS zum testen ists schwer zu sagen was genau brauchst...
Sonst, über einen Transistor oder OPV das Signal entkoppeln und dem EGS zuführen, sozusagen einen kleinen Verstärker dafür bauen.
Aber ohne EGS zum testen ists schwer zu sagen was genau brauchst...
designer2k2.at
Golf 3 VR6 Syncro Kompressor für den Spaß, Golf 1 Cabrio zum Cruisen, A4 für den Alltag.
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Re: Golf 2 VR6T
das mit dem 10k widerstand in reihe versteh ich ja noch(was für nen widestand nehm ich da am besten, haconrad was im angebot?), aber danach versteh ich nur bahnhof
- designer2k2
- VR6-Chefkonstrukteur
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Re: Golf 2 VR6T
ja Conrad ist gut, einfach ein Metallschicht, zb: http://www.conrad.de/ce/de/product/418374/
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Re: Golf 2 VR6T
Ist die watt zahl wichtig? Gibt da ja verschiedene? Wenn das damit dann nicht klappt, muss ich mir quasi ne Schaltung mit dieser transistorgeschichte bauen? Wie sieht sowas aus? Also Schema?
- designer2k2
- VR6-Chefkonstrukteur
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- Registriert: 19.07.2007, 21:45
Re: Golf 2 VR6T
W Zahl ist nicht so kritisch, lieber a bissl größer als kleiner, aber der Link von mir sollt locker reichen
Für die Schaltung müsstest vorher noch paar Punkte messen um das Problem klarer zu stellen, idealerweise mit einem Oszilloskop
Sonst kann mans halt so ~ machen, mit der Gefahr das es 2-3 Versuche braucht bis es läuft...
mfg Steff
Für die Schaltung müsstest vorher noch paar Punkte messen um das Problem klarer zu stellen, idealerweise mit einem Oszilloskop
Sonst kann mans halt so ~ machen, mit der Gefahr das es 2-3 Versuche braucht bis es läuft...
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Re: Golf 2 VR6T
Erste Ausfahrt dieses Jahr
Die Woche wird vermessen und Auspuff geschweißt.
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- GolfII-VR6
- Polofahrer
- Beiträge: 234
- Registriert: 31.03.2010, 15:01
Re: Golf 2 VR6T
Lass uns wieder mehr teil haben, war immer schön mit an zu sehen.
Viel Erfolg weiterhin
MfG
Viel Erfolg weiterhin
MfG
Re: Golf 2 VR6T
genau, bleib dran und poste das
Zuletzt geändert von SubZeroXXL am 11.03.2013, 08:38, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: sinnloses Zitat entfernt
Grund: sinnloses Zitat entfernt
Gruß Benj
Re: Golf 2 VR6T
kleiner Wetterumschwung
vergangenen Freitag hab ich dann Vermessen
vergangenen Freitag hab ich dann Vermessen
Re: Golf 2 VR6T
Zwischenzeitlich gab es ein kleines Malheur
wurde Donnerstag wieder gerichtet
und der erste Ölwechsel steht auch an
wurde Donnerstag wieder gerichtet
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Re: Golf 2 VR6T
5w30 kippst aber nicht rein oder
Alltag: Audi80 B4 Avant Quattro
Spaß: Golf3 VR6T FWD
Lupo TDi
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Re: Golf 2 VR6T
ich seh nix von 5w30 da steht 5w50
- weißerturbovr
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